《隧道設(shè)計(jì)理論與方法》系統(tǒng)介紹了作者及其團(tuán)隊(duì)十余年來在隧道工程相關(guān)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法方面的研究成果。全文以隧道工程設(shè)計(jì)為主線，簡(jiǎn)要介紹了隧道的設(shè)計(jì)特征及基本要求、我國(guó)隧道工程取得的成就以及設(shè)計(jì)理論和方法的發(fā)展歷程，系統(tǒng)介紹了國(guó)內(nèi)外隧道工程基本理論和設(shè)計(jì)方法；結(jié)合我國(guó)隧道工程的特點(diǎn)以及各位作者多年的設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，重

本書是一本中英文雙語對(duì)照的專業(yè)教材，共有七章內(nèi)容，涵蓋了城軌交通車輛概述、城軌交通車輛構(gòu)架、城軌交通車輛轉(zhuǎn)向架、城軌交通車輛連接裝置、城軌交通車輛主要電器、城軌交通車輛動(dòng)力學(xué)、城軌交通車輛新技術(shù)等。本書面向中高等職業(yè)教育城軌交通車輛專業(yè)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生，以貼近實(shí)用、結(jié)合崗位為思路構(gòu)架，根據(jù)人才培養(yǎng)模式與課程設(shè)置進(jìn)行定位，

本書是教育信息化研究專著，是教育部人文社會(huì)科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目“大數(shù)據(jù)視域下區(qū)域基礎(chǔ)教育信息化評(píng)估及推進(jìn)路徑研究”（編號(hào)：15XJC880008）的階段性成果。全書論述了在教育信息化2.0背景下基礎(chǔ)教育信息化發(fā)展所關(guān)注的核心問題，主要從教育信息化2.0時(shí)代的發(fā)展與要求、構(gòu)建區(qū)域基礎(chǔ)教育信息化生態(tài)環(huán)境、加快區(qū)域基礎(chǔ)教育信

本教材從企業(yè)、企業(yè)家和企業(yè)家精神入手，進(jìn)而講述創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的內(nèi)容和編制方法，通過研究企業(yè)組織創(chuàng)立、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策及風(fēng)險(xiǎn)防范、產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(jì)、流程分析與生產(chǎn)能力設(shè)計(jì)、企業(yè)選址與設(shè)施布局、生產(chǎn)計(jì)劃與庫存管理、供應(yīng)鏈管理與市場(chǎng)營(yíng)銷、物流管理、項(xiàng)目管理與質(zhì)量管理、商業(yè)模式與財(cái)務(wù)計(jì)劃等內(nèi)容，通過使用大量的案例分析，力求闡釋現(xiàn)代企業(yè)生

本書主要介紹了大跨度軟巖公路隧道設(shè)計(jì)所參考的規(guī)范體系及其與中國(guó)規(guī)范的差別，并介紹了隧道設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容，包括隧道建設(shè)條件、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防排水設(shè)計(jì)、機(jī)電設(shè)計(jì)等，針對(duì)隧道建設(shè)過程中發(fā)生的特大變形，分享了成功的經(jīng)驗(yàn)。

本書以云桂鐵路云南段富寧隧道、孟村隧道等長(zhǎng)大隧道為依托，結(jié)合山嶺隧道工程建設(shè)中的科技創(chuàng)新成果、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、大量數(shù)據(jù)集典型案例，對(duì)我國(guó)西南地區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件下山嶺隧道工程的修建技術(shù)進(jìn)行梳理和總結(jié)。

本書以新建蒙西至華中地區(qū)煤運(yùn)鐵路隧道工程建設(shè)為背景，對(duì)蒙華重載鐵路隧道工程的設(shè)計(jì)情況及部分創(chuàng)新性施工技術(shù)在重難點(diǎn)工程的應(yīng)用情況進(jìn)行了介紹，對(duì)工程建設(shè)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，對(duì)技術(shù)成果和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了梳理、總結(jié)和提升，并加以闡述。

自從20世紀(jì)90年代，城市地鐵隧道采用盾構(gòu)法修建以來，盾構(gòu)機(jī)在地下工程中得到了廣泛應(yīng)用，尤其是我國(guó)基建工程處于高速發(fā)展階段，工程規(guī)模越來越大，隧道工程越來越多，采用盾構(gòu)法修建隧道也就越來越普遍。目前，盾構(gòu)檢修大多采用開倉檢修的方法，這種檢修方法極不安全，特別是在地質(zhì)復(fù)雜的水下隧道中更易發(fā)生掌子面坍塌，危及檢修人員安全，

《隧道地質(zhì)三維探測(cè)技術(shù)》一書全面介紹了當(dāng)前隧道復(fù)雜地質(zhì)地球物理探測(cè)的新理論、新方法與新技術(shù)，重點(diǎn)闡述了地震波法三維探測(cè)、大功率電測(cè)深三維探測(cè)、地質(zhì)雷達(dá)三維探測(cè)等創(chuàng)新技術(shù)的理論、方法與應(yīng)用。 全書共分７章。第１章介紹了隧道地質(zhì)探測(cè)的理論原理、探測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)；第２章梳理分析了復(fù)雜地質(zhì)條件和現(xiàn)行的探測(cè)技術(shù)；第３～７章

《鐵路隧道施工與維護(hù)》課程是高職高專鐵道工程技術(shù)專業(yè)、城市軌道交通工程專業(yè)的專業(yè)課。本教材全面系統(tǒng)地介紹了一般條件下隧道施工技術(shù)、特殊地質(zhì)地段隧道施工技術(shù)以及隧道養(yǎng)護(hù)與維修等方面的的內(nèi)容，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。本教材既可用于高職高專院校相關(guān)專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)，也可作為成人教育、鐵路工務(wù)職工上崗培訓(xùn)教材以及相關(guān)技術(shù)人員和管理人員