本書主要面對(duì)中國民航維修工程技術(shù)人員，以可靠性管理的基本流程為核心，介紹可靠性管理體系的構(gòu)建、運(yùn)作中涉及的相關(guān)概念、方法和工具，并重點(diǎn)介紹對(duì)維修方案的優(yōu)化分析、部件壽命數(shù)學(xué)建模、部件維修質(zhì)量分析等內(nèi)容。

航空維修管理是安柏瑞德航空大學(xué)的公開課。本書是該課程的通用教材，主要包含五個(gè)部分的內(nèi)容，第一部分闡述了有關(guān)基本維修原則的信息，以及對(duì)有效的維修和工程作業(yè)的基本要求。第二部分至第四部分介紹了各職能部門的詳細(xì)情況，包括技術(shù)服務(wù)飛機(jī)管理、維修和航材保障，以及監(jiān)督職能等方面。第五部分的附錄提供了維修和工程活動(dòng)各方面的重要信息。

本書從工程應(yīng)用的角度全面論述了民用運(yùn)輸類航空器技術(shù)出版物試飛驗(yàn)證的總體要求、試驗(yàn)設(shè)計(jì)、驗(yàn)證流程與方法以及技術(shù)出版物驗(yàn)證新技術(shù)應(yīng)用，并針對(duì)民用運(yùn)輸類航空器技術(shù)出版物試飛驗(yàn)證工作的需求，對(duì)涉及的基本概念及定義、分類、意義、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及試驗(yàn)設(shè)計(jì)理論方法、風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估方法等進(jìn)行了系統(tǒng)整理和介紹。

本書全面介紹了民用飛機(jī)計(jì)劃維修要求制定與管理，包括相關(guān)的規(guī)章和規(guī)范要求、MSG3方法的歷史與演變、IMPS對(duì)MRB過程的管理；系統(tǒng)／動(dòng)力裝置、結(jié)構(gòu)、區(qū)域和L／HIRF的MSG3分析方法、流程以及分析實(shí)例；CMR和ALI等規(guī)章要求的計(jì)劃維修要求的制定方法。通過本書，可以完整地掌握民用飛機(jī)計(jì)劃維修要求的分析方法和相關(guān)流程。

本書共8章，主要介紹了焊接技術(shù)在航空器制造中的應(yīng)用、焊接理論基礎(chǔ)及焊接性的分析方法、航空用高強(qiáng)鋼的焊接、航空用鋁及其合金的焊接、航空用鈦及其合金的焊接、高導(dǎo)電銅合金及其焊接、高溫合金的焊接及其他材料的焊接。本書可作為普通高等學(xué)校焊接技術(shù)與工程、材料成形及控制工程（焊接方向）本科生和研究生的教材，也可供焊接技術(shù)相關(guān)工程技

航空維修管理

本書詳細(xì)介紹了海洋環(huán)境下飛機(jī)搭接結(jié)構(gòu)的腐蝕行為與機(jī)理，內(nèi)容包括寬板搭接結(jié)構(gòu)疲勞與腐蝕交替試驗(yàn)方法、腐蝕預(yù)測與監(jiān)測技術(shù)、縫隙腐蝕機(jī)理和力學(xué)特性分析，海洋腐蝕環(huán)境和疲勞載荷之間的相互作用，并就這種相互作用對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的影響進(jìn)行了較為系統(tǒng)的評(píng)定，解決了飛機(jī)搭接結(jié)構(gòu)不便于實(shí)施全壽命管理的難題等，對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)完整性、耐久性分

本書是在《飛機(jī)裝配工藝學(xué)》（上下冊）的基礎(chǔ)上修改而成，內(nèi)容包括緒論部分介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)的基本特點(diǎn)、飛機(jī)裝配的工藝特點(diǎn)、飛機(jī)裝配工作的要求、飛機(jī)構(gòu)造和飛機(jī)裝配工藝的發(fā)展趨勢，讓讀者初步了解和認(rèn)識(shí)飛機(jī)裝配工藝技術(shù)的基本知識(shí)；第一章介紹了飛機(jī)的工藝分解及裝配單元的劃分、裝配基準(zhǔn)、裝配定位與固定、工藝文件等內(nèi)容；第二章對(duì)鉚接技術(shù)

本書是在《飛機(jī)鈑金工理論與實(shí)訓(xùn)》基礎(chǔ)上修訂而成。內(nèi)容包括手工剪切、手工彎曲、收邊、放邊、拔緣、拱曲、卷邊、咬縫、校正、雅高機(jī)成形、綜合件練習(xí)等項(xiàng)目教學(xué)的相關(guān)專業(yè)知識(shí)與技能操作步驟、要點(diǎn)等。為了便于學(xué)生（學(xué)員）掌握每個(gè)項(xiàng)目課題所學(xué)專業(yè)知識(shí)與技能，加工出合格的零件，確保安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，每個(gè)項(xiàng)目課題都設(shè)有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)、

本書是在《飛機(jī)鈑金工藝學(xué)》基礎(chǔ)上修訂而成，內(nèi)容包括緒論和12章內(nèi)容，緒論部分介紹了飛機(jī)鈑金技術(shù)的基本概念、特點(diǎn)和飛機(jī)鈑金零件的材料、分類、加工路線的基本環(huán)節(jié)、變形特點(diǎn)，讓讀者初步了解和認(rèn)識(shí)飛機(jī)鈑金技術(shù)的基本知識(shí)；第1章介紹了金屬變形基本理論，即金屬變形機(jī)理、應(yīng)力——應(yīng)變曲線、應(yīng)力狀態(tài)圖和應(yīng)變狀態(tài)圖、影響金屬塑性變形的主