本書(shū)以道路交通運(yùn)輸HSE管理為主線，緊扣石油企業(yè)實(shí)際，重點(diǎn)介紹石油企業(yè)交通安全"五位一體"集成管理技術(shù)，內(nèi)容涵蓋駕駛員管理、車(chē)輛管理、交通安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、運(yùn)行過(guò)程管控、車(chē)管單位及車(chē)隊(duì)HSE體系管理、四圖評(píng)價(jià)法既應(yīng)用。既有對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的敘述，也有對(duì)具體管理方法的介紹，具有較強(qiáng)的針對(duì)性，實(shí)用性強(qiáng)。通過(guò)本書(shū)，可以形成交通安全

近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入了從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與環(huán)境污染治理的雙重壓力下，線損管理也迫切需要步入新時(shí)代，融合能源變革與數(shù)字變革新業(yè)態(tài)，引入能源互聯(lián)網(wǎng)新理念，構(gòu)建新型的線損精益管理體系，滿(mǎn)足線損管理各參與方深層次需求，持續(xù)釋放線損管理價(jià)值，進(jìn)一步向精益管理要效益。本書(shū)在這些方面進(jìn)

《中國(guó)電力年鑒》是融史實(shí)性、資料性為一體的一本專(zhuān)業(yè)年鑒，篇目包括特載、概覽、電力建設(shè)、電力生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、電力論壇、科技發(fā)展與創(chuàng)新、國(guó)際合作、行業(yè)管理與服務(wù)、文化建設(shè)、科研教育與學(xué)術(shù)團(tuán)體、電力企業(yè)、地區(qū)電力、大事記、文獻(xiàn)、統(tǒng)計(jì)資料、企業(yè)風(fēng)采、附錄、索引，主要反映2019年度電力行業(yè)全貌和電力企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，能夠?yàn)樽x者提供

金融市場(chǎng)因素是影響油價(jià)波動(dòng)的關(guān)鍵原因�！督鹑谑袌�(chǎng)因素對(duì)全球石油價(jià)格波動(dòng)的影響研究/博士論叢》研究了金融因素在國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)中的作用以及這些因素影響國(guó)際原油價(jià)格的機(jī)制、渠道。考慮到美元匯率波動(dòng)與國(guó)際油價(jià)關(guān)系存在動(dòng)態(tài)變化特征，構(gòu)建了基于中介變量的“關(guān)鍵中介因素”理論，從而為金融因素影響國(guó)際油價(jià)提供更加細(xì)致的分析視角。

中韓FTA不僅是對(duì)關(guān)稅等貿(mào)易壁壘的削減，而且是中韓雙邊貿(mào)易領(lǐng)域的制度變遷，是對(duì)中韓雙邊貿(mào)易所依賴(lài)的契約環(huán)境的治理和優(yōu)化。契約實(shí)施質(zhì)量的提高會(huì)使要素的跨國(guó)流動(dòng)更加符合市場(chǎng)規(guī)律，能促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)率的提高和技術(shù)進(jìn)步，從而進(jìn)入技術(shù)水平更高的行業(yè)或者生產(chǎn)環(huán)節(jié)，為中國(guó)制造業(yè)抓住新一輪的全球化浪潮，以高級(jí)生產(chǎn)要素的流入與重組為契機(jī)促進(jìn)

區(qū)塊鏈技術(shù)在油氣行業(yè)的應(yīng)用與前景

2010年，中國(guó)工程院一批資深院士倡議，并委托清華大學(xué)進(jìn)行學(xué)科論證，同年教育部批復(fù)并新設(shè)置MEM專(zhuān)業(yè)學(xué)位。在借鑒MBA發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)之上，MEM發(fā)展更加精細(xì)化，也更加結(jié)合企業(yè)訴求。 如今有越來(lái)越多的考生選擇報(bào)考MEM，本書(shū)在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生，以幫助廣大備考MEM的同學(xué)在備考的過(guò)程中少走彎路和不走彎路。 從*早2

本書(shū)基于創(chuàng)新地理學(xué)的基本原理，從全球地方創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)視角、工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)獲取型跨國(guó)并購(gòu)入手，綜合運(yùn)用合案例分析法、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法等方法，對(duì)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)從地方向全球拓展的過(guò)程、空間特征、影響因子、利弊得失進(jìn)行了系統(tǒng)的分析研究，探討了跨國(guó)并購(gòu)對(duì)全球地方創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成及其空間結(jié)構(gòu)演化的影響機(jī)制。作者指出，跨國(guó)并購(gòu)重塑

《豐田生產(chǎn)方式的進(jìn)化精益管理的本源（上、下）》這套書(shū)是近年來(lái)豐田管理思想的集大成之作，從時(shí)間線、流程管理、部門(mén)職能等多個(gè)維度描繪出T-TPS的全貌，并從中提煉出以人為本的管理哲學(xué)。 企業(yè)管理者希望通過(guò)深入學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式來(lái)提高公司效益，但許多公司都在推行TPS的過(guò)程中遇到了阻礙，其根源就是沒(méi)有參透精益管理的本質(zhì)�！敦S田

本書(shū)主要講述美國(guó)、沙特、阿美（沙特阿美）公司所在的世界石油體系的核心——石油權(quán)力。分析了影響石油權(quán)力的因素，以及“三角關(guān)系”到底存在不存在；運(yùn)用斯特蘭奇的“結(jié)構(gòu)性權(quán)力理論”解析石油權(quán)力的演變，提煉出石油權(quán)力的七個(gè)衡量因子，即安全、生產(chǎn)、金融、知識(shí)、市場(chǎng)、運(yùn)輸、定價(jià)，并對(duì)每一階段中美國(guó)、沙特、阿美（沙特阿美）的結(jié)構(gòu)性石油