本書共分為8個項目，具體內(nèi)容包括城市軌道交通車站、城市軌道交通車站管理、城市軌道交通車站客流組織、城市軌道交通車站票務管理、城市軌道交通車站客運組織、城市軌道交通車站行車作業(yè)概述、城市軌道交通車站行車作業(yè)流程及城市軌道交通車站安全應急管理。

本書共8章，主要內(nèi)容有：正常場景設計、故障場景設計、應急場景設計、智能調(diào)度場景設計、系統(tǒng)接口、系統(tǒng)功能驗證、工程設計技術要求等。

本書以初步認知職業(yè)素養(yǎng)要求和了解工作崗位技能要求為學習目標，主要內(nèi)容包括走進城市軌道交通、規(guī)劃職業(yè)生涯、涵養(yǎng)職業(yè)道德、培育職業(yè)素養(yǎng)、樹立職業(yè)形象、夯實職業(yè)技能等學習單元。

本書以寧波軌道交通5號線一期全自動運行系統(tǒng)運營籌備為基礎，總結(jié)了自主運營籌備的經(jīng)驗，全書分為兩個部分六個章節(jié)：第一部分是對寧波市軌道交通運營管理的經(jīng)驗的總結(jié)，本部分包含五個章節(jié)。第一章節(jié)闡述了正常情況和非正常情況下全自動運行線路的行車組織管理；第二章節(jié)闡述了正常行車時，F(xiàn)AM調(diào)的崗位職責以及崗位涉及的重點設備介紹；第三

本書內(nèi)容分為4篇。第一篇包括直流電路、正弦交流電路、三相電路，這部分內(nèi)容屬于電路理論的傳統(tǒng)內(nèi)容。第二篇包括模擬電子技術和數(shù)字電子技術，這篇內(nèi)容為電子技術基本知識。第三篇包括變壓器、開關設備、互感器、無功補償設備、防雷設備、整流機組等，這篇內(nèi)容為軌道交通基本電氣設備。第四篇包括萬用表、鉗形表、兆歐表、驗電器、接地電阻測試

本書主要介紹全自動運行系統(tǒng)概述、全自動運行系統(tǒng)的構(gòu)成及原理、全自動運行系統(tǒng)的運營管理、全自動運行系統(tǒng)車輛、全自動運行系統(tǒng)車輛信號、全自動運行系統(tǒng)帶來的變化和國內(nèi)外全自動運行系統(tǒng)。本書的出版，可在一定程度上推動高職院校軌道交通專業(yè)的發(fā)展，尤其是城市軌道車輛應用技術專業(yè)的發(fā)展，為城市軌道交通行業(yè)全自動運行系統(tǒng)培養(yǎng)更多高素質(zhì)

本書主要介紹了軌道交通線路的平面、縱斷面、軌道的組成、線路種類、股道和道岔編號、線路有效長等線路與站場的基礎知識，分析了城市軌道交通車站、中間站、區(qū)段站、編組站、高速鐵路車站等各種站型布置圖。本書適用于高等職業(yè)院校鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、高速鐵路客運服務、鐵路物流專業(yè)學習使用，也可作為鐵路相關技術人員的

成都軌道交通環(huán)線地鐵7號線在2005年版線網(wǎng)規(guī)劃中被提出，在2012年版線網(wǎng)規(guī)劃中形成。2013年國家發(fā)改委批復建設規(guī)劃，同年開工建設，2017年開通試運營，是國內(nèi)一次建成通車里程**的軌道交通環(huán)線工程。地鐵7號線于2017年12月6日開通試運營，開通一年內(nèi)，線網(wǎng)客流從年日均214萬人增加至年日均317萬人，環(huán)線客流聚

本書依據(jù)中鐵十一局在40m箱梁制運架成套施工裝備與技術研究中的不斷創(chuàng)新實踐,以系統(tǒng)總結(jié)40m箱梁制運架成套施工裝備的關鍵功能和核心技術為目的編撰而成。全書介紹了40m箱梁預制成套技術、搬梁機研制與運用、提梁機研制與運用、運梁車研制與運用、分體式架橋機研制與運用、運架一體機研制與運用。本書內(nèi)容豐富,重點突出,具有較強的指

本專著書主要介紹了城市軌道交通線路設計、軌道結(jié)構(gòu)、車站工程、區(qū)間工程、高架橋梁工程、車輛段、給排水系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)防水等內(nèi)容，并基于相關實例，對土建工程技術創(chuàng)新進行了分析與總結(jié)。本書依據(jù)現(xiàn)行的施工技術標準、規(guī)范、辦法編寫，內(nèi)容豐富，圖文并茂，力求以通俗易懂的方式傳達工程技術知識，兼顧系統(tǒng)性、科學性、實用性、準確性，以便于大家