《電力機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)檢查與運(yùn)用》，本書(shū)主要介紹了DK-1型制動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢修與實(shí)驗(yàn)的一般方法。全書(shū)共分為八章，分別介紹了電力機(jī)車(chē)風(fēng)源系統(tǒng)、DK-1型電空制動(dòng)機(jī)的組成、DK-1型電空制動(dòng)機(jī)的綜合作用、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、制動(dòng)理論基礎(chǔ)知識(shí)、車(chē)輛制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介、高速列車(chē)和重載列車(chē)制動(dòng)等內(nèi)容。

《交流電力機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)/高等職業(yè)教育交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)規(guī)劃教材》共分八個(gè)項(xiàng)目，主要介紹了HXD1、HXD2和HXD3型交流電力機(jī)車(chē)風(fēng)源系統(tǒng)、DK-2型制動(dòng)系統(tǒng)、CCB-Ⅱ型制動(dòng)系統(tǒng)、法維萊Eurotrol制動(dòng)系統(tǒng)、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、停放制動(dòng)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)及常見(jiàn)故障判斷與處理等知識(shí)。 《交流電力機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)/高等職業(yè)教育

內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引控制技術(shù)

電力機(jī)車(chē)鉗工

王連森主編的《交流電力機(jī)車(chē)檢修基礎(chǔ)》是鐵路高職高專(zhuān)規(guī)劃教材。全書(shū)共分9章，主要介紹了交流電力機(jī)車(chē)檢修基礎(chǔ)知識(shí)、交流電力機(jī)車(chē)檢修管理知識(shí)、交流電力機(jī)車(chē)檢修典型設(shè)備、交流電力機(jī)車(chē)典型部件檢修工藝等。本書(shū)為高職高專(zhuān)鐵道機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)教材，也可供中等職業(yè)學(xué)校及其他專(zhuān)業(yè)學(xué)校(院)電力機(jī)車(chē)或相近專(zhuān)業(yè)學(xué)生、電力機(jī)車(chē)檢修工廠(chǎng)和機(jī)務(wù)段檢修人員

本書(shū)涵蓋了心理學(xué)基礎(chǔ)和護(hù)理心理學(xué)兩部分內(nèi)容，共9章，介紹了健康、疾病與心理、社會(huì)、文化因素的關(guān)系，這些因素在疾病發(fā)生、發(fā)展、轉(zhuǎn)歸中的作用，心理護(hù)理的常用技術(shù)包括臨床心理評(píng)估、臨床心理護(hù)理程序、方法和技術(shù)，心理護(hù)理的具體實(shí)踐，系統(tǒng)闡述病人的一般心理、不同年齡階段和不同疾病階段的心理護(hù)理，臨床病癥與治療的心理護(hù)理，心身疾病

本書(shū)涵蓋了心理學(xué)基礎(chǔ)和護(hù)理心理學(xué)兩部分內(nèi)容，共9章，介紹了健康、疾病與心理、社會(huì)、文化因素的關(guān)系，這些因素在疾病發(fā)生、發(fā)展、轉(zhuǎn)歸中的作用，心理護(hù)理的常用技術(shù)包括臨床心理評(píng)估、臨床心理護(hù)理程序、方法和技術(shù)，心理護(hù)理的具體實(shí)踐，系統(tǒng)闡述病人的一般心理、不同年齡階段和不同疾病階段的心理護(hù)理，臨床病癥與治療的心理護(hù)理，心身疾病

馮新立和申英杰主編的《電力機(jī)車(chē)司機(jī)（鐵道行業(yè)高技能人才培訓(xùn)系列教材）》依據(jù)電力機(jī)車(chē)司機(jī)《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書(shū)》和我國(guó)有關(guān)技術(shù)規(guī)章的要求，從鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，在編寫(xiě)中做到與《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》相匹配。本教材遵循以職業(yè)能力為導(dǎo)向，以勝任工作為重點(diǎn)的原則。在內(nèi)容上，既尊重和體現(xiàn)我國(guó)的現(xiàn)行規(guī)定，滿(mǎn)

本書(shū)的主要內(nèi)容包括鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)的基本理論、仿真分析和試驗(yàn)方法。除了系統(tǒng)論述經(jīng)典理論之外，還融合了近幾年國(guó)內(nèi)外機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)研究領(lǐng)域的新成果。第一章和第二章概述動(dòng)力學(xué)的基本理論及其發(fā)展歷程；第三章論述輪軌滾動(dòng)接觸理論，并結(jié)合機(jī)車(chē)車(chē)輛實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中出現(xiàn)的輪軌滾動(dòng)接觸疲勞及磨耗等問(wèn)題進(jìn)行機(jī)理及對(duì)策分析；第四章論述機(jī)車(chē)車(chē)

謝繼成、陳純北主編的《機(jī)車(chē)電工(電力鐵道行業(yè)高技能人才培訓(xùn)系列教材)》依據(jù)機(jī)車(chē)電工(電力)《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書(shū)》和我國(guó)有關(guān)技術(shù)規(guī)章的要求，從鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，在編寫(xiě)過(guò)程中做到了與《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》相匹配。本教材遵循以職業(yè)能力為導(dǎo)向，以勝任工作為重點(diǎn)的原則。在內(nèi)容上，既尊重和體現(xiàn)鐵道部的