重載運(yùn)輸在靠前社會(huì)中占有重要戰(zhàn)略地位，鋼軌上出現(xiàn)的滾動(dòng)接觸疲勞裂紋是其中的一個(gè)復(fù)雜問(wèn)題。裂紋擴(kuò)展較快，將導(dǎo)致鋼軌發(fā)生一次性脆斷，可能威脅行車安全。鋼軌裂紋在其全壽命階段中，都受到一系列復(fù)雜因素的綜合影響。其中包括兩個(gè)關(guān)鍵階段，即裂紋的萌生和擴(kuò)展階段，本書(shū)將針對(duì)這兩個(gè)方面進(jìn)行闡述。在裂紋的萌生階段，詳細(xì)論述疲勞裂紋的萌生

滬通鐵路跨區(qū)間既有線改造施工安全技術(shù)研究主要以滬通鐵路南通到安亭段工程建設(shè)管理和太倉(cāng)四段改造建設(shè)為依據(jù)，從跨區(qū)間既有線改造施工安全風(fēng)險(xiǎn)及安全事故致、施工安全技術(shù)方案和管理措施，系統(tǒng)檢測(cè)、分析臨近營(yíng)業(yè)線路沉降和位移變化規(guī)律，以及動(dòng)力仿真計(jì)算和運(yùn)營(yíng)性能評(píng)估等幾方面入手進(jìn)行了研究，其中涉及下穿既有線高鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制、臨近

《鐵路鋼軌扣件》介紹了國(guó)內(nèi)外混凝土扣件和無(wú)砟軌道扣件的發(fā)展、我國(guó)普速鐵路扣件和高速鐵路扣件、鋼軌扣件的設(shè)計(jì)參數(shù)和設(shè)計(jì)計(jì)算、扣件組裝和部件的室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)以及扣件荷載參數(shù)和變形參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試�！惰F路鋼軌扣件》適合于扣件科研設(shè)計(jì)人員、生產(chǎn)技術(shù)人員、養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)人員閱讀參考，也可為鐵路大中專院校師生提供學(xué)術(shù)參考。

《鐵路測(cè)量（第二版）/中等職業(yè)教育土木工程大類規(guī)劃教材》共分為九個(gè)部分，主要包括測(cè)量工作基礎(chǔ)、控制測(cè)量、施工測(cè)量的基本工作、鐵路線路測(cè)量、橋梁施工測(cè)量、隧道施工測(cè)量、變形觀測(cè)及高速鐵路施工測(cè)量等�！惰F路測(cè)量（第二版）/中等職業(yè)教育土木工程大類規(guī)劃教材》可作為中等職業(yè)學(xué)校土木工程大類相關(guān)課程的教材，也可作為職工上崗培訓(xùn)教

本書(shū)提出了對(duì)車輛-橋梁/軌道系統(tǒng)耦合振動(dòng)精細(xì)分析理論和數(shù)值計(jì)算的改進(jìn)方法，并以香港青馬大橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲取的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)實(shí)測(cè)驗(yàn)證。分別對(duì)橋面板局部振動(dòng)、柔性車體振動(dòng)以及軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)的三類車橋振動(dòng)精細(xì)分析問(wèn)題進(jìn)行專題研究。

本詞典詞條主要取自于現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了地質(zhì)、測(cè)量、路基、橋梁、隧道、線路與軌道、站場(chǎng)、四電、防災(zāi)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、信息、機(jī)務(wù)車輛設(shè)備、房屋建筑、給排水、環(huán)保、混凝土、試驗(yàn)檢測(cè)、工程經(jīng)濟(jì)等專業(yè)，基本能滿足標(biāo)準(zhǔn)翻譯的需求。為方便使用，名詞術(shù)語(yǔ)均包含中文和英文兩種檢索方式。

本書(shū)主要內(nèi)容有基本建設(shè)概述、工程項(xiàng)目管理、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、流水施工作業(yè)技術(shù)施工組織設(shè)計(jì)、工程定額、鐵路工程概(預(yù))算編制等.全書(shū)以中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的?鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范?(鐵總建設(shè)〔２０１５〕７９號(hào))和國(guó)家鐵路局發(fā)布的?鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法?(TZJ１００１２０１７)(國(guó)鐵科法〔２０１７〕３０號(hào)

《鐵路工程概預(yù)算（第2版）/高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材》主要介紹鐵路工程預(yù)算定額的應(yīng)用、鐵路工程項(xiàng)目概（預(yù)）算編制、鐵路工程工程量清單編制及應(yīng)用、鐵路工程項(xiàng)目成本管理等內(nèi)容，以國(guó)家鐵路局和鐵路總公司發(fā)布的新法規(guī)、規(guī)范、工程定額、費(fèi)用定額、概（預(yù)）算編制辦法、工程量清單指南及補(bǔ)充規(guī)定等為依據(jù)進(jìn)行編寫(xiě)。

基于有限元—統(tǒng)計(jì)能量混合法的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性研究

本書(shū)主要根據(jù)截至*的鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及相關(guān)的規(guī)程編寫(xiě)，將企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生的專業(yè)能力有機(jī)地結(jié)合在一起，主要培養(yǎng)方向?yàn)楦麒F路工程局和運(yùn)輸局等相關(guān)行業(yè)。本書(shū)系統(tǒng)地介紹了鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)、鐵路工務(wù)大中修施工組織設(shè)計(jì)及鐵路工程概預(yù)算編制的方法等。其主要內(nèi)容包括鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)與管理、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、流水施工作業(yè)技術(shù)、鐵