本書采用現(xiàn)代計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)中的先進(jìn)數(shù)值模擬方法，圍繞困擾水輪機(jī)領(lǐng)域安全高效穩(wěn)定運(yùn)行的一些技術(shù)難題進(jìn)行流動(dòng)仿真，包括利用大渦模擬與分離渦模型研究水輪機(jī)內(nèi)瞬態(tài)湍流特性，利用歐拉多相流模型與拉格朗日離散相模型研究水輪機(jī)內(nèi)空化特性與泥沙固液兩相湍流場，利用非結(jié)構(gòu)動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)研究槽道內(nèi)導(dǎo)葉繞流水力特性，利用浸入邊界法與大渦模擬結(jié)合研究水輪機(jī)導(dǎo)葉動(dòng)態(tài)繞流瞬變流動(dòng)特性等，本書的研究對(duì)于改善水輪機(jī)的運(yùn)行性能具有一定的參考價(jià)值。本書內(nèi)容充實(shí)，結(jié)構(gòu)清晰，圖文并茂。

本教材分為10章，主要內(nèi)容包括水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本概念、水輪機(jī)調(diào)速器主要類型、水輪機(jī)微機(jī)控制技術(shù)、調(diào)速器伺服系統(tǒng)與油壓裝置、水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型、水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)靜特性、調(diào)節(jié)保證計(jì)算和設(shè)備配置、水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)數(shù)字仿真、調(diào)速器控制規(guī)律優(yōu)化以及水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)現(xiàn)場試驗(yàn)。除了介紹本學(xué)科的經(jīng)典理論、方法和應(yīng)用外，還將課題組多年來的*新成果融入其中，包含新型控制算法、水輪機(jī)數(shù)學(xué)模型和調(diào)速器控制規(guī)律優(yōu)化，進(jìn)一步更新了水利學(xué)科知識(shí)體系，有助于讀者系統(tǒng)深入地學(xué)習(xí)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的發(fā)展歷程。本書可作為能源與動(dòng)力類與

本書主要介紹了現(xiàn)代水輪機(jī)調(diào)速器的結(jié)構(gòu)原理、設(shè)備組成和設(shè)計(jì)，以及系統(tǒng)調(diào)試和現(xiàn)場運(yùn)維等知識(shí)要點(diǎn)。本書的重點(diǎn)是立足于調(diào)速器的現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用，從水輪機(jī)調(diào)速器的特點(diǎn)和應(yīng)用出發(fā)，進(jìn)行分析和總結(jié)。結(jié)合近十年水輪機(jī)調(diào)速器設(shè)計(jì)制造和調(diào)試維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，表述了現(xiàn)代水輪機(jī)調(diào)速器這一重要專業(yè)和產(chǎn)品的特點(diǎn)。

本書開展了紫坪鋪高水頭電站機(jī)組在電調(diào)基于水調(diào)運(yùn)行原則的水輪機(jī)安全可靠運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)研究，密切關(guān)注紫坪鋪高水頭大變幅水輪機(jī)的安全運(yùn)行，對(duì)電站水輪機(jī)的水力特性、結(jié)構(gòu)特性及運(yùn)行可靠性等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了聯(lián)合研究（特別是紫坪鋪水電站機(jī)組超大變幅運(yùn)行水頭全流道多工況空化數(shù)值模擬研究），探索了機(jī)組安全可靠運(yùn)行區(qū)域，提出了機(jī)組安全運(yùn)行的對(duì)策措施，為電站的安全可靠運(yùn)行及確保成都市及都江堰灌區(qū)用水安全奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。