本書全面介紹了全固態(tài)電池的基礎(chǔ)理論、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、發(fā)展現(xiàn)狀以及未來的應(yīng)用前景。作者首先指出全球變暖問題的緊迫性,并強(qiáng)調(diào)了實(shí)現(xiàn)2050年碳中和目標(biāo)的重要性。在這一背景下,電動(dòng)汽車作為減少溫室氣體排放的重要途徑,其核心部件電池的性能至關(guān)重要。目前,鋰離子二次電池雖然性能優(yōu)異,但存在安全隱患。因此,全固態(tài)電池以其高安全性、高能量密度等優(yōu)勢成為研究的熱點(diǎn)。書中詳細(xì)闡述了全固態(tài)電池的工作原理,包括其使用固體電解質(zhì)替代傳統(tǒng)鋰離子電池中的液體電解質(zhì),從而顯著提高了電池的熱穩(wěn)定性和安全性。同時(shí),作者探討了全固態(tài)電池

本書以鈉離子電池負(fù)極中的表面改性和界面反應(yīng)為切入點(diǎn)，全面地梳理了國內(nèi)外發(fā)展動(dòng)向，明晰了鈉離子電池負(fù)極中存在的研究瓶頸，并針對(duì)性地提出了解決方案，在新型碳電極的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、表面改性以及電解液/電極界面反應(yīng)調(diào)控等方面取得了一系列創(chuàng)新性的研究成果，為碳電極的實(shí)用化研究提供了新的啟示和思路，對(duì)于推進(jìn)碳負(fù)極的實(shí)用化進(jìn)程具有重要的意義。

本書分為儲(chǔ)能理論和儲(chǔ)能產(chǎn)品設(shè)計(jì)及案例部分。其中，儲(chǔ)能理論部分重點(diǎn)講解了鋰電池概述、鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)品及分類、鋰電池材料。儲(chǔ)能產(chǎn)品設(shè)計(jì)及案例部分主要講解了鋰電池的PACK、BMS電池管理系統(tǒng)、戶外便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法及案例、家庭儲(chǔ)能產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法及案例、汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源設(shè)計(jì)方法及案例、鋰電池常見故障維修和養(yǎng)護(hù)。本書結(jié)合作者多年從事新能源儲(chǔ)能行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，以儲(chǔ)能產(chǎn)品開發(fā)中經(jīng)常遇到的常見開發(fā)問題為依據(jù)，循序漸進(jìn)地對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品進(jìn)行了深入淺出的闡述，圖文并茂，內(nèi)容詳盡，實(shí)例豐富，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和參考性。

本書開篇介紹“雙碳”目標(biāo)下車用動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，系統(tǒng)地介紹了正極材料(插層型、轉(zhuǎn)化型)、負(fù)極材料(插層型、合金型、轉(zhuǎn)化型)、電解質(zhì)材料(非水系電解質(zhì)、水系電解質(zhì))和隔膜，分析了各類材料的優(yōu)缺點(diǎn)，闡明了各類材料在市場中應(yīng)用現(xiàn)狀和前景，特別是目前研究的熱點(diǎn)內(nèi)容，例如高鎳三元層狀正極材料、富鋰正極材料、金屬鋰負(fù)極材料、固態(tài)電解質(zhì)材料、水系電解質(zhì)材料等。此外，專門增設(shè)了一章鋰離子電池安全性問題、解決策略和測試標(biāo)準(zhǔn)，讓讀者進(jìn)一步深入地了解電池在實(shí)際應(yīng)用存在問題的原因以及采用的解決方法，加深對(duì)鋰離子

金屬離子電池是以鋰、鈉、鉀、鎂、鋁、鋅等金屬離子為載流子的可充電池。本書在闡述金屬離子電池基本概念的基礎(chǔ)上，詳細(xì)地介紹它們各自的工作原理、結(jié)構(gòu)、組成、關(guān)鍵材料、電池制備工藝、應(yīng)用領(lǐng)域和發(fā)展現(xiàn)狀及瓶頸問題。

