通過對(duì)95598工單中不滿意、投訴、重復(fù)事件等典型案例分析，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)95598工單中出現(xiàn)的問題進(jìn)行剖析，并附上數(shù)據(jù)查詢共享系統(tǒng)使用說明和一系列常見問題，為一線員工提供參考�！�95598典型工單匯編》立足于企業(yè)內(nèi)部工作規(guī)范，著眼于外部客戶感知，并同時(shí)體現(xiàn)了關(guān)愛員工的企業(yè)文化，是對(duì)現(xiàn)有的管理規(guī)范的有益補(bǔ)充。

本書通過對(duì)新中國成立以來船舶工業(yè)發(fā)生的大事、要事進(jìn)行全面搜集和梳理，全面反映了船舶工業(yè)70年來成長、壯大的發(fā)展史。

互聯(lián)網(wǎng)能源作為一種新興業(yè)態(tài)，是前瞻性的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，具有強(qiáng)大的內(nèi)外驅(qū)動(dòng)力，對(duì)能源生產(chǎn)消費(fèi)的影響是顛覆性的，可以預(yù)見很多傳統(tǒng)行業(yè)要被顛覆和淘汰。“互聯(lián)網(wǎng)”是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)融合發(fā)展的新業(yè)態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)與諸多行業(yè)的融合，將有效提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新能力，逐步成為我國經(jīng)濟(jì)增長、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的新動(dòng)力。能源是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)

theGlobalEnergyReview&Outlook（GERO），oneofannualpublicationsbySGERI，wasfirstpublishedinbothChineseandEnglish.GEROispublishedattheendofeveryyeartoprovideupdatedec

本書分十一個(gè)部分，內(nèi)容包括：發(fā)展綜述、發(fā)展形勢、水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電、生物質(zhì)能、地?zé)崮�、國際合作、政策要點(diǎn)等。

技術(shù)進(jìn)步能否通過提高能源效率來降低能源消費(fèi)主要取決于能源回彈效應(yīng)的大小。本書對(duì)能源回彈效應(yīng)的測度方法進(jìn)行了創(chuàng)新研究：針對(duì)技術(shù)在經(jīng)濟(jì)空間的擴(kuò)散效應(yīng)和能源一經(jīng)濟(jì)二者問可能的非線性關(guān)系，構(gòu)建基于半?yún)��?shù)空間面板計(jì)量模型的能源回彈效應(yīng)測算方法，測算了中國各省區(qū)的能源回彈效應(yīng)；針對(duì)技術(shù)在生產(chǎn)部門問的溢出效應(yīng)，通過編制含能源實(shí)物流量

本報(bào)告梳理了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織、跨國機(jī)構(gòu)以及世界各主要國家在全球能源互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域已開展的標(biāo)準(zhǔn)化工作，基于系統(tǒng)性、繼承性、開放性的原則，設(shè)計(jì)了"4個(gè)專業(yè)方向、13個(gè)技術(shù)領(lǐng)域、47個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列、若干項(xiàng)具體標(biāo)準(zhǔn)"的全球能源互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系總體架構(gòu)。對(duì)每個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，報(bào)告統(tǒng)籌擬

本書內(nèi)容主要包括高速鐵路運(yùn)輸組織模式及通道分工優(yōu)化、高速鐵路客運(yùn)需求及客流組織、高速鐵路旅客列車開行方案、高速鐵路列車運(yùn)行圖、高速鐵路通過能力、高速鐵路綜合維修天窗設(shè)置與施工維修組織、高速鐵路動(dòng)車組運(yùn)用及乘務(wù)組織、高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)、高速鐵路綜合交通樞紐與車站工作組織等，并且在部分章節(jié)增加了實(shí)例分析。本書可供高等院校

本書以“面向未來出行的汽車產(chǎn)業(yè)變革與協(xié)同發(fā)展”為主題，圍繞未來出行的定義、現(xiàn)狀及圖景，出行場景優(yōu)化、演化和典型場景，未來出行時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革和市場展望，汽車與交通、城市協(xié)同發(fā)展的方向和路徑，面向未來出行的政策創(chuàng)新等進(jìn)行了全面分析和系統(tǒng)論述。

本書基于國家級(jí)權(quán)威性監(jiān)管平臺(tái)——新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺(tái)百萬級(jí)車輛實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)，以新能源汽車與大數(shù)據(jù)跨界深度融合為引擎，系統(tǒng)分析私家乘用車、租賃車、出租車、公交客車、通勤車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種應(yīng)用場景下的車輛行駛運(yùn)行、故障報(bào)警、安全預(yù)警、充電規(guī)律、經(jīng)濟(jì)性及節(jié)能減排等特征，并針對(duì)以上行業(yè)焦點(diǎn)和痛點(diǎn)問題提出了建設(shè)性意