《互聯(lián)網(wǎng)GIS設(shè)計原理與開發(fā)技術(shù)方法》針對這些方面的問題需求進行互聯(lián)網(wǎng)地理信息系統(tǒng)的闡述，圍繞涉及的計算機網(wǎng)絡(luò)理論、地理信息系統(tǒng)和空間信息服務(wù)等技術(shù)，提出了分布式網(wǎng)絡(luò)與云計算環(huán)境下的互聯(lián)網(wǎng)GIS的構(gòu)建和應(yīng)用模式，研究當(dāng)前流行的設(shè)計與實現(xiàn)技術(shù)，包括互聯(lián)網(wǎng)GIS系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、設(shè)計模式、開發(fā)方式與功能應(yīng)用�！痘ヂ�(lián)網(wǎng)GIS設(shè)

本書內(nèi)容包括：范圍、規(guī)范性引用文件、基本要求、工作流程、樣本提取、檢驗內(nèi)容及方法、質(zhì)量評定、編制報告、資料整理等。

本書內(nèi)容包括：范圍，規(guī)范性引用文件，術(shù)語、定義和縮略語，應(yīng)用服務(wù)接口模型，應(yīng)用服務(wù)接口定義等。

本書系統(tǒng)收錄了與地理信息產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計分類有關(guān)的通知、法律法規(guī)條款及相關(guān)資料。書中正文內(nèi)容分為兩個篇章，既第一，規(guī)范性文件；第二，相關(guān)法律法規(guī)條文及資料。

本書共8章，前三章是靠前部分，結(jié)合規(guī)則引擎思想的應(yīng)用與發(fā)展，建立了支持地圖注記自動配置的相關(guān)模型，提出了基于規(guī)則引擎的地圖注記自動配置的方法。第四章到第六章是第二部分，定義了圖形符號特征變量的概念，分析了知識表示的方法，提出了地圖注記配置知識庫的建立方法和地圖注記自動配置的框架。很后兩章是第三部分，通過原

本書主要分為序言、自動駕駛和測繪地理信息及相互關(guān)系、測繪地理信息支撐自動駕駛及挑戰(zhàn)、測繪地理信息服務(wù)自動駕駛有關(guān)設(shè)想、附錄等五個部分。分別介紹自動駕駛相關(guān)背景；自動駕駛技術(shù)原理、全球進展，以及與測繪地理信息的關(guān)系；全球范圍內(nèi)測繪地理信息技術(shù)支撐自動駕駛的案例、測繪地理信息部門政策支持情況，以及自動駕駛給測繪地理信息管理

系統(tǒng)歸納了現(xiàn)代測量平差理論與方法的主要內(nèi)容；介紹了誤差理論與現(xiàn)代平差所涉及到的矩陣運算和概率統(tǒng)計、坐標系和時間系統(tǒng)及其坐標轉(zhuǎn)換；詳細介紹了各種誤差來源與系統(tǒng)誤差處理方法、偶然誤差的性質(zhì)與規(guī)律、粗差檢驗方法、系統(tǒng)誤差的驗后估計；詳細論述了各種平差方法，主要包括條件平差、間接平差、附加參數(shù)的條件平差、附有條件的間接平差、附

本書介紹全球定位系統(tǒng)（GPS/Glonass/Galileo/Compass）的理論、算法與應(yīng)用。主要內(nèi)容來自于在波茨坦GFZ開發(fā)的KSGsoft軟件程序的源代碼說明書。在新的多功能GPS/Galileo軟件的開發(fā)過程中對理論和算法進行了擴展和驗證。除了第一版中介紹的GPS數(shù)據(jù)處理的統(tǒng)一方法、對角化算法、自適應(yīng)卡爾曼濾

《漫畫測量》是歐姆社學(xué)習(xí)漫畫系列之一，本書以輕松有趣、通俗易懂的漫畫方式講解了土木建設(shè)、施工中用到的測量相關(guān)知識，對于原理及應(yīng)用本書都有專門講解，一改過去教科圖書刻板的面貌，兼顧了趣味性與可讀性，是大家了解本學(xué)科知識的最佳選擇。

本書根據(jù)作者多年從事測量數(shù)據(jù)處理的教學(xué)與研究工作成果撰寫而成。書中討論和確定了常用穩(wěn)健估計方法的相對有效性，以及總體最小二乘法與最小二乘法、穩(wěn)健總體最小二乘法與穩(wěn)健最小二乘法線性回歸在不同誤差模型影響下的相對有效性；提出了參數(shù)估計方法線性回歸估值漂移的概念，討論了最小二乘法和總體最小二乘法線性回歸估值漂移的相關(guān)問題，建