本書從廣西的自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)位狀況等因素入手，梳理、分析廣西在古代、近代、當(dāng)代、新時(shí)期四個(gè)歷史階段中，廣西港口的形成、布局及發(fā)展過(guò)程，研究廣西如何憑借便捷的水運(yùn)交通和獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)2000多年的開(kāi)發(fā)，發(fā)展成為連接中原與嶺南、西南，溝通中國(guó)與東南亞的重要通道。在新的歷史時(shí)期，在國(guó)家的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)外

全書主要對(duì)我國(guó)海上能源通道的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，并通過(guò)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)行建模，給出針對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急相應(yīng)方案。內(nèi)容包括：海上能源通道概述、我國(guó)海上能源通道、海上航行的國(guó)際法準(zhǔn)則運(yùn)用與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、海上能源通道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)急救援的理論方法、海上能源通道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)急救援的實(shí)驗(yàn)仿真等。

本書共十四章，內(nèi)容包括中國(guó)古代漕運(yùn)制度的發(fā)生和演變、清代長(zhǎng)江流域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與漕運(yùn)的持續(xù)、漕糧的財(cái)政及賑恤功能、漕糧賦稅制度、漕糧的征收兌運(yùn)和交倉(cāng)、漕運(yùn)官制和船制、運(yùn)丁和屯田、漕糧運(yùn)道、清中葉后吏治腐敗與漕運(yùn)體制內(nèi)部矛盾的加劇、清中葉后農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的變化及其對(duì)漕糧征收的沖擊、道光后漕糧改折減賦、道光后漕運(yùn)招商海運(yùn)、漕運(yùn)的

本書共分為十章，分別為航運(yùn)與經(jīng)濟(jì)，航運(yùn)市場(chǎng)，航運(yùn)需求、航運(yùn)供給和均衡價(jià)格，航運(yùn)成本，航運(yùn)融資，干散貨航運(yùn)市場(chǎng)，油輪航運(yùn)市場(chǎng)，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)，航運(yùn)相關(guān)市場(chǎng)，航運(yùn)業(yè)管制。

《世界一流強(qiáng)港建設(shè)理論與實(shí)踐研究》主要研究了世界一流強(qiáng)港的內(nèi)涵特征、時(shí)代背景、基本動(dòng)因、經(jīng)濟(jì)特性、評(píng)價(jià)體系，探索構(gòu)建了世界一流強(qiáng)港硬核七力模型和強(qiáng)港硬核指數(shù)評(píng)價(jià)體系；梳理了寧波舟山港的發(fā)展歷程、發(fā)展基礎(chǔ)、面臨的挑戰(zhàn)以及未來(lái)發(fā)展的展望，并結(jié)合寧波舟山港的具體實(shí)踐，從基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力、腹地輻射能力、全球鏈接能力、現(xiàn)代服務(wù)能

本書首先介紹了航運(yùn)金融的概念、參與主體、研究對(duì)象和具體業(yè)務(wù)；其次介紹了船舶融資、船舶投資、航運(yùn)資金結(jié)算、航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)價(jià)格及其衍生品、航運(yùn)信托與產(chǎn)業(yè)投資基金等主要業(yè)務(wù)模塊；最后對(duì)港口的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和港口建設(shè)的投融資業(yè)務(wù)進(jìn)行分析。

本書是落實(shí)國(guó)家高等教育教學(xué)改革精神，充分對(duì)接全球港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，采用紙質(zhì)教材與數(shù)字化資源緊密結(jié)合的新形態(tài)教材。本書共分15個(gè)章節(jié)，以全球視角系統(tǒng)地闡述港口在供應(yīng)鏈中的角色、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展與港口發(fā)展的關(guān)系、港口類別、港口用戶、港口基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備、碼頭和堆場(chǎng)運(yùn)作系統(tǒng)、港口服務(wù)運(yùn)營(yíng)商、港口增值服務(wù)、港口費(fèi)收、港口評(píng)價(jià)指標(biāo)

本書全面梳理了新中國(guó)成立至“十二五”末期，重慶水路交通主要領(lǐng)域的發(fā)展歷程、建設(shè)成就、重大事件和歷史經(jīng)驗(yàn)等，力爭(zhēng)全面反映重慶水運(yùn)發(fā)展的歷史過(guò)程，全面反映重慶水運(yùn)建設(shè)的歷史實(shí)踐，以生動(dòng)的歷史實(shí)踐為新時(shí)期交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)借鑒，展現(xiàn)了重慶地區(qū)在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”的歷史征程中鍥而不舍、攻堅(jiān)克難、改革創(chuàng)新的精神

本書聚焦木帆船航運(yùn)業(yè)自18世紀(jì)以迄20世紀(jì)中葉在長(zhǎng)江中游流域的發(fā)展,綜合利用新發(fā)現(xiàn)的船民歷史文獻(xiàn)和民船業(yè)檔案,與官方記載、中外調(diào)查等史料交相印證,系統(tǒng)考察木帆船航運(yùn)業(yè)在近代跨區(qū)域商貿(mào)往來(lái)中的復(fù)雜角色,并重新評(píng)價(jià)其在戰(zhàn)時(shí)交通運(yùn)輸中成就的非凡貢獻(xiàn),藉此充實(shí)與深化中國(guó)近代航運(yùn)業(yè)史和經(jīng)濟(jì)史的研究。在此同時(shí),對(duì)于船民歷史能動(dòng)性的

本書主要收錄中國(guó)航海學(xué)會(huì)內(nèi)河駕駛專業(yè)委員會(huì)2019年度年會(huì)會(huì)議收集的學(xué)術(shù)論文，主要包括內(nèi)河船員培訓(xùn)教育、航道與港口運(yùn)行管理，內(nèi)河船舶操縱等主題的論文。具體包括：宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、交通運(yùn)輸發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施概況等。