本書(shū)針對(duì)錨桿-圍巖結(jié)構(gòu)系統(tǒng)低應(yīng)變動(dòng)測(cè)機(jī)理、損傷診斷和錨固質(zhì)量評(píng)價(jià)這一實(shí)際工程問(wèn)題,通過(guò)理論分析、模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和現(xiàn)代信號(hào)處理等手段,對(duì)不同損傷錨桿應(yīng)力波的傳播規(guī)律、特性,錨桿的無(wú)損探傷理論及錨固質(zhì)量診斷方法開(kāi)展研究。包括:建立了完整錨桿低應(yīng)變縱向動(dòng)力響應(yīng)的數(shù)學(xué)力學(xué)模型;利用函數(shù)代換法、廣義函數(shù)法、積分變換
煤礦沖擊地壓是指井巷或工作面周?chē)海◣r)體由于彈性應(yīng)變能的瞬時(shí)釋放而產(chǎn)生的突然、急劇且劇烈的動(dòng)力破壞現(xiàn)象,是特定地質(zhì)賦存條件下的煤(巖)體系統(tǒng)由于采礦活動(dòng)在變形破壞過(guò)程中能量的穩(wěn)定態(tài)積聚、非穩(wěn)定態(tài)釋放的非線性動(dòng)力學(xué)過(guò)程!稄(fù)雜地質(zhì)賦存環(huán)境與沖擊地壓互饋機(jī)制=CorrelationMechanismbetweenComp
《深部巷道圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)物理模擬實(shí)驗(yàn)方法》分兩部分系統(tǒng)介紹深部巷道圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)物理模擬實(shí)驗(yàn)方法。包括物理相似材料實(shí)驗(yàn)的基本概念、實(shí)驗(yàn)傳感器與實(shí)驗(yàn)測(cè)量技術(shù)及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法、離散元數(shù)值實(shí)驗(yàn)方法;深部層狀巷道圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)預(yù)警實(shí)驗(yàn)實(shí)例,相似實(shí)驗(yàn)?zāi)P偷拇罱、?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與處理、數(shù)值模型的建立與結(jié)果分析等。
邊采邊復(fù)是通過(guò)地下開(kāi)采與地面復(fù)墾(修復(fù))的有機(jī)耦合,實(shí)現(xiàn)井工礦山采–復(fù)一體化,強(qiáng)調(diào)開(kāi)采工藝與復(fù)墾(修復(fù))工藝的充分結(jié)合,以保證按采礦計(jì)劃同步進(jìn)行復(fù)墾。本書(shū)全面介紹井工煤礦邊采邊復(fù)的研究背景、技術(shù)原理、關(guān)鍵技術(shù)(水土布局、時(shí)機(jī)、施工),并分析水系動(dòng)態(tài)構(gòu)建、采復(fù)協(xié)調(diào)下的開(kāi)采方案設(shè)計(jì),最后給出應(yīng)用案例。
本書(shū)針對(duì)平頂山礦區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道難于支護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)難題,以巷道支護(hù)理論等為指導(dǎo),運(yùn)用理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等方法,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)等實(shí)證分析,對(duì)平頂山礦區(qū)復(fù)雜條件下巷道支護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,為煤礦安全高效開(kāi)采提供理論支撐和技術(shù)支持。主要內(nèi)容包括高應(yīng)力軟巖巷道“三錨”耦合支護(hù)技術(shù)、復(fù)雜條件下沿空送巷小煤柱
網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是大跨空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一,面臨偶然沖擊、恐怖襲擊的威脅。結(jié)合數(shù)值仿真與大量實(shí)驗(yàn)工作,本書(shū)系統(tǒng)闡述了網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在沖擊荷載下破壞機(jī)理研究中多項(xiàng)關(guān)鍵理論的研究成果:(1)建立了建筑Q235鋼材基于Johnson-Cook模型的動(dòng)態(tài)本構(gòu)方程;(2)開(kāi)展了系統(tǒng)的圓鋼管抗沖擊試驗(yàn),獲得了圓管在沖擊荷載下的破壞模式;(3)
本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了作者從事沿空煤巷圍巖控制研究以來(lái)的成果,分別從理論、技術(shù)、實(shí)踐三個(gè)方面對(duì)沿空煤巷的破壞和控制進(jìn)行了深入淺出地分析和論述,分析了綜放沿空煤巷頂板破斷特征及影響頂板離層錯(cuò)動(dòng)的關(guān)鍵因素,建立了綜放沿空煤巷頂板的力學(xué)模型并研究了頂板煤巖體的破壞機(jī)制,針對(duì)寬煤柱采動(dòng)影響煤巷和窄煤柱沿空煤巷分別提出和應(yīng)用了分區(qū)強(qiáng)化控
我國(guó)煤礦城市150余座,隨著煤礦城市的發(fā)展,越來(lái)越多的建(構(gòu))筑物需要建在采煤塌陷地之上。本書(shū)針對(duì)采煤塌陷地建設(shè)利用過(guò)程中存在的問(wèn)題,對(duì)采煤塌陷地建設(shè)利用的流程、常用采煤方法及覆巖破壞規(guī)律、煤礦采空區(qū)勘察技術(shù)與方法、采空區(qū)地表移動(dòng)變形規(guī)律與變形預(yù)計(jì)、采空區(qū)場(chǎng)地穩(wěn)定性及工程建設(shè)適宜性評(píng)價(jià)、采空區(qū)灌注充填治理及新建建(構(gòu))
本書(shū)依托多年來(lái)大同礦區(qū)堅(jiān)硬頂板特厚煤層開(kāi)采理論與實(shí)踐研究成果,進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)分析、歸納整理和提升。內(nèi)容涉及堅(jiān)硬頂板大空間采場(chǎng)覆巖結(jié)構(gòu)失穩(wěn)理論、覆巖運(yùn)動(dòng)實(shí)測(cè)技術(shù)及大空間采場(chǎng)堅(jiān)硬頂板控制技術(shù)等方面,主要包括:大空間采場(chǎng)及遠(yuǎn)近場(chǎng)概念、區(qū)域地質(zhì)動(dòng)力條件評(píng)估、堅(jiān)硬頂板分類(lèi)方法、大空間采場(chǎng)堅(jiān)硬頂板運(yùn)動(dòng)與覆巖結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的力學(xué)特征、巖
本書(shū)全面系統(tǒng)地介紹煤礦沖擊地壓領(lǐng)域的研究成果,以沖擊地壓擾動(dòng)響應(yīng)失穩(wěn)理論為主線,貫穿全書(shū)五部分內(nèi)容。*部分對(duì)煤礦沖擊地壓進(jìn)行概述。第二部分對(duì)沖擊地壓發(fā)生機(jī)理進(jìn)行深入研究,提出沖擊地壓擾動(dòng)響應(yīng)失穩(wěn)理論,將沖擊地壓劃分為煤體壓縮型、頂板斷裂型和斷層錯(cuò)動(dòng)型三種主要類(lèi)型,并對(duì)不同類(lèi)型沖擊地壓進(jìn)行解析分析,從時(shí)間的維度對(duì)沖擊地壓