本書建立了軍用航空發(fā)動機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷技術(shù)的完整理論體系和框架，全面論述了軍用航空發(fā)動機(jī)在狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷中的基本概念、信號獲取、信息分析和故障診斷。內(nèi)容做到全面翔實(shí)，強(qiáng)調(diào)理論并突出應(yīng)用。 柳迎春、李洪偉、李明主編的《軍用航空發(fā)動機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷技術(shù)》共分五章，包括概論、航空發(fā)動機(jī)狀態(tài)信號的獲取、航空發(fā)動機(jī)

《民航飛機(jī)電子系統(tǒng)》針對儀表、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、飛行控制、飛行管理和顯示等系統(tǒng)，詳細(xì)闡述了現(xiàn)代民航飛機(jī)在執(zhí)行飛行任務(wù)中發(fā)揮重要作用的七大電子系統(tǒng)的概念、原理、組成及特點(diǎn)等。 《民航飛機(jī)電子系統(tǒng)》共8章，內(nèi)容包括：緒論，民航機(jī)載傳感器及儀表系統(tǒng)，無線電通信系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，監(jiān)視系統(tǒng)，自動飛行控制系統(tǒng)，飛行管理系統(tǒng)，指示/

《小型無人直升機(jī)線性與非線性控制》的主要內(nèi)容包括：第1章引言；第2章線性和非線性控制器設(shè)計(jì)回顧；第3章直升機(jī)基本運(yùn)動方程；第4章簡化的旋翼動力學(xué)；第5章頻域系統(tǒng)識別；第6章小型無人直升機(jī)線性跟蹤控制器設(shè)計(jì)；第7章無人直升機(jī)非線性跟蹤控制器設(shè)計(jì)；第8章基于時域參數(shù)估計(jì)的小型無人直升機(jī)離散非線性控制；第9章基于模糊模型的小

《直升機(jī)飛行控制(第3版自動控制系列課程國家教學(xué)團(tuán)隊(duì)精品教材)》從直升機(jī)飛行控制的教學(xué)及工程實(shí)踐要求出發(fā)，論述了直升機(jī)飛行控制的基本原理，姿態(tài)控制及軌跡制導(dǎo)技術(shù)。主要內(nèi)容包括直升機(jī)飛行動力學(xué)基本特性，直升機(jī)的數(shù)學(xué)建模，增穩(wěn)與控制增穩(wěn)，姿態(tài)經(jīng)典控制，顯模型跟蹤自適應(yīng)控制，自動飛行的現(xiàn)代飛行控制方法，直升機(jī)的軌跡自主生成與

《飛機(jī)、宇宙飛船和火箭的先進(jìn)控制》的研究內(nèi)容涵蓋了從大氣層內(nèi)到外空間的飛行控制裝置，其中包括飛機(jī)、火箭（導(dǎo)彈和運(yùn)載火箭）、再入式飛行器、宇宙飛船等，強(qiáng)調(diào)了各種飛行控制系統(tǒng)的協(xié)同效應(yīng)，同時還分析了當(dāng)前這些飛行控制裝置中最先進(jìn)的制導(dǎo)和控制設(shè)計(jì)方法，包括了多變量、最優(yōu)化、魯棒、數(shù)字化和非線性策略等。此外，《飛機(jī)、宇宙飛船和火

本書圖文結(jié)合，以圖為主，詳細(xì)介紹了民用航空器的各個類別、品牌、型號的概況、尺寸、性能等數(shù)據(jù)。

本書介紹了應(yīng)用于自主無人機(jī)編隊(duì)協(xié)同飛行方面的控制設(shè)計(jì)新技術(shù)進(jìn)展，特別是用于姿態(tài)同步編隊(duì)協(xié)同方面的控制設(shè)計(jì)新方法，另外還介紹了一些源于非線性控制理論和多智能體系統(tǒng)理論的控制設(shè)計(jì)技術(shù)的概念,闡述了編隊(duì)控制的理論框架。

《現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引軌跡控制技術(shù)及其應(yīng)用》從現(xiàn)代空戰(zhàn)客觀需求的角度，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引的相關(guān)概念和基本問題。并按照攻擊導(dǎo)引的任務(wù)劃分，分別著重研究了遠(yuǎn)距追蹤導(dǎo)引軌跡控制的實(shí)現(xiàn)方法——導(dǎo)引律，以及近距占位導(dǎo)引軌跡控制的實(shí)現(xiàn)方法——機(jī)動決策；系統(tǒng)介紹了基于四旋翼無人機(jī)平臺實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引功能，驗(yàn)證了《現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)攻擊導(dǎo)引

本書詳細(xì)闡述了水上飛機(jī)的基本概念和特點(diǎn)，分析了水上飛機(jī)動力設(shè)計(jì)理論；重點(diǎn)論述了水上飛機(jī)水動力性能和水動布局及外形設(shè)計(jì)；全面探討水上飛機(jī)水動力性能試驗(yàn)分析方法。

歐陽紹修編著的《渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)探析》從渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的作用入手，全面分析了渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)國內(nèi)外技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀，闡述了標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的思路和發(fā)展目標(biāo)。本書在分析我國渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)技術(shù)體系、美國軍用標(biāo)準(zhǔn)、我國的國軍標(biāo)和航標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，確定了渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)體系表，提出了我