文化旅游產業(yè)是一種特殊的綜合性產業(yè)，因其關聯度高、涉及面廣、輻射力強、帶動性大，而成為當前社會經濟發(fā)展中活力的新興產業(yè)�！缎聲r代湖南民族地區(qū)文化與旅游融合發(fā)展研究》主要討論了湖南文化旅游融合的理論基礎、文化資源、地區(qū)特色、發(fā)展現狀、影響因素、現有案例，以及未來前景與路徑�！缎聲r代湖南民族地區(qū)文化與旅游融合發(fā)展研究》共分

《傳承紅色文化培育旅游英才》以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀和習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹全國高校思想政治工作會議精神，以社會主義先進文化為領，以傳承中華優(yōu)秀傳統文化和弘揚廣西紅色文化為重點，以激發(fā)愛國熱情、提升學生人文素質為目標，通過拓展校園文化建設新途徑

《西部文化遺產類旅游資源開發(fā)與保護研究》立足西部獨特的文化遺產資源優(yōu)勢，以實現文化遺產資源的旅游開發(fā)與保護的均衡發(fā)展為主線，運用資源價值、旅游經濟和利益相關者等理論，通過對西部地區(qū)12個省、自治區(qū)、直轄市的文化遺產類資源及遺產旅游業(yè)發(fā)展現狀的梳理和評述，分析了開發(fā)與保護的20種典型模式，并對16處文化遺產景區(qū)進行實證研

廣域信息管理（SystemWideInformationManagement，SWIM）采用面向服務的體系結構（ServiceOrientedArchitecture，SOA）實現航班運行數據的共享。為了實現SWIM共享數據安全和隱私保護，根據航班運行數據具有多授權管理和業(yè)務外包的特點，提出面向SWIM的基于屬性加密（

知識產權問題是影響海外高鐵產業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要影響因素，主要體現為中國高鐵在走出去過程中同時面臨著先發(fā)國家的“專利陷阱”和后發(fā)國家的“模仿風險”。在相關研究的基礎上，本研究主要運用了專利路線圖的相關理論及方法，并以中國高速鐵路軌道技術及相關產業(yè)為例，按照“專利總體情況——競爭狀態(tài)及態(tài)勢——專利生命周期分析及導航——市場布

本書在文化元素基本概念、文旅融合原則與路徑等理論研究基礎上，重點探討了旅游規(guī)劃中的空間形態(tài)、建筑、服飾、飲食、旅游商品、旅游公共服務設施、旅游節(jié)慶活動、藝術、體育、研學和民族等方面文化的元素表達路徑和方法。

本書綜合交通地理學與工業(yè)地理學的研究理念與方法，分析港口運輸職能分異與腹地工業(yè)發(fā)展，尤其著重分析港口運輸與重化企業(yè)的聯動模式及機制。重點以港口為研究對象，量化判別港口運輸職能分異的空間特征，總結其演變規(guī)律；考察各種專業(yè)化運輸職能的演變路徑，重點基于供需路徑考察其區(qū)域差異與地域關系；刻畫各類腹地重化企業(yè)的發(fā)展格局與演變規(guī)

在經濟全球化發(fā)展浪潮下，位于海陸交界處的港口城市具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。隨著城市發(fā)展的區(qū)域化和區(qū)域發(fā)展的一體化，港口城市逐漸走向聯合與協作。本書聚焦東北地區(qū)六大海港和六座港口城市，在城市與區(qū)域關系、港口城市與腹地關系的研究基礎上，梳理港口與港口城市的發(fā)展歷程，分析港口城市的空間格局及運行狀態(tài)，探討港口城市之間的競爭與合作特

本書針對西藏寺院旅游發(fā)展不平衡、寺院旅游利益分配不均的現實情況，剖析西藏寺院旅游快速發(fā)展情況及其產生的影響，提出西藏寺院旅游如何持續(xù)發(fā)展的問題；選擇拉薩和日喀則兩地的代表性藏傳佛教寺院為案例點，采用參與式觀察、問卷調查和深度訪談的方式，獲得寺院旅游收入分配的第一手數據和資料，并通過對數據、資料進行分析、整理、甄別、判斷

本文分析了恩平市三個不同溫泉旅游地，四個溫泉企業(yè)的資源獨享型溫泉旅游地的開發(fā)過程。在案例分析的基礎上，歸結出資源獨享型溫泉旅游地的基本特點。并對所形成的企業(yè)積極參與、政府逐漸扶持；資源配置效率低下；溫泉旅游產品粗放簡單開發(fā)以及對周邊地區(qū)經濟帶動較差等特點進行深層分析。針對資源獨享型溫泉旅游地的三個開發(fā)過程：資源配置、旅

