本書依據(jù)民航客艙服務(wù)崗位設(shè)置的技能需求,經(jīng)過多位資深飛行教員和空中乘務(wù)教學(xué)教師的努力編寫了而成,結(jié)合客艙設(shè)備設(shè)置和空中乘務(wù)專業(yè)的教學(xué)特點,以波音B737-800和空客A320為主要機型,一共分為八個章節(jié),客艙設(shè)備概述、通用設(shè)備、安全設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備、機載急救設(shè)備、廚房設(shè)備、洗手間設(shè)備和娛樂設(shè)備,完整介紹了各種機上設(shè)備和操
本書較為全面地闡述了基于滑模理論航空動力系統(tǒng)故障診斷與容錯控制的關(guān)鍵理論和主要方法,給出了典型航空動力系統(tǒng)的多種滑模魯棒控制方法、滑模觀測器設(shè)計方法、滑模容錯控制方法的仿真實例,具有理論與工程相結(jié)合的顯著特點。 本書可作為航空航天、自動化、動力機械和工程相關(guān)領(lǐng)域從事系統(tǒng)建模、控制、故障診斷、容錯設(shè)計等研究與應(yīng)用工作的
本書全面系統(tǒng)地介紹了飛機燃油箱安全防爆技術(shù)途徑、系統(tǒng)組成與適航規(guī)章,系統(tǒng)地總結(jié)了防爆系統(tǒng)總體和核心部件設(shè)計計算方法與適航要求,詳細論述了燃油箱防爆系統(tǒng)總體設(shè)計規(guī)范、通用要求、架構(gòu)方式與試驗內(nèi)容;闡述了臭氧轉(zhuǎn)換器、機載空分裝置、火焰抑制器等燃油箱防爆系統(tǒng)中關(guān)鍵部件的設(shè)計計算與適航符合性方法,其中,防爆系統(tǒng)總體設(shè)計、臭氧轉(zhuǎn)
飛機有限元基礎(chǔ)理論與方法
本書主要介紹有關(guān)飛機結(jié)構(gòu)強度設(shè)計、耐久性和損傷容限設(shè)計與驗證的一些重要內(nèi)容,總結(jié)了源于經(jīng)典教科書/專著、成都飛機設(shè)計研究所設(shè)計實踐以及歐美、俄羅斯等飛機設(shè)計實踐的知識,這些是設(shè)計師/工程師應(yīng)該具備的重要知識,其中一些也是容易忽視和錯誤應(yīng)用的知識。書中還敘述了近年來飛機結(jié)構(gòu)強度國際會議、出版物的一些相關(guān)試驗研究結(jié)果。另外
本教材分9個項目主要介紹了制圖基礎(chǔ)知識、投影法、基本體及截交線、組合體與相貫、機件常用表達方法、標準件和常用件、零件圖、裝配圖、其他工程圖樣等傳統(tǒng)機械制圖知識與方法。同時,為滿足航空航天類專業(yè)需要的相關(guān)飛機制圖知識,教材中引用了航空典型零件圖作為任務(wù)拓展,并增加了焊接圖畫法、電氣圖、展開圖畫法等基礎(chǔ)知識。教材在加強學(xué)生
本書在跟蹤可靠性研究前沿的基礎(chǔ)上,以航空、航天與民航為背景,結(jié)合數(shù)理統(tǒng)計與工程設(shè)計原理,系統(tǒng)全面地闡述工程可靠性的基礎(chǔ)理論和相關(guān)技術(shù)。全書共7章,內(nèi)容包括:緒論,可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ),系統(tǒng)可靠性模型,系統(tǒng)可靠性分析方法,可靠性預(yù)計與分配,可靠性試驗、驗證與評定,以及人機系統(tǒng)可靠性。在以復(fù)雜系統(tǒng)可靠性建模與仿真為主要內(nèi)容的同時
主要內(nèi)容包括:1)壁板非線性顫振問題的工程背景;2)結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模方法;3)非定常氣動力計算方法;4)非線性動力學(xué)經(jīng)典理論;5)簡支壁板非線性顫振分析;6)懸臂板非線性顫振分析;7)模型降階技術(shù)的應(yīng)用;8)考慮結(jié)構(gòu)損傷的壁板非線性顫振特性分析;9)基于力-熱-結(jié)構(gòu)多場耦合的壁板熱顫振分析;10)考慮工程中典型飛行彈道下
《機場阻機砂攔阻系統(tǒng)》系統(tǒng)研究了機場阻機砂攔阻系統(tǒng)的基本理論和設(shè)置方法。全書共分10章,主要內(nèi)容包括飛機沖出跑道的原因、滑水問題分析、飛機沖出跑道的概率分析、飛機輪胎在砂土中運動的力學(xué)理論、阻機砂堤的數(shù)值分析、阻機砂堤設(shè)置方法、阻機砂堤設(shè)計理論的試驗驗證、阻機砂堤設(shè)計指標等!稒C場阻機砂攔阻系統(tǒng)》可以供機場維護管理人員
葉柵理論是流體機械、動力機械以及其他葉輪機械相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)課。本書較系統(tǒng)地介紹了機翼與葉柵理論相關(guān)的基本概念、方程和理論,以及機翼與葉柵理論在實際工程中的具體應(yīng)用。全書共6章,第1章為機翼與葉柵理論中用到的流體力學(xué)基礎(chǔ)知識,第2章和第3章為機翼理論部分,第4章和第5章為葉柵理論部分,第6章為機翼與葉柵理論在工程中的應(yīng)用