執(zhí)行辦案實(shí)用手冊(cè)

司法學(xué)理論研究

陪審制度研究

民法典人格權(quán)編和侵權(quán)責(zé)任編適用一本通

從目前的司法實(shí)踐看，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)型犯罪參與入罪化傾向明顯、個(gè)罪適用標(biāo)準(zhǔn)不明確、主從犯認(rèn)定不統(tǒng)一、量刑失衡等問(wèn)題都指向因果共犯論思維下網(wǎng)絡(luò)共同犯罪認(rèn)定的界限模糊：深度參與則構(gòu)成具體犯罪的共犯，最低參與則以幫助信息網(wǎng)絡(luò)犯罪活動(dòng)罪論處，刑事法規(guī)則讓位于刑事司法經(jīng)驗(yàn)。書稿深度聚焦網(wǎng)絡(luò)共犯擴(kuò)張帶來(lái)技術(shù)服務(wù)犯罪參與的正犯性與共犯性

導(dǎo)語(yǔ)_點(diǎn)評(píng)_推薦詞

法律文書是司法公正與效率和社會(huì)公平正義的有效載體，具有綜合性、實(shí)踐性和技術(shù)性等特點(diǎn)。本書以我國(guó)最高司法機(jī)關(guān)最新制定下發(fā)的各類法律文書制作格式樣本等規(guī)范性文件為依據(jù)，總結(jié)并吸納了法學(xué)、法律語(yǔ)言學(xué)等相關(guān)學(xué)科以及法律文書改革的最新研究成果。本書從當(dāng)前司法實(shí)踐和法律實(shí)務(wù)對(duì)法學(xué)畢業(yè)生的要求出發(fā)，對(duì)傳統(tǒng)法律文書教材的結(jié)構(gòu)與框架進(jìn)行

《鐵路法治問(wèn)題研究》包括鐵路安全法治、鐵路建設(shè)法治和國(guó)際鐵路法治三個(gè)方面的十二個(gè)專題。在鐵路安全法治方面，研究了我國(guó)鐵路安全防控的現(xiàn)狀及對(duì)策、中美鐵路安全法規(guī)比較、處罰旅客危害鐵路運(yùn)輸安全秩序行為的黑名單制度三個(gè)問(wèn)題;在鐵路建設(shè)法治方面，研究了鐵路建設(shè)融資的PPP模式中社會(huì)資本方權(quán)益保護(hù)、鐵路建設(shè)的環(huán)境監(jiān)理及川藏鐵路建

黨的二十大報(bào)告要求通過(guò)完善公益訴訟制度，服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)。檢察機(jī)關(guān)提起行政公益訴訟，行政法律監(jiān)督是中心點(diǎn)，維護(hù)公益是出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在整體上，二者通過(guò)互動(dòng)，限定認(rèn)知邏輯和彼此實(shí)現(xiàn)方式；在階段構(gòu)造上，立案、訴前督促和訴訟三階段檢察權(quán)能配置及其實(shí)現(xiàn)要素權(quán)重配比形成梯級(jí)秩序。其中，立案階段重在內(nèi)部程序上啟動(dòng)行政公益訴訟，

中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保險(xiǎn)起步較晚，對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展的重視程度亟需提升。本書在研究知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)特殊性等基礎(chǔ)理論的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)梳理中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保險(xiǎn)早期探索與發(fā)展歷程，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并借鑒域外經(jīng)驗(yàn)，探索中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保險(xiǎn)發(fā)展之路，包括總體方案、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)重點(diǎn)、運(yùn)作模式及配套機(jī)制建設(shè)，以及對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)綜合險(xiǎn)等新型險(xiǎn)種開(kāi)發(fā)的探討等。本書的