本書力求從工程實(shí)踐中總結(jié)提煉出設(shè)計(jì)航天快響指揮控制體系、打通指揮控制鏈路、構(gòu)建指揮信息系統(tǒng)的方法思路。本書共分6章:第1章介紹了航天快響發(fā)射指揮控制的使命任務(wù)、指導(dǎo)思想和基本原則;第2章介紹了天基成像偵察、天基偵察增強(qiáng)模式、快響發(fā)射需求分析;第3章介紹了航天快響發(fā)射體系、指揮體系、網(wǎng)絡(luò)信息體系和指揮控制模式;第4章介紹

本書為吳偉仁院士40余年來從事航天測(cè)控通信與深空探測(cè)科學(xué)研究的結(jié)晶,反映了我國(guó)航天遙測(cè)、測(cè)控通信和深空探測(cè)工程的發(fā)展。文集從深空探測(cè)總體技術(shù)、航天測(cè)控通信與遙測(cè)、深空自主導(dǎo)航與控制、深空探測(cè)其他關(guān)鍵技術(shù)、國(guó)防科技管理五個(gè)部分,對(duì)吳偉仁院士和其研究團(tuán)隊(duì)的研究成果進(jìn)行呈現(xiàn),包含了如《我國(guó)太空活動(dòng)現(xiàn)代化治理中的若干重大問題》

本書介紹了德國(guó)斯圖加特大學(xué)空間系統(tǒng)研究所提出的小衛(wèi)星數(shù)據(jù)與電源綜合管理架構(gòu)，以此建立了高可靠、低成本的星載計(jì)算機(jī)和電源管理與配電單元技術(shù)方案，并形成了具有代表性的120kg級(jí)衛(wèi)星平臺(tái)FLP衛(wèi)星。本書主要內(nèi)容包括系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、星載計(jì)算機(jī)處理器板、I/O板、CCSDS解碼器/編碼器板、星載計(jì)算機(jī)電源板、星載計(jì)算機(jī)內(nèi)部線束、

量子力學(xué)主宰著神秘的微觀世界，與相對(duì)論并稱為現(xiàn)代物理學(xué)的兩大支柱。從應(yīng)用的角度來看，它直接催生了半導(dǎo)體、激光等一系列關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，改變了人類的生活。從科學(xué)的角度來看，量子疊加和量子糾纏的本質(zhì)、量子力學(xué)與相對(duì)論能否融合等前沿基本問題研究讓一代代科學(xué)家前赴后繼。時(shí)至今日，科學(xué)家仍在為之不懈探索。2016年8月16日，“墨子號(hào)”

陳小前白玉鑄趙勇陳致鈞著北京內(nèi)容簡(jiǎn)介空間非合作目標(biāo)安全接近控制是航天器在軌服務(wù)任務(wù)的基礎(chǔ)技術(shù)。本書考慮空間非合作目標(biāo)的翻滾運(yùn)動(dòng)、復(fù)雜外形、不確定條件等影響因素，研究了目標(biāo)外形表征、近距離相對(duì)運(yùn)動(dòng)建模、可達(dá)域構(gòu)建與碰撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等問題，提出了多種復(fù)雜條件下的非合作目標(biāo)安全接近控制方法，并結(jié)合地面實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)和在軌飛行實(shí)驗(yàn)對(duì)相關(guān)

本書針對(duì)當(dāng)前及未來亟須發(fā)展的航天器在軌服務(wù)方向，在闡明在軌服務(wù)的意義與內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，介紹了在軌服務(wù)的體系架構(gòu)，分析歸納了客戶航天器、服務(wù)航天器、運(yùn)輸航天器、輔助支持系統(tǒng)以及服務(wù)機(jī)器人的基本組成、系統(tǒng)特點(diǎn)、典型應(yīng)用以及相關(guān)的支撐技術(shù)，并從成本效益與模型工具等方面簡(jiǎn)述了在軌服務(wù)的經(jīng)濟(jì)性。最后，對(duì)在軌服務(wù)應(yīng)用前景和技術(shù)發(fā)展趨

無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)(馮登超)

飛行員選拔不僅關(guān)注候選者的飛行能力，而且還關(guān)注他們與公司或組織的適應(yīng)性。飛行員在組織文化下的工作能力與他們的飛行表現(xiàn)及發(fā)展?jié)摿Ρ煌�等看待。心理健康與心理穩(wěn)定性、個(gè)性與認(rèn)知表現(xiàn)在飛行員評(píng)價(jià)與選拔程序中的權(quán)重也越來越高�？梢哉f，與過去相比，飛行員選拔已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化。商業(yè)航空面臨的問題是復(fù)雜和不斷變化的，導(dǎo)致飛行員的招

隨著無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用，越來越多的無(wú)人機(jī)愛好者想深入了解無(wú)人機(jī)，基于此，本書以無(wú)人機(jī)初學(xué)者為讀者對(duì)象，以無(wú)人機(jī)必備技能為主線，從無(wú)人機(jī)初探、無(wú)人機(jī)飛行原理、無(wú)人機(jī)模擬操控、無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試無(wú)人機(jī)地面站、無(wú)人機(jī)飛行、Tello無(wú)人機(jī)編程、無(wú)人機(jī)多機(jī)編隊(duì)、無(wú)人機(jī)維修與保養(yǎng)、無(wú)人機(jī)管控，完整地描述無(wú)人機(jī)達(dá)人的必備技能。本書重點(diǎn)

半實(shí)物仿真作為系統(tǒng)仿真技術(shù)的重要形式，具有無(wú)破壞性、可重復(fù)、安全、經(jīng)濟(jì)、可控等優(yōu)點(diǎn)，可以達(dá)到節(jié)省研制經(jīng)費(fèi)、縮短研制周期、提高研制質(zhì)量的目的，是制導(dǎo)控制系統(tǒng)研制過程中的重要檢驗(yàn)步驟和評(píng)估手段，已經(jīng)貫穿于制導(dǎo)控制系統(tǒng)研制的全壽命周期。本書圍繞制導(dǎo)控制系統(tǒng)半實(shí)物仿真的任務(wù)需求，按照半實(shí)物仿真系統(tǒng)的工程研制過程進(jìn)行內(nèi)容展開。本