本書從動(dòng)力電池的電化學(xué)原理入手，介紹動(dòng)力電池的性能指標(biāo)，同時(shí)針對(duì)定制化條件下訂單分解的工程需求，面向動(dòng)力電池的前、中、后三段生產(chǎn)工序，將定制化產(chǎn)線重組問題描述為動(dòng)力電池制造過程重調(diào)度科學(xué)問題，設(shè)計(jì)編碼解碼器和粒子群算法，介紹定制化條件下的制造重組技術(shù)；針對(duì)動(dòng)力電池的化成和配組工藝，介紹一種新的全維度動(dòng)力電池生產(chǎn)工藝能力分析方法；進(jìn)而設(shè)計(jì)一種循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)機(jī)制，分析動(dòng)力電池在定制化條件下的制造能力預(yù)測問題；最后，給出動(dòng)力電池定制化制造智能工廠設(shè)計(jì)方案和智能管控平臺(tái)設(shè)計(jì)思路，介紹平臺(tái)架構(gòu)和模

本書是全球第一部關(guān)于鋰氟化碳一次電池的專著。本書主要介紹了鋰氟化碳一次電池的特點(diǎn)、研究現(xiàn)狀和需要關(guān)注的問題，針對(duì)鋰氟化碳一次電池的主要組成部分-正極、負(fù)極、電解質(zhì)等進(jìn)行了詳細(xì)的分析，闡述了鋰氟化碳一次電池的制作及表征方法，概述了鋰氟化碳一次電池的工程應(yīng)用情況，探討了鋰氟化碳一次電池的發(fā)展方向。本書內(nèi)容詳實(shí)、圖文并茂，同時(shí)考慮了學(xué)術(shù)界和實(shí)業(yè)界的不同關(guān)注點(diǎn)，既有學(xué)術(shù)性描述，滿足學(xué)生和老師的需求，又講述了實(shí)用化的工藝和應(yīng)用，對(duì)鋰氟化碳一次電池學(xué)術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)發(fā)展均將起到極大的推動(dòng)作用。

《氫燃料電池：關(guān)鍵材料與技術(shù)》是“先進(jìn)電化學(xué)能源存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)化技術(shù)叢書”分冊之一。本書聚焦氫燃料電池這一實(shí)現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵新能源技術(shù)，依據(jù)作者團(tuán)隊(duì)以及國內(nèi)外研究人員的研究進(jìn)展,從基礎(chǔ)科學(xué)理論與工程技術(shù)應(yīng)用兩個(gè)方面進(jìn)行了系統(tǒng)深入的介紹。全面闡述了氫燃料電池的基礎(chǔ)運(yùn)行原理以及各部分關(guān)鍵材料（如質(zhì)子交換膜，膜電極，陰、陽極電催化劑）的作用與設(shè)計(jì)思路，還系統(tǒng)介紹了電堆技術(shù)以及其他相關(guān)的燃料電池技術(shù)。本書從簡單的電化學(xué)原理與案例入手，深入淺出，具有較好的可讀性。本書不僅適合從事新能源、電化學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域的研究人員

本書是2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)獲得者之一、日本科學(xué)家吉野彰的著作《電池引發(fā)的能源革命》的中譯版。書中重點(diǎn)講述了鋰離子電池開發(fā)過程中的秘聞和產(chǎn)業(yè)化成功的秘訣，剖析了鋰離子電池研發(fā)所經(jīng)歷的三個(gè)階段：探索研究、開發(fā)研究和事業(yè)研究，并對(duì)鋰離子電池跨越三個(gè)重要的關(guān)口：“魔鬼之河”“死亡之谷”和“達(dá)爾文之�！钡钠D難歷程進(jìn)行了精辟的總結(jié)，既淺顯易懂又發(fā)人深省。本書展望了鋰離子電池所面臨的下一個(gè)重大使命：從IT(信息技術(shù))社會(huì)到ET(能源與環(huán)境技術(shù))革命，全面涉及鋰離子電池的發(fā)展歷史、開發(fā)秘聞和產(chǎn)業(yè)化道路。

《一本書讀懂車用氫燃料電池》對(duì)燃料電池相關(guān)技術(shù)人員、管理人員以及愛好者們所關(guān)心的車用氫燃料電池問題進(jìn)行了精心匯集和分類，主要內(nèi)容包括燃料電池的概述、車用氫燃料電池的主要部件、車用氫燃料電池的主要系統(tǒng)、車用氫燃料電池的制氫與加氫技術(shù)、車用氫燃料電池的應(yīng)用。全書圖文并茂，采用通俗易懂的語言對(duì)車用氫燃料電池的118個(gè)問題進(jìn)行了全面解答，通過對(duì)本書的閱讀，可以讓更多人更快、更好地掌握車用氫燃料電池的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)。