面對(duì)中國(guó)民航綠色發(fā)展的迫切需求，本書(shū)以效率和生產(chǎn)率理論為基礎(chǔ)，將分解分析方法與環(huán)境生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合，從驅(qū)動(dòng)因素角度研究中國(guó)民航碳排放變化的本質(zhì)成因，并通過(guò)對(duì)民航碳排放相關(guān)問(wèn)題的國(guó)際比較，為中國(guó)民航碳減排提供一些理論依據(jù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建中國(guó)民航碳排放的情景框架，動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)民航碳排放的可能情形，在考慮公平、效率、可

本書(shū)以繪本的形式加深孩子對(duì)環(huán)境的認(rèn)識(shí),提升孩子們的素質(zhì),讓他們從小意識(shí)到環(huán)保的重要性,投身于保護(hù)地球的運(yùn)動(dòng)中來(lái)。霧霾我們都不陌生,霧霾不僅影響人們出行,更會(huì)對(duì)地球上的生命造成嚴(yán)重危害。故事中的團(tuán)團(tuán)和圓圓也遇到過(guò)霧霾的難題,他們遇到了來(lái)自外星球的嘟嘟,地球上惡劣的環(huán)境讓他無(wú)法適應(yīng),不得不整天戴著防毒面具。他們一起認(rèn)識(shí)了霧

本書(shū)分為上下兩篇。上篇是關(guān)于沱江流域水污染治理中的利益沖突與協(xié)調(diào)機(jī)制研究；下篇是關(guān)于沱江流域內(nèi)江段水污染治理實(shí)證研究，是從個(gè)案出發(fā)梳理、總結(jié)自沱江流域內(nèi)江段流域水環(huán)境綜合治理與可持續(xù)發(fā)展試點(diǎn)以來(lái)，水污染治理中的經(jīng)驗(yàn)與問(wèn)題以及持續(xù)治理的對(duì)策建議。

經(jīng)過(guò)30余年的持續(xù)治理,我國(guó)的河湖水質(zhì)明顯提升,但成效并不穩(wěn)定,進(jìn)一步的治理將更為艱巨。2019年12月召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,提出精準(zhǔn)治污的總體要求,此后在生態(tài)環(huán)境部及《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中,更進(jìn)一步提出要“推進(jìn)精準(zhǔn)、科學(xué)、依法、系統(tǒng)治污”。因此構(gòu)建流域精準(zhǔn)治理

長(zhǎng)江流域和渤海地區(qū)入河（海）排污口整治試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)匯編

《污水處理廠設(shè)備運(yùn)行管理》通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，系統(tǒng)介紹了污水處理廠各單元主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)、類(lèi)型、工作原理、性能特點(diǎn)、控制方式、安全運(yùn)行操作、日常點(diǎn)檢與一般維護(hù)、常見(jiàn)故障檢查與處理、完好標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，并根據(jù)智能監(jiān)控和節(jié)能降耗管理經(jīng)驗(yàn)，編寫(xiě)了運(yùn)行監(jiān)控、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等內(nèi)容，并配套相應(yīng)的技能要點(diǎn)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)，內(nèi)容通俗易懂，實(shí)用性

作為流域精準(zhǔn)治污體系中更為微觀和細(xì)致的尺度，《城市河流片區(qū)精準(zhǔn)治污決策研究》在承接《流域精準(zhǔn)治污決策技術(shù)體系及應(yīng)用研究》一書(shū)對(duì)流域系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上，以城市河流片區(qū)為整體，以系統(tǒng)的水質(zhì)效應(yīng)評(píng)估導(dǎo)向?yàn)樘厣�，研究與分析生成精準(zhǔn)決策所必需的城市河流片區(qū)基礎(chǔ)信息、片區(qū)與水體尺度響應(yīng)關(guān)系的模擬等基本要素；通過(guò)對(duì)響應(yīng)關(guān)系的研究完成重

北京市種植業(yè)面源污染綜合防控技術(shù)與管理指南

《陸地生態(tài)系統(tǒng)碳水通量模擬與動(dòng)態(tài)分析》通過(guò)尺度擴(kuò)展方法，集成遙感空間數(shù)據(jù)和地面觀測(cè)數(shù)據(jù)，基于多種觀測(cè)模式，有效模擬陸地生態(tài)系統(tǒng)碳水通量，研究和揭示氣候變化對(duì)陸地生態(tài)系統(tǒng)碳水通量的影響及區(qū)域差異特征，可解決當(dāng)前陸地生態(tài)系統(tǒng)碳水通量時(shí)空變化綜合性研究欠缺的問(wèn)題，有助于實(shí)時(shí)掌握氣候環(huán)境變化對(duì)陸地生態(tài)系統(tǒng)碳水循環(huán)過(guò)程的影響，對(duì)

內(nèi)容提要本書(shū)分為兩大部分，第一部分(～3章)為碳循環(huán)與溫室效應(yīng)相關(guān)理論，第二部分(第4～8章)為CO2減排理論、技術(shù)與政策。全書(shū)以?xún)?yōu)選碳循環(huán)機(jī)制為切入點(diǎn)，闡述人類(lèi)賴(lài)以生存的氣候系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制、變化規(guī)律及人類(lèi)活動(dòng)在其中所起的作用與影響，闡明碳減排與可持續(xù)發(fā)展之間的關(guān)系，以及碳減排的實(shí)現(xiàn)途徑及技術(shù)手段，探討當(dāng)前我國(guó)碳排放權(quán)交