在軌道交通前期咨詢服務(wù)行業(yè)背景下，本書稿研究對象是深圳具有軌道交通前期咨詢服務(wù)專業(yè)背景的私營企業(yè)，以深圳城市更新土地整備與軌道交通工程建設(shè)兩者關(guān)聯(lián)為主線索，研究深圳市軌道交通前期咨詢服務(wù)公司如何準(zhǔn)確地分析項(xiàng)目痛點(diǎn)，捕獲商業(yè)契機(jī)，組織企業(yè)經(jīng)營發(fā)展，實(shí)踐項(xiàng)目管理并達(dá)成目標(biāo)。通過對該行業(yè)中一些典型案例的研究分析，可以深入探討

本書為國家自然科學(xué)基金委員會青年項(xiàng)目、國家杰出青年科學(xué)基金資助項(xiàng)目（72025104）成果。本書意在通過系統(tǒng)工程的方法，優(yōu)化“雙碳”背景下城市公交綠色發(fā)展的路徑，研究城市公交可持續(xù)發(fā)展策略。針對不同時(shí)期（傳統(tǒng)時(shí)期，混合車型過度時(shí)期，新能源汽車成熟時(shí)期）的公交車隊(duì)發(fā)展規(guī)劃及運(yùn)營管理，包括車隊(duì)設(shè)計(jì)、油電車輛置換、路徑規(guī)劃和

本書是一部用圖(全書未有《地圖管理?xiàng)l例》規(guī)定需送審的地圖，大部分為照片圖，少部分為《地圖管理?xiàng)l例》規(guī)定的無須送審的城市街道圖和交通示意圖)來展示北京從遠(yuǎn)古至當(dāng)今交通發(fā)展史的作品，分為史前、古代、近代、現(xiàn)代和當(dāng)代五個(gè)歷史階段，共收圖980余幅，涉及道路交通、水路交通、城市街道、鐵路交通、航空交通等方面，以及交通線路、交通

本書是物流管理專業(yè)中高職一體化課程改革成果教材，依據(jù)教育部《中等職業(yè)學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》和《浙江省職業(yè)院校物流管理專業(yè)中高職一體化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》編寫而成，全面系統(tǒng)地闡述了國際貨代的基礎(chǔ)知識和技能。本書主要內(nèi)容包括走進(jìn)國際貨代、走進(jìn)國際貿(mào)易、走進(jìn)國際海運(yùn)、走進(jìn)國際空運(yùn)和體驗(yàn)貨代業(yè)務(wù)等共五個(gè)項(xiàng)目，學(xué)生通過學(xué)習(xí)能

本書較為深入地研究了抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭時(shí)期華北根據(jù)地交通郵政建設(shè)的歷史，梳理了1937─1949年間華北根據(jù)地交通郵政創(chuàng)建和發(fā)展的過程。書稿內(nèi)容詳盡、論述縝密，是2018年度教育部人文社會科學(xué)規(guī)劃基金項(xiàng)目的結(jié)項(xiàng)成果，是一本很不錯(cuò)的華北根據(jù)地的交通郵政建設(shè)史。交通郵政建設(shè)是根據(jù)地建設(shè)的重要組成部分，對鞏固和發(fā)現(xiàn)根據(jù)地有重

本書是一部關(guān)于浙江省金華市磐安縣交通發(fā)展歷程的志書。交通是重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性地位和牽引性作用。本書堅(jiān)持存真求實(shí)的編纂原則，記載了該縣交通發(fā)展中令人鼓舞的新事物、新面貌和新成就，總結(jié)了值得深思借鑒的曲折、教訓(xùn)和不足，是全面系統(tǒng)客觀真實(shí)地反映七十余年來特別是復(fù)縣四十年來磐安綜合交通發(fā)

本書系統(tǒng)總結(jié)和闡述了交通基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)空域多源異構(gòu)大數(shù)據(jù)分析理論、方法和應(yīng)用的研究成果，主要介紹了交通基礎(chǔ)設(shè)施大數(shù)據(jù)質(zhì)量提升方法以及車輛荷載時(shí)空辨識與跟蹤；針對橋梁，介紹了數(shù)據(jù)驅(qū)動和模型驅(qū)動的橋梁服役性能評估方法；針對道路，給出了道路病害識別與服役性能評估方法；針對網(wǎng)絡(luò)，介紹了基于無向圖和有向圖的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)評估方法。

本書是一部學(xué)術(shù)著作，深入探討了交通運(yùn)輸業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系中的核心作用及其與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的密切聯(lián)系。全書介紹了交通運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)理論；對運(yùn)輸需求與供給進(jìn)行了詳細(xì)分析，并探討了需求量的預(yù)測，為交通運(yùn)輸規(guī)劃提供了科學(xué)依據(jù)；分析了物流對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，以及交通運(yùn)輸與旅游經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展；討論了交通運(yùn)輸行業(yè)與企業(yè)管理；強(qiáng)調(diào)了交通運(yùn)輸可持續(xù)

《中國交通運(yùn)輸發(fā)展報(bào)告》始自2016年，是國家發(fā)展和改革委員會基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司與綜合運(yùn)輸研究所結(jié)對推進(jìn)工作協(xié)議的果實(shí)，自2017年開始，由國家發(fā)展和改革委員會綜合運(yùn)輸研究所編著出版�！赌甓葓�(bào)告》融數(shù)據(jù)文獻(xiàn)的資料性與分析研究的學(xué)術(shù)性為一體，基本出發(fā)點(diǎn)是使相關(guān)機(jī)構(gòu)和個(gè)人了解交通運(yùn)輸發(fā)展的年度基本概況。在《年度報(bào)告》編制前期階段，

本書主要介紹大慶地區(qū)古驛站的相關(guān)情況，在信息傳輸不夠發(fā)達(dá)的年代，古驛站作為專門為官方服務(wù)而存在。這些古驛站不僅具備傳遞文報(bào)、轉(zhuǎn)運(yùn)物資、接待的功能，也同齊齊哈爾等地的古驛站一樣，演變成凝聚人氣，輻射周邊的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。大慶地區(qū)的驛站建設(shè)始于遼代，清朝建立后，驛站遍及東北，大慶地區(qū)設(shè)有若干驛站，由于驛站的站人來自全