本書主要針對旅游產業(yè)集群迫切需要解決的痛點展開研究，首先，利用Hicks需求函數分析旅游產業(yè)利益相關者的復雜關系；其次，在效益最大化下建立旅游產業(yè)集群模塊化發(fā)展的效用函數，優(yōu)化利益相關者結構層次；再次，運用動態(tài)合作博弈理論和模型構建模塊間綜合利益分配機制；最后，從政府部門、行業(yè)協會以及各旅游企業(yè)的視角，提出促進旅游產業(yè)

《五臺山風景區(qū)旅游發(fā)展與管理研究/光明社科文庫》在梳理五臺山風景名勝區(qū)旅游發(fā)展和管理歷程的基礎上，結合遺產型、佛教型和山岳型景區(qū)橫向維度比較分析了五臺山景區(qū)旅游經濟發(fā)展水平。同時，探討了新媒體下五臺山旅游需求關注時空特征，結合旅游產品升級，分析了旅游新業(yè)態(tài)發(fā)展路徑。對五臺山鄉(xiāng)村旅游和農民增收問題進行了探討，提出了對策建

本書從國際陸港的概念、特征等基本理論出發(fā)，詳細闡述了國際陸港的形成動因和形成途徑等形成機理；基于生態(tài)學理論分析了國際陸港的演化路徑和動力機制等演化機理；進一步研究了國際陸港的布局規(guī)劃理論，分析了系統聚類、傳遞閉包聚類法、模糊c-均值聚類法在國際陸港布局中的應用；建立了國際陸港的選址理論，構建了基于輻射面積的國際陸港選址

本書綜合運用區(qū)域經濟學、產業(yè)經濟學、新經濟地理學、新制度經濟學和經濟統計學的相關理論和方法，以促進經濟高質量發(fā)展和經濟發(fā)展新動能的形成為評價核心，建立了一套科學合理、可量化的評價指標體系，力求對航空經濟區(qū)進行多角度、全方位的剖析。這一評價指標體系不僅在理論上豐富了有關航空經濟區(qū)評價的研究內容，而且從實際出發(fā)對我國各航空

交通運輸行業(yè)作為三大能耗及碳排放行業(yè)之一，是應對氣候變化的重點領域，同時交通運輸行業(yè)作為國民經濟發(fā)展的先導性和基礎性行業(yè)，在2030年前將仍保持快速發(fā)展態(tài)勢，交通運輸行業(yè)碳排放總量控制將是我國2030年碳排放達峰的重要影響因素。根據交通運輸部組織開展的相關研究成果，在《巴黎氣候協定》及國家自主貢獻目標要求下，交通運輸行

《生態(tài)旅游補償機制研究的理論與實踐》在吸取了國內外對生態(tài)旅游及生態(tài)補償和旅游生態(tài)補償研究的相關成果的基礎上，結合作者在四川的實地調查研究完成的。本書分析探討了生態(tài)旅游、生態(tài)補償、旅游生態(tài)補償的基本理論、基本知識、國內外研究動態(tài)。提出了旅游生態(tài)補償的原則與方式，補償的主體、客體及對象，補償的方式、標準及其依據，嘗試構建旅

本書在分析中國交通基礎設施時空分布及特征的基礎上，從微觀企業(yè)、中觀行業(yè)和宏觀區(qū)域三個層面，全面分析我國交通基礎設施對經濟效率的影響及作用機制。在微觀企業(yè)層面主要研究交通基礎設施對企業(yè)全要素生產率的影響，在中觀行業(yè)層面主要研究交通基礎設施、資源錯配與行業(yè)效率的關系，在宏觀區(qū)域層面主要研究交通基礎設施、空間溢出與城市全要素

《通用航空飛行組織與實施》依據高職高專教育“以應用為目的，基礎理論以必須、夠用為度”的原則，強調理論夠用，教材內容簡明易懂。全書共分7個學習單元，主要內容包括航行的基本知識、飛行的組織與管理機構及有關規(guī)定、通航飛行組織與實施的服務保障要求、飛行組織與實施的一般程序、通航飛行的組織與保障、復雜氣象條件與特殊情況下的飛行組

《吉林省旅游產業(yè)結構優(yōu)化研究》綜合運用人文地理學、旅游地理學的理論和方法，以吉林省旅游產業(yè)為研究對象，通過對吉林省旅游產業(yè)結構的分析，借助旅游地理學、旅游經濟學、理論地理學、系統科學等學科的相關理論與研宄方法，探討吉林省旅游產業(yè)優(yōu)化的可行性。實證方面，從吉林省旅游產業(yè)結構優(yōu)化入手，通過內部結構和空間結構的優(yōu)化，提高整個

《全域旅游發(fā)展技術導論/光明社科文庫》主要介紹了全域旅游發(fā)展的背景，以及對國家戰(zhàn)略的價值。其次介紹了當前全域旅游的誕生的背景、科學內涵、發(fā)展框架、發(fā)展模式、發(fā)展要點等基礎知識。再次總結了全域旅游發(fā)展的主要模塊及其主要做法與風險防范。復次介紹了全域旅游發(fā)展評估工作的組織與開展。最后，對全域旅游的總體風險防范與前景展望進行