本書主要介紹了火炮控制系統(tǒng)的主要相關(guān)技術(shù)，特別是結(jié)合我國火炮裝備的實(shí)際，論述了火炮控制系統(tǒng)地結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和基本應(yīng)用，同時(shí)對(duì)數(shù)字控制系統(tǒng)在火炮控制系統(tǒng)地應(yīng)用進(jìn)行了介紹。本書可作為高等院校兵器科學(xué)與技術(shù)學(xué)科相關(guān)專業(yè)的教材，也可供相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員參考。

本書共分七章，內(nèi)容包括：裝甲車輛系統(tǒng)故障表示模型、系統(tǒng)故障基礎(chǔ)要素的獲取模型研究、系統(tǒng)故障信息獲取分析、系統(tǒng)故障診斷方法、診斷效果評(píng)價(jià)方法等。

導(dǎo)彈概論手稿

《水雷總體技術(shù)》全面、系統(tǒng)地總結(jié)了水雷工作者在理論與工程實(shí)踐中所遇到的水雷總體技術(shù)問題，給出了水雷總體設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)原則。全書體現(xiàn)了系統(tǒng)性、先進(jìn)性和工程適用性的特點(diǎn)，是關(guān)于水雷總體技術(shù)為數(shù)不多的專業(yè)學(xué)術(shù)專著。 《水雷總體技術(shù)》共12章，主要包括概論、殼體和錨、裝藥和起爆、儀表和動(dòng)作機(jī)構(gòu)、水雷的定深、水雷的漂行、水雷布

《魚雷戰(zhàn)斗部與引信技術(shù)》由魚雷戰(zhàn)斗部及引信兩部分內(nèi)容組成，分別介紹了魚雷戰(zhàn)斗部及引信的類型、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，論述了魚雷戰(zhàn)斗部及引信的技術(shù)原理、設(shè)計(jì)及試驗(yàn)的理論和方法，是近年來在魚雷型號(hào)研制和課題研究實(shí)踐中科研、生產(chǎn)及試驗(yàn)的總結(jié)�！遏~雷戰(zhàn)斗部與引信技術(shù)》所形成的一些新的理論，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的分析及解決方法，對(duì)新型魚雷戰(zhàn)斗部及

《運(yùn)載火箭虛結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗(yàn)處理技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了虛（非真實(shí)）構(gòu)造結(jié)構(gòu)、虛邊界結(jié)構(gòu)、虛材料結(jié)構(gòu)等3種非真實(shí)結(jié)構(gòu)狀態(tài)下的模態(tài)試驗(yàn)處理技術(shù)。這3種技術(shù)是航天界亟待突破的課題。它們的原理分別為試驗(yàn)?zāi)�態(tài)綜合技術(shù)、邊界轉(zhuǎn)換技術(shù)和修改結(jié)構(gòu)重分析法。此外，還對(duì)這3項(xiàng)技術(shù)共同需要的實(shí)用完備模態(tài)空間理論及動(dòng)柔度矩陣的混合冪級(jí)數(shù)展開式的各種計(jì)

魚雷自導(dǎo)技術(shù)理論及其應(yīng)用，全書共分8章，突出了魚雷水下自動(dòng)尋的和水下精確制導(dǎo)的特點(diǎn)技術(shù)，主要內(nèi)容包括魚雷自導(dǎo)基陣、自導(dǎo)信道和自導(dǎo)信號(hào)分析技術(shù)、自導(dǎo)信號(hào)檢測(cè)和目標(biāo)參數(shù)估計(jì)以及目標(biāo)識(shí)別技術(shù)、尾流自導(dǎo)技術(shù)。書中所涉及的專業(yè)領(lǐng)域較廣，較全面地反映了近幾年來國內(nèi)外在該領(lǐng)域的最新發(fā)展和研究成果，有些內(nèi)容如尾流自導(dǎo)技術(shù)是國內(nèi)外第一次

本書是一部論述精確制導(dǎo)武器及其制導(dǎo)控制技術(shù)的專著。在闡明精確制導(dǎo)武器重要性和超常作戰(zhàn)能力的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)、全面展現(xiàn)各類精確制導(dǎo)武器及其作戰(zhàn)使用，深入研究精確制導(dǎo)武器發(fā)展中的核心技術(shù)及主要關(guān)鍵技術(shù)。本書對(duì)象為從事武器裝備發(fā)展論證、兵器科學(xué)與技術(shù)、武器系統(tǒng)與運(yùn)用工程和精確制導(dǎo)武器研究等方面的軍事工程技術(shù)人員，并適合飛行器設(shè)計(jì)

本書內(nèi)容包括：兩棲車輛水上性能概述、兩棲車輛水上運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型、基于水動(dòng)力方程的兩棲車輛水上運(yùn)動(dòng)數(shù)值模擬、兩棲車輛水上動(dòng)態(tài)性能數(shù)值模擬的可信度分析等。

本書從外彈道學(xué)、炮兵射擊學(xué)理論與計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的結(jié)合上，系統(tǒng)論述了炮兵彈道數(shù)值仿真、炮兵射擊計(jì)算機(jī)(器)決定射擊諸元的理論和方法，為決定射擊諸元由傳統(tǒng)作業(yè)方式向計(jì)算機(jī)作業(yè)合理地進(jìn)行轉(zhuǎn)化提供了理論依據(jù)。