鐵路選線設(shè)計(jì)的現(xiàn)代理論和方法

本書(shū)系鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材，，根據(jù)鐵道部頒布的鐵路職業(yè)教育教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱進(jìn)行編寫。本書(shū)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要，對(duì)常用軌道檢測(cè)技術(shù)及其評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)作了系統(tǒng)闡述，主要內(nèi)容包括線路的靜態(tài)檢測(cè)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和線路檢測(cè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

《鐵路工程概預(yù)算》系統(tǒng)介紹了基本建設(shè)投資的基本知識(shí)、鐵路工程概預(yù)算的費(fèi)用組成、編制原理和編制方法，以及鐵路概預(yù)算軟件的應(yīng)用，此外《鐵路工程概預(yù)算》還對(duì)建設(shè)工程的工程量計(jì)價(jià)規(guī)范（GB50500-2003）、常用工程造價(jià)網(wǎng)址等作了簡(jiǎn)要介紹�！惰F路工程概預(yù)算》內(nèi)容新穎，具有時(shí)代氣息，充分考慮了高職教育的實(shí)用性特點(diǎn)�！惰F路工程

《車輛-無(wú)碴軌道-橋梁系統(tǒng)振動(dòng)特性及其應(yīng)用》論述和總結(jié)了國(guó)內(nèi)外學(xué)者近幾年來(lái)在軌道交通與無(wú)碴軌道領(lǐng)域內(nèi)所進(jìn)行的研究工作。其主要內(nèi)容包括無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)的分析與建模，鋼軌和箱梁結(jié)構(gòu)的分析與建模，車輛一無(wú)碴軌道橋梁系統(tǒng)耦合振動(dòng)分析模型的建立以及求解其動(dòng)力方程的數(shù)值方法，輪軌作用力迭代求解方法的改進(jìn)，軌道不平順功率譜及數(shù)值模擬，無(wú)

本書(shū)共分為十一章，內(nèi)容包括：路基施工，路基防護(hù)工程施工，擋土墻施工，特殊土地區(qū)的路基施工，特殊條件下的路基施工，施工過(guò)程管理，軌道鋪設(shè)，線路設(shè)備大修施工，無(wú)縫線路施工，新建鐵路鋪設(shè)無(wú)縫線路，無(wú)縫線路的養(yǎng)護(hù)維修。 讀者對(duì)象：土木工程專業(yè)道路與鐵道工程領(lǐng)域教師、學(xué)生，相關(guān)設(shè)計(jì)和施工人員。

在我國(guó)鐵路建設(shè)歷史新階段來(lái)臨之際，鐵道部提出了“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、強(qiáng)本簡(jiǎn)末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的鐵路建設(shè)新理念，要求瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量、一流的裝備水平、一流的運(yùn)營(yíng)管理”，為新一輪鐵路網(wǎng)建設(shè)明確了科學(xué)發(fā)展的方向。國(guó)內(nèi)外鐵路建設(shè)的歷史經(jīng)驗(yàn)表明，理念為魂、質(zhì)量為本、科技先行、管理創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)一流目標(biāo)的基

主要介紹鋼軌焊接的基本知識(shí)，及對(duì)鋼軌防斷、焊接工培訓(xùn)等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了闡述。

鐵路工程地質(zhì)實(shí)例(西北及相鄰地區(qū)分冊(cè))

該書(shū)是施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系列叢書(shū)之一。該套書(shū)總結(jié)了中鐵電化局在中國(guó)鐵路建設(shè)施工中各個(gè)專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)操作方法，具體包括：鐵路工程（測(cè)量、路基篇）、鐵路工程（橋涵篇）、鐵路工程（隧道、軌道篇）、接觸網(wǎng)工程（普速篇）、接觸網(wǎng)工程（高速篇）、通信工程、變電工程、電力工程、信號(hào)工程、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程、聲屏障工程、

《鐵路軌道/高職高專土木工程專業(yè)新編系列教材》主要介紹了不同類型的鐵路軌道結(jié)構(gòu)及部件；直線軌道及曲線軌道的幾何形位；軌道強(qiáng)度的靜力計(jì)算，軌道動(dòng)力響應(yīng)的準(zhǔn)靜態(tài)計(jì)算，及機(jī)車車輛與軌道相互作用給軌道帶來(lái)的影響；無(wú)縫線路的基本原理，中和軌溫的計(jì)算，無(wú)縫線路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，特殊地段無(wú)縫線路的特點(diǎn)；道岔的基本構(gòu)造、幾何形位及軌道的連接；