本書介紹了倫敦第三機場、倫敦高速公路、英法協(xié)和飛機、舊金山灣區(qū)捷運系統(tǒng)、悉尼歌劇院、加利福尼亞的新校區(qū)和英國國家圖書館等"規(guī)劃災害"的案例，并探討社區(qū)、官僚結(jié)構(gòu)和政客等角色在形成或避免"規(guī)劃災害"過程中的作用。

《土地利用視角下城市空間多維擴展研究——以南京市為例》在城市空間多維擴展方法研宄的基礎上，以南京市作為實證研宄對象，以土地利用為切入點，從多維視角分析城市空間擴展和城市空間形態(tài)演變的過程、格局和機理，并通過擴展后城市土地集約度的微觀評價分析城市多維擴展的合理性，提出未來城市空間多維擴展的建議。

保持本書第一版的特色，第一、二章論述城市及城市設計基本理論，使讀者對城市及城市設計有一個深入淺出的認識。第三章為城市設計的基礎，包括空間、城市空間、城市公共空間和城市特色一一論述。第四章為城市設計的理論與方法，重點論述城市設計的目標、特征、價值觀念、基本要素。第五章為城市設計與三大學科（城鄉(xiāng)規(guī)劃學、建筑學、風景園林學）

城市大型工程項目是城市發(fā)展的關鍵物質(zhì)基礎，而項目范圍、質(zhì)量、成本和時間的集成管理則是決定項目是否成功的重要因素�！冻鞘写笮凸こ添椖克囊�素集成管理研究》以系統(tǒng)工程、集成管理、配置關系、城市基礎設施建設相關理論為基礎，以探索性案例分析為切入點，對城市大型工程項目范圍、質(zhì)量、成本和時間四大核心要素的配置關系構(gòu)建、集成管理原理

本書著眼于海綿城市建設期間與使用階段的運行維護管理方法，依托北方某城市海綿城市建設與使用階段的運維管理實踐，對PPP投資建設模式下作為非營利性公共基礎設施的海綿體如何維護，進行了系統(tǒng)性的闡述與說明。根據(jù)海綿城市的特點，將海綿城市建設工程分為主體工程和附屬工程，總結(jié)歸納了主體工程與附屬工程的特點，并對建設期間與使用期間的

本書收錄了明代學者文震亨和屠隆的著作，記錄了當時文人雅士的游藝和創(chuàng)作生涯。

《老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型背景下新城市空間研究——以長春市為例》將新城市空間研究置于老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型背景之下，賦予“新城市空間”概念系統(tǒng)化的內(nèi)涵，確立了新城市空間研究理論框架。以長春市為例，在城市整體范圍內(nèi)界定新城市空間研究的基本內(nèi)涵，綜合運用數(shù)學統(tǒng)計方法和GIS空間分析技術，對老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型背景下長春市新城市空間的演變特征、成長

本書通過對鄉(xiāng)村景觀設計和旅游規(guī)劃的理論研究，對當前鄉(xiāng)村景觀與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展過程中涉及的知識點展開論述，并且對鄉(xiāng)村旅游的典型案例展開分析，做到理論與實踐的結(jié)合，使人們可以對中國鄉(xiāng)村景觀設計和旅游規(guī)劃的相關理論有更深次的理解。全書內(nèi)容包括鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村景觀以及鄉(xiāng)村旅游的概念，鄉(xiāng)村景觀的規(guī)劃設計方法、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)景觀規(guī)劃、鄉(xiāng)村建筑規(guī)劃

廣州城有著2000多年的歷史，國際貿(mào)易一直是廣州城市發(fā)展的直接動力，從1759年開始的一口通商貿(mào)易政策促使廣州城市公共空間向更大范圍的西關地區(qū)迅速拓展。1759年至1949年的190年間是近世社會文化轉(zhuǎn)型時期，這個時期廣州的城市公共空間形態(tài)具有典型的嶺南地域特征，其演進也代表了中國社會的變化。在認清城市公共空間的概念以

本書是英國著名創(chuàng)意學者查爾斯·蘭德利關于創(chuàng)意城市建設的新作。全書描述創(chuàng)意城市思想的歷史發(fā)展線索和關鍵概念，提供全球城市發(fā)展動態(tài)的概覽，解釋評估新舊城市建設和城市創(chuàng)新力的一系列手段，強調(diào)創(chuàng)意城市打造作為一種新的規(guī)劃方式已經(jīng)出現(xiàn)。作者列出了工業(yè)城市和立足知識密度、創(chuàng)意與革新的城市之間的種種區(qū)別：外觀、感受以及