本書(shū)針對(duì)物流系統(tǒng)規(guī)劃與優(yōu)化工作的實(shí)際需要,全面、系統(tǒng)地介紹了概論、物流系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)研與需求預(yù)測(cè)、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、物流節(jié)點(diǎn)選址規(guī)劃、物流系統(tǒng)優(yōu)化、配送系統(tǒng)優(yōu)化、配送中心規(guī)劃、物流園區(qū)規(guī)劃、物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)等內(nèi)容,并結(jié)合具有代表性的案例對(duì)理論應(yīng)用進(jìn)行了深入、生動(dòng)的探討,使讀者更容易做到理論聯(lián)系實(shí)踐,提高解決物流系統(tǒng)實(shí)際問(wèn)題的能力。

本書(shū)共有9個(gè)學(xué)習(xí)單元，每個(gè)學(xué)習(xí)單元都包含知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)，教材內(nèi)容反映了行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，能滿足行業(yè)企業(yè)對(duì)高素質(zhì)高技術(shù)技能人才的需求。同時(shí)，在本書(shū)的編寫(xiě)過(guò)程中加入了思政元素，潛移默化培養(yǎng)大學(xué)生人才的思想道德。本書(shū)可作為高職高專院校、成人高校供應(yīng)鏈管理、經(jīng)管、物流管理、國(guó)貿(mào)、營(yíng)銷等專業(yè)的教學(xué)用書(shū)，也可作為其他

《平臺(tái)經(jīng)濟(jì)：眾包供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營(yíng)》將平臺(tái)經(jīng)濟(jì)下的眾包創(chuàng)新與供應(yīng)鏈管理相結(jié)合，提出了眾包供應(yīng)鏈的概念，通過(guò)理論概括、邏輯演繹和具體的數(shù)學(xué)模型，試圖建立平臺(tái)經(jīng)濟(jì)下眾包供應(yīng)鏈與數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的全新理論和實(shí)踐框架，為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供一套行之有效的工具和方案。本書(shū)可供企業(yè)決策層管理人員、供應(yīng)鏈管理人員和電子商務(wù)從業(yè)者學(xué)習(xí)參考，也

以客戶價(jià)值創(chuàng)造、傳遞和實(shí)現(xiàn)為供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理目標(biāo)，以產(chǎn)品屬性與供應(yīng)鏈類型匹配戰(zhàn)略為主線，以制造商、分銷商、零售商和物流商主導(dǎo)的供應(yīng)鏈為切入點(diǎn)，以供應(yīng)鏈認(rèn)知、供應(yīng)鏈構(gòu)建、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈協(xié)同、供應(yīng)鏈優(yōu)化為視角，對(duì)傳統(tǒng)的“供應(yīng)鏈管理”課程進(jìn)行了基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的項(xiàng)目化探索。本書(shū)共包括七章、二十八節(jié)、十四個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。首先，

本專著以企業(yè)間商業(yè)信用活動(dòng)為切入點(diǎn)，探索信用期限對(duì)供應(yīng)鏈共創(chuàng)價(jià)值分配、供應(yīng)鏈金融可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題，通過(guò)闡釋商業(yè)信用期限對(duì)鏈上企業(yè)資金共享效應(yīng)及共創(chuàng)價(jià)值分配的影響，揭示其內(nèi)在規(guī)律和影響機(jī)理，具有深刻理論價(jià)值和普遍實(shí)踐意義。本專著的創(chuàng)新之處：構(gòu)建商業(yè)信用資金共享效應(yīng)模型，理論推導(dǎo)并實(shí)證檢驗(yàn)收款成本對(duì)企業(yè)間商業(yè)信用的影響；構(gòu)建

本書(shū)以當(dāng)前智慧物流與供應(yīng)鏈**理論與應(yīng)用研究成果為基礎(chǔ)，以智慧物流與供應(yīng)鏈理論體系構(gòu)建為根本，結(jié)合具體技術(shù)方案與管理實(shí)踐案例，從理論框架、技術(shù)體系、功能系統(tǒng)、行業(yè)應(yīng)用和案例分析5方面系統(tǒng)闡述智慧物流系統(tǒng)體系、智慧物流信息平臺(tái)與技術(shù)、智慧物流各功能系統(tǒng)以及智慧供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型等的開(kāi)發(fā)、構(gòu)建、分析、設(shè)計(jì)和實(shí)施。本書(shū)內(nèi)容豐富，

本教材擬契合國(guó)家供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合供應(yīng)鏈及物流行業(yè)動(dòng)態(tài)和新專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，立足本科層次職業(yè)教育人才培養(yǎng)需要，全面落實(shí)立德樹(shù)人任務(wù)，立足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，對(duì)接企業(yè)實(shí)際工作過(guò)程，以供應(yīng)鏈管理經(jīng)典案例為學(xué)習(xí)情景，借助圖表展現(xiàn)任務(wù)流程，設(shè)計(jì)系列典型工作任務(wù)，融入大量思政和職業(yè)元素，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。全書(shū)共10章，包括供應(yīng)鏈發(fā)展及現(xiàn)

《考慮公平關(guān)切、碳減排及企業(yè)社會(huì)責(zé)任的供應(yīng)鏈及閉環(huán)供應(yīng)鏈決策研究》為國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目。隨著資源枯竭，環(huán)境惡化等問(wèn)題的加劇以及人們對(duì)環(huán)保理念的不斷增強(qiáng)，正向供應(yīng)鏈對(duì)于企業(yè)而言已經(jīng)不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。逆向供應(yīng)鏈的出現(xiàn)被應(yīng)用于廢舊產(chǎn)品的回收與再制造，整個(gè)循環(huán)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)封閉的系統(tǒng)，即實(shí)施閉環(huán)供應(yīng)鏈管理。為了降低生產(chǎn)

物流配送的渠道邊界不斷融合發(fā)展將是一大趨勢(shì)，本專著以各種配送方式間的資源共享、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備共用等物流發(fā)展的新思路為切入點(diǎn)，研究了多渠道融合的倉(cāng)配資源配置與運(yùn)作優(yōu)化問(wèn)題。1.多渠道融合倉(cāng)配一體化選址優(yōu)化。在該研究主題重點(diǎn)討論了共同倉(cāng)儲(chǔ)分類配送、共同倉(cāng)儲(chǔ)共同配送兩種融合類型的選址和配送路徑優(yōu)化方式，建立了兩種模式下的倉(cāng)配一體化

本書(shū)基于文化維度理論、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)理論、文化距離對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)影響等理論，分析了文化的內(nèi)涵與特點(diǎn)、國(guó)家間文化距離的內(nèi)涵以及度量方式、國(guó)際物流的概念及特點(diǎn)、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵與特點(diǎn)等。在此基礎(chǔ)上，首先通過(guò)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法研究我國(guó)與一帶一路沿線其他國(guó)家間進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系與合作特點(diǎn)，找出了我國(guó)現(xiàn)階段及潛在的一帶一路沿線國(guó)家中