本書試圖設(shè)計(jì)一種基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新一代城軌生產(chǎn)系統(tǒng)融合平臺(tái)架構(gòu)，達(dá)到將云計(jì)算與邊緣計(jì)算彼此優(yōu)化補(bǔ)充的目的，旨在更好地滿足城軌弱電生產(chǎn)系統(tǒng)和智慧城軌相關(guān)智能化、智慧化應(yīng)用的業(yè)務(wù)需求及運(yùn)營(yíng)管理場(chǎng)景需求。本書第一章總體闡述研究目標(biāo)和范圍、對(duì)國(guó)內(nèi)軌道交通弱電生產(chǎn)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)模式建設(shè)和采用生產(chǎn)云平臺(tái)建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研，并從車站

《軌道交通車輛專業(yè)英語(yǔ)》適用于鐵道機(jī)車、鐵道車輛、動(dòng)車組維修技術(shù)、城市軌道交通車輛維修等專業(yè)。通過(guò)這本書，學(xué)生可以全面了解軌道交通各專業(yè)的知識(shí)，可以將其作為軌道交通相關(guān)專業(yè)的學(xué)習(xí)指南。本書共包括五個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容難易適中，從通識(shí)性知識(shí)到專業(yè)知識(shí)均有涉及，同時(shí)注重溝通交流能力的培養(yǎng)，能夠滿足相應(yīng)崗位需求。每個(gè)單元都有重點(diǎn)詞匯

城市軌道交通行車組織是城市軌道交通的中心工作。本書立足城市軌道交通系統(tǒng)行車組織的各個(gè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)地闡述了行車組織工作所涉及的基本知識(shí)和專業(yè)技能。全書共7個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括行車組織認(rèn)知、車站行車組織、車輛段行車組織、正常情況下的列車行車組織、非正常情況下的列車行車組織、施工組織及管理、行車事故分析及處理。本書可供高等職業(yè)院校

城市軌道交通沿線配套工程建設(shè)與管理

本書是一部軌道交通裝備無(wú)損檢測(cè)職業(yè)技能等級(jí)考核的培訓(xùn)教材，由中國(guó)中車集團(tuán)有限公司組織行業(yè)專家和中高職院校專業(yè)教師根據(jù)《軌道交通裝備無(wú)損檢測(cè)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》要求編寫而成。本書主要內(nèi)容包括：磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)、超聲波檢測(cè)、射線檢測(cè)、渦流檢測(cè)、目視檢測(cè)六個(gè)模塊。本書以軌道交通裝備無(wú)損檢測(cè)職業(yè)技能需求為核心，強(qiáng)化軌道交通裝備

本書分為上下兩篇，上篇為工作規(guī)范篇，主要針對(duì)城市軌道交通從業(yè)人員，內(nèi)容包括安全運(yùn)營(yíng)、城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處置與救護(hù)。下篇為乘客篇，內(nèi)容包括安全乘車、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)、常見應(yīng)急設(shè)施設(shè)備的使用。本書綜合國(guó)內(nèi)外城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)和應(yīng)急情況處置的經(jīng)驗(yàn)，并輔以形象生動(dòng)的案例、圖片、視頻和動(dòng)畫，為城市軌道交通從業(yè)人員和乘客提供一

本書主要內(nèi)容包括:緒論、城市軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工、城市軌道交通線路、城市軌道交通車站、城市軌道交通車輛及車輛基地、城市軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)、城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)、城市軌道交通客運(yùn)管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通安全管理。

本書共分5個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目1為有砟軌道組成部分,主要介紹鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、碎石道床、防爬設(shè)備;項(xiàng)目2為無(wú)砟軌道組成部分,主要介紹無(wú)砟軌道連接部件、接觸軌、無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)、軌道幾何形位;項(xiàng)目3為曲線軌道設(shè)置部分,主要介紹曲線軌道外軌超高設(shè)置、小半徑曲線軌距加寬設(shè)置、緩和曲線設(shè)置、曲線軌道縮短軌設(shè)置、曲線軌道方向整正;項(xiàng)目4

本書構(gòu)建了適合我國(guó)高速鐵路橋梁的抗震設(shè)計(jì)框架,既針對(duì)重力式橋墩、基礎(chǔ)構(gòu)件分別進(jìn)行試驗(yàn)和理論研究,也將橋墩-地基系統(tǒng)作為整體進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)方法研究,并進(jìn)一步從全橋視角,將無(wú)砟軌道、箱梁、支座及下部結(jié)構(gòu)作為整體進(jìn)行研究。提出了線橋一體化抗震計(jì)算模型和設(shè)計(jì)方法。以科學(xué)研究和工程實(shí)踐為導(dǎo)向,探索了鐵路橋梁減隔震設(shè)計(jì)、自復(fù)位設(shè)計(jì)及

為規(guī)范軌道交通機(jī)電工程各專業(yè)施工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理精細(xì)化，全面提升企業(yè)整體施工技術(shù)管理能力和水平，促進(jìn)施工管理和作業(yè)人員全面掌握施工程序、施工工藝、施工方法及質(zhì)量、安全和環(huán)保要求，中交機(jī)電工程局有限公司組織技術(shù)人員編制了本叢書。本書涵蓋了城市軌道交通機(jī)電工程接觸網(wǎng)、電力變電、通信、信號(hào)、旅客信息、自動(dòng)售檢票、屏蔽門