長期以來，黨中央高度重視東北地區(qū)發(fā)展。2003年作出實施東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興的重大戰(zhàn)略決策，出臺了一系列支持、幫助、推動?xùn)|北地區(qū)振興發(fā)展的政策措施。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記先后10次赴東北地區(qū)考察，3次召開東北振興座談會，多次對東北全面振興作出系列重要講話和指示批示，充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央對東北全

在數(shù)字化時代，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為全球發(fā)展的重要趨勢，是重組全球要素資源、重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、重構(gòu)全球競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵力量。與此同時，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的穩(wěn)定器、加速器、倍增器，是應(yīng)對不確定性的最大確定性。數(shù)字經(jīng)濟(jì)將顯著推動我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。然而，在現(xiàn)實中，傳統(tǒng)行業(yè)，尤其是本應(yīng)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)主力的中小企業(yè)的數(shù)字化參與

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代下，技術(shù)創(chuàng)業(yè)企業(yè)憑借技術(shù)或產(chǎn)品創(chuàng)新已無法滿足時代的需求，需在技術(shù)創(chuàng)新的同時及時調(diào)整商業(yè)模式原型或者創(chuàng)造新的商業(yè)模式，以確保在全新商業(yè)生態(tài)環(huán)境中保持健康成長。如何面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)新情境開展有效的商業(yè)模式創(chuàng)新已受到學(xué)界和業(yè)界的關(guān)注，但研究成果尚待豐富，特別是數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下技術(shù)創(chuàng)業(yè)企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新驅(qū)動機(jī)制的相關(guān)研究仍

生態(tài)位視角下黃河流域城市高質(zhì)量發(fā)展適宜性路徑研究

可持續(xù)發(fā)展是人類經(jīng)濟(jì)社會永恒不變的主題，是解決一切問題的關(guān)鍵。ESG作為一種兼顧經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會和治理效益可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的價值觀，是一種追求長期價值增長的投資理念，是一種全面、具體且可落地的治理方式，是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的行為框架。隨著ESG理念漸入主流，如何激活ESG動力以推動資本市場的可持續(xù)發(fā)展已成為學(xué)術(shù)界和實業(yè)界炙手

2022年3月，財政學(xué)教指委面向全國高校征集財政學(xué)類專業(yè)課程思政優(yōu)秀教學(xué)案例。要求根據(jù)各課程特點，深入挖掘不同課程蘊含的思政元素，將習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、社會主義核心價值觀、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、憲法法治、職業(yè)理想和職業(yè)道德教育等與課程知識點深度融合，通過恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)設(shè)計，將課程育人目標(biāo)融入教學(xué)全過程，達(dá)到潤物無

汽車物流被認(rèn)為操作性最強(qiáng)、覆蓋面最廣、繁雜度最高的物流領(lǐng)域，零部件入廠物流更是體現(xiàn)出了其專業(yè)性和繁雜性，是汽車產(chǎn)業(yè)降本增效的關(guān)鍵。因此，進(jìn)行汽車零部件入廠物流的研究，對優(yōu)化主機(jī)廠的供應(yīng)鏈、降低入廠物流成本、提高入廠物流管理水平有非常重要的意義。我國作為全球第一大汽車產(chǎn)銷國，但距離汽車強(qiáng)國仍然有較大的差距，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)由

技術(shù)評估基于經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、法學(xué)、社會學(xué)等多學(xué)科方法對技術(shù)進(jìn)行綜合評價，分析并預(yù)測技術(shù)活動可能產(chǎn)生的后果，為技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、商業(yè)化推廣等提供決策支持。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,技術(shù)的復(fù)雜性和不確定性不斷增加，技術(shù)對社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等的影響也越來越大，如何科學(xué)評估技術(shù)的經(jīng)濟(jì)價值、社會價值、環(huán)境效應(yīng)、實施風(fēng)險等，在技術(shù)選

關(guān)于大氣污染防治政策的成本效益評估尚未形成統(tǒng)一的分析框架，有待進(jìn)一步深入研究。本書以京津冀大氣污染通道城市為研究對象，構(gòu)建科學(xué)全面的大氣污染防治政策成本效益分析框架，開展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控成本效益評估，旨在為相關(guān)部門進(jìn)一步完善大氣污染防治政策提供決策參考。

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