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數(shù)字經(jīng)濟時代，平臺生態(tài)系統(tǒng)的治理問題成為產(chǎn)業(yè)組織、戰(zhàn)略管理、國際商務等領域的學術研究熱點和中央及地方各級監(jiān)管部門政策研究的關注重點。本書立足于平臺生態(tài)系統(tǒng)的全新學術視角，系統(tǒng)考察以平臺為基本支撐的生態(tài)系統(tǒng)的運行機制，深度挖掘數(shù)據(jù)驅動的企業(yè)創(chuàng)新的底層邏輯，提出構筑內部治理、政府治理和社會治理多元協(xié)同動態(tài)治理體系，加強對平

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《圖說汽車簡史》是一本以7-15歲青少年為主要讀者對象的汽車科普書，本書圖文并茂，用通俗簡潔又不失生動的文字和數(shù)百幅精美寫實的手繪插圖給讀者展示了汽車發(fā)展的歷史。它既能帶領讀者領略汽車百余年來的傳奇變遷，也可以讓讀者品味汽車文化，還能更加深入地了解各種與汽車有關的知識話題。書中既有宏觀、系統(tǒng)的汽車發(fā)展史，可以帶領讀者縱

能源金融本質上是能源資源與金融資源的整合，是金融資本在能源全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化配置的表現(xiàn)，也是投融資活動在能源領域的實踐。能源金融學主要是在能源成為經(jīng)濟重要引擎的時代背景下，綜合運用能源經(jīng)濟學、氣候經(jīng)濟學、管理學、系統(tǒng)科學等多學科交叉的理論，建立起服務能源金融實踐活動的理論體系，形成能源金融的系統(tǒng)性分析工具和方法論。本書從新時

本書首先介紹數(shù)字經(jīng)濟概述與發(fā)展，包括國外數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展狀況、國內數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展狀況，以及我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的必要條件。隨后介紹數(shù)據(jù)要素的概述與發(fā)展情況，包括介紹數(shù)據(jù)要素化與要素數(shù)據(jù)化，對比數(shù)據(jù)要素發(fā)展的優(yōu)劣勢，闡述數(shù)據(jù)要素在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展中的作用，以及數(shù)據(jù)要素確權與交易。進一步闡述新質生產(chǎn)力及其發(fā)展，包括分析新質生產(chǎn)力與生產(chǎn)關

新技術的發(fā)展改變了人類生活的習慣，也改變了商業(yè)環(huán)境。新興技術下的供應鏈管理成為商業(yè)實踐亟待解決的問題，也為學術研究帶來了新的挑戰(zhàn)�！豆�應鏈中的資源分配研究——以新能源汽車與數(shù)據(jù)中心為例》以新能源汽車供應鏈以及數(shù)據(jù)中心供應鏈這兩個具有代表性的供應鏈為例，分別研究了新能源汽車市場的政府財政補貼資源分配問題，數(shù)據(jù)中心供應鏈的

本書研究了國際產(chǎn)能合作相關的理論基礎，利用王直的方法測度了“一帶一路”沿線國家裝備制造業(yè)2010-2017年全球價值鏈地位指數(shù)與前后向參與度，并基于貿(mào)易增加值對“一帶一路”沿線國家的新顯性比較優(yōu)勢指數(shù)進行測度，分析了裝備制造業(yè)全球價值鏈地位的影響因素。在此基礎上，本文通過構建“一帶一路”沿線國家裝備制造業(yè)價值鏈的合作機

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