本書分為案例篇、理論篇、實(shí)踐篇三部分。案例篇深入剖析鋪前跨海大橋項(xiàng)目建設(shè)歷程和全過程工程咨詢服務(wù)產(chǎn)生的背景、服務(wù)模式的選擇與演進(jìn)，并總結(jié)形成“鋪前大橋模式”的四大特色和八項(xiàng)特征，對全過程工程咨詢服務(wù)鋪前跨海大橋模式的組織、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、建設(shè)績效等進(jìn)行探討。理論篇重點(diǎn)論述了全過程工程咨詢的必要性和適應(yīng)性。從重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的
本書依托西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“斜拉體系加固大跨徑連續(xù)箱梁、連續(xù)剛構(gòu)橋關(guān)鍵技術(shù)研究”以及相應(yīng)成果在東明黃河公路大橋改造工程應(yīng)用，對斜拉體系加固大跨徑箱梁橋方法涉及的設(shè)計(jì)理論、關(guān)鍵構(gòu)造、施工過程控制和施工關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行了為較為系統(tǒng)的研究和工程驗(yàn)證。研究成果可以滿足大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋長效加固的需要，并進(jìn)一步完善了大跨徑
根據(jù)交通運(yùn)輸部交公路發(fā)〔2010〕132號(hào)文《關(guān)于下達(dá)2010年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》的要求，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院承擔(dān)《公路橋梁抗震性能評(píng)價(jià)細(xì)則》的編制工作。本細(xì)則共有五章，分別為：1總則、2術(shù)語與符號(hào)、3橋梁抗震性能評(píng)價(jià)的基本要求和流程、4橋梁抗震性能初步評(píng)價(jià)、5橋梁抗震性能詳細(xì)評(píng)價(jià)，詳細(xì)介紹了公
“大家小書青春版”是“大家小書”青少年閱讀系列板塊，秉承“大家小書”的出版理念，不忘“大家寫給大家看的書”的初衷，是一套針對青少年閱讀特點(diǎn)而策劃的文化普及叢書。所謂“大家”是指學(xué)有專長的老一輩學(xué)者，也寓意本套叢書是為大眾閱讀而編輯出版的，所謂“小書”，是指所選著作都是篇幅短小的作品，用小32開印刷，便于攜帶閱讀。本叢書
《南沙港鐵路西江特大橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)踐》主要以西江特大橋?yàn)檠芯繉ο螅榻B施工中的關(guān)鍵技術(shù)，如混合斜拉橋、大直徑鉆孔灌注樁、圍堰、承臺(tái)、索塔等施工技術(shù)要點(diǎn)，難點(diǎn)及一些創(chuàng)新工藝。全書共分為五篇，具體為：概述、總體施工組織、深水基礎(chǔ)施工、上部結(jié)構(gòu)施工、質(zhì)量控制及安全管理；書稿內(nèi)容總共20章，全面詳細(xì)地介紹了西江特大橋施
《鐵路橋涵構(gòu)造與施工維修》以鐵路橋涵結(jié)構(gòu)類型的施工及養(yǎng)護(hù)維修為主線，主要內(nèi)容包括鐵路橋涵結(jié)構(gòu)施工準(zhǔn)備、鐵路橋梁基礎(chǔ)施工、鐵路橋梁墩臺(tái)施工、鐵路橋梁跨施工、涵洞施工、鐵路橋涵養(yǎng)護(hù)基本制度及要求、鐵路橋涵檢查、鐵路橋涵維修、鐵路橋涵大修及加固9個(gè)教學(xué)項(xiàng)目27個(gè)教學(xué)任務(wù)�！惰F路橋涵構(gòu)造與施工維修》是新形態(tài)教材的初步嘗試，結(jié)合
《鐵路混凝土橋梁抗震設(shè)計(jì)理論和試驗(yàn)研究》基于鐵路混凝土橋梁抗震設(shè)計(jì)實(shí)踐和一系列科技攻關(guān)、綜合專題研究，在梳理鐵路混凝土橋梁震害、致害機(jī)理和抗震設(shè)計(jì)體系基礎(chǔ)上，以橋墩抗剪性能、延性設(shè)計(jì)、減隔震支座和裝置作用下的性能分析為主線，并與試驗(yàn)分析相結(jié)合，論述鐵路混凝土橋梁的設(shè)計(jì)理論和試驗(yàn)研究成果。全書共分8章。《鐵路混凝土橋梁
《基于BIM技術(shù)的大型轉(zhuǎn)體橋梁施工精細(xì)化動(dòng)態(tài)控制應(yīng)用與實(shí)踐以昆楚高速公路大德大橋?yàn)槔窞閷W(xué)術(shù)著作。昆楚高速公路大德大橋是云南省少有雙幅合并轉(zhuǎn)體橋工程，是云南省少有采用建筑信息模型（BIM）技術(shù)指導(dǎo)施工的轉(zhuǎn)體橋，也是迄今為止云南省第二大噸位轉(zhuǎn)體橋�！痘贐IM技術(shù)的大型轉(zhuǎn)體橋梁施工精細(xì)化動(dòng)態(tài)控制應(yīng)用與實(shí)踐以昆楚高速公路大
本書結(jié)合實(shí)例，系統(tǒng)地分析了道橋工程中BIM技術(shù)的應(yīng)用。全書共5章，主要內(nèi)容包括BIM技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀、BIM技術(shù)在道橋領(lǐng)域應(yīng)用實(shí)施框架、BIM與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的結(jié)合、BIM技術(shù)在道橋工程中的全生命周期應(yīng)用、BIM應(yīng)用價(jià)值與綜合效益。
本書主要內(nèi)容包含混凝土梁式橋（簡支梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)橋等）健康監(jiān)測系統(tǒng)、橋梁評(píng)估和評(píng)價(jià)理論、橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)處理及預(yù)警方法三大部分。本書結(jié)合梁式橋的特點(diǎn)，介紹了橋梁健康系統(tǒng)的傳感器布置原則及數(shù)據(jù)采集與傳輸，基于概率與非概率可靠度的橋梁結(jié)構(gòu)的承載力分析方法、橋梁安全性評(píng)價(jià)方法及有關(guān)理論，系統(tǒng)闡述了橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)預(yù)處理及特征提
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