在清潔取暖試點工作中，中央和地方全面加強財政補貼、價格、投融資、能源保障等方面的政策支持及組織實施管理，國務(wù)院及有關(guān)部門先后印發(fā)了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》（國發(fā)[2018]22號）、《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃（2017-2021年）》（發(fā)改能源[2017]2100號）、《關(guān)于北方地區(qū)清潔供暖價格政策的意見》（發(fā)改

符志民，哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士，北京大學(xué)博士后，研究員，教授，博士生導(dǎo)師。國際宇航科學(xué)院院士，世界生產(chǎn)力科學(xué)院院士。系統(tǒng)工程、系統(tǒng)總體設(shè)計、項目管理、風險評價與管理、質(zhì)量保證和管理科學(xué)與工程專家。

《中國印刷業(yè)發(fā)展報告（2020版）》一書是由中國新聞出版研究院負責的中國印刷藍皮書系列20192020年度的研究課題成果，延續(xù)了歷年來的研究特點和內(nèi)容。中國新聞出版研究所印刷研究所、中國印刷及設(shè)備器材工業(yè)協(xié)會、《中國印刷》雜志、上海數(shù)字印刷行業(yè)協(xié)會、中國印刷技術(shù)協(xié)會數(shù)字印刷分會等單位的部分研究人員共同參與了本報告的調(diào)研

基于專利視角的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研究

《中國民用航空工業(yè)年鑒》是我國民用航空工業(yè)具有綜合性、資料性、史冊性的編年式工具書，集中全面地反映了我國民用航空工業(yè)年度發(fā)展狀況，真實記載了我國民用航空工業(yè)發(fā)展進程�！吨袊�民用航空工業(yè)年鑒□0□0》內(nèi)容包括中國民用航空工業(yè)發(fā)展綜述、主要民用航空工業(yè)地區(qū)發(fā)展概況、主要集團和重點企業(yè)發(fā)展概況以及中國民用航空工業(yè)統(tǒng)計信息等幾

本書共分為七章。第一章簡要介紹了在當今信息化的時代下中國制造業(yè)的發(fā)展概況；第二章對精益生產(chǎn)進行了闡述，包括精益生產(chǎn)的形成與發(fā)展、計劃與控制、精益生產(chǎn)系統(tǒng)、國內(nèi)外企業(yè)的精益生產(chǎn)實施情況及成果；第三章先對精益管理和精益思想進行了簡要介紹，隨后對幾種常見的精益管理模式進行了概述；第四章則介紹了信息化視閾下的精益生產(chǎn)工具，即看

本書為上、下兩冊，分重點學(xué)科和專業(yè)目錄、重點專業(yè)介紹（石油石化類主體專業(yè)）以及重點高校三章，并隨書附有專業(yè)、學(xué)校以及泰晤士世界大學(xué)排名前500速查手冊。本書側(cè)重石油石化類人才需求，既有重點學(xué)科和專業(yè)目錄的匯編，也有重點院�；�本情況的介紹，將企業(yè)用人需求和高校學(xué)生供給情況有機結(jié)合，可以說既是一本為招聘工作人員專設(shè)的工具書

本書是教育部人文社會科學(xué)研究項目（19C10214001）。低碳技術(shù)創(chuàng)新是實現(xiàn)低碳經(jīng)濟發(fā)展的根本途徑，傳統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新理論是在工業(yè)文明實踐的基礎(chǔ)上形成的，然而隨著生態(tài)環(huán)境的不斷惡化、資源的逐漸枯竭、溫室效應(yīng)的日趨顯著，傳統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新采理論已經(jīng)不能適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的要求，迫使傳統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新理論向具有低碳特征的低碳技術(shù)創(chuàng)新理論轉(zhuǎn)

先進制造業(yè)是相對于傳統(tǒng)制造業(yè)而言，指制造業(yè)不斷吸收電子信息、計算機、機械、材料以及現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的高新技術(shù)成果，并將這些先進制造技術(shù)綜合應(yīng)用于制造業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、在線檢測、營銷服務(wù)和管理的全過程，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，即實現(xiàn)信息化、自動化、智能化、柔性化、生態(tài)化生產(chǎn)，取得很好經(jīng)濟收益和市

Toyota這個名字成型于1937年。據(jù)傳，是一位女占卜師建議這么改的，因為在日語中Toyota的書寫符號和外形更優(yōu)美，而且有8個字符，8在日本是個幸運數(shù)字。當傳說比現(xiàn)實更美好時，人們總相信傳說。事實上，傳說正在被豐田的往任、現(xiàn)任及繼任者變?yōu)檎鎸崱?005年6月23日，在豐田公司潛伏了42年之久，62歲的渡邊捷昭從前任