本書介紹航空發(fā)動機室內整機試驗概述、試驗類型、試驗設備、試驗流程、試驗方法、測試方法、試驗安全控制、試驗結果分析與評定、試驗常見問題及處理、先進試驗測試技術的應用及發(fā)展等內容，提煉多年來航空發(fā)動機室內整機試驗的經(jīng)驗，并對試驗流程和試驗方法等描述。

本書以飛機裝配工藝學為基礎,結合工程實踐,充分論述了飛機裝配工藝設計的方法和內容。全書分為十二章,第一章《綜合篇》,從工程實踐上提出飛機裝配工藝設計的方法和內容,創(chuàng)造性地提出了飛機裝配工藝工程師的職責模型;第二章《基礎篇》,對飛機裝配工藝學的理論知識加以工程實踐論述,作為工藝設計的基礎;第三章～第十章分別從設計、質量、

本書是一線維修工程師依據(jù)民用飛機運行中系統(tǒng)和結構發(fā)生的不安全事件、使用困難報告(SDR)、重要故障、重復故障、多發(fā)故障、運行中斷等事件為基礎數(shù)據(jù),對上述事件進行系統(tǒng)的工程調查,分析故障類別、制定管控措施,并依據(jù)故障風險分級和故障處置結果分級繪制機隊故障風險地圖,實現(xiàn)故障風險的可視化、直觀化與具體化的成果。本書已經(jīng)確定A

本書圍繞航空發(fā)動機及航改燃機健康管理系統(tǒng)主題，介紹該系統(tǒng)的基本概念、系統(tǒng)構建、方案設計、關鍵技術及工程應用方法等。

本書針對通用飛機復合材料層合板和蜂窩夾層結構的典型損傷模式，研究其滿足適航要求下的修補容限、修補方法、修補前后結構強度分析技術和相關試驗技術，內容涉及碳纖維修補材料、層合板、蜂窩夾層結構、復合材料連接件和復合材料機翼盒段等典型元件和結構。

本書按照《國家職業(yè)教育改革實施方案》的新任務和新要求編寫，面向航空發(fā)動機修理的崗位和職業(yè)發(fā)展方向，探索崗課賽證融合，對標1+X證書和航空發(fā)動機裝配工職業(yè)技能標準要求，利用1+X證書第三方評價機構作用，明晰了本專業(yè)學生應具備的航空發(fā)動機維護、入場驗收、擬訂維修方案、分解、清洗、故檢、修理、裝配、試車和常見故障排除等職業(yè)技

航空維修專業(yè)英語

本書面對高性能壓氣機研制中出現(xiàn)的精細湍流機理認識的需求，結合團隊多年來在高效高精度數(shù)值方法方面的研究工作，針對性地發(fā)展了適用于高負荷壓氣機的高保真DES類方法，重點闡述了DES類方法應用于高保真壓氣機內流場時存在的關鍵科學問題以及相應的解決方案，并發(fā)展了適用于高保真壓氣機內流場海量數(shù)據(jù)的分析方法，形成了從壓氣機復雜流場

薛紅前，西北工業(yè)大學教授。研究領域：結構材料疲勞斷裂、飛機裝配技術。主持國家自然科學基金、教育部留學基金和陜西基金各一項，曾參加其它科研項目多項。

譯者鄭弋源，現(xiàn)就職于上海適航審定中心。本書是“大飛機出版工程”中的一本，包含5部分的內容。第1部分介紹與維修的基本理念相關的信息，以及有效維修和工程操作的基礎需求。在第1部分的最后討論典型的中型航空公司的組織架構。第2部分至第4部分詳細描述了該組織結構中的每個功能單元，包括技術服務；機型管理、維護和航材支持；監(jiān)督功能。