中國(guó)現(xiàn)代流通體系規(guī)劃與建設(shè)政策文獻(xiàn)匯編（第16輯）：綜合交通體系規(guī)劃與建設(shè)
定 價(jià)：80 元
叢書名：中國(guó)現(xiàn)代流通體系規(guī)劃與建設(shè)政策文獻(xiàn)匯編
- 作者：孫前進(jìn) 編
- 出版時(shí)間：2012/9/1
- ISBN：9787504743145
- 出 版 社：中國(guó)物資出版社
- 中圖法分類：U491.1
- 頁碼：596
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
《中國(guó)現(xiàn)代流通體系規(guī)劃與建設(shè)政策文獻(xiàn)匯編（第16輯）：綜合交通體系規(guī)劃與建設(shè)》力圖忠實(shí)反映我國(guó)改革開放30多年來流通領(lǐng)域的改革歷程，涉及國(guó)務(wù)院及其所屬多個(gè)行政部門，如國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)部、工商行政管理總局、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署等近30年來制定發(fā)布的行政法規(guī)。
在文獻(xiàn)編排上我們盡量滿足流通體系的要求，同時(shí)兼顧各分冊(cè)分量的均衡，做了些許的調(diào)整。比如，因受篇幅限制，我們將農(nóng)產(chǎn)品流通中食品安全問題的內(nèi)容沒有收錄在《流通領(lǐng)域食品安全體系建設(shè)》中，而是放在了《農(nóng)產(chǎn)品流通體系規(guī)劃與建設(shè)》中；本來農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通與農(nóng)村商業(yè)流通可單獨(dú)成書，但考慮到篇幅所限，就將這兩部分內(nèi)容合在了一起。
《中國(guó)現(xiàn)代流通體系規(guī)劃與建設(shè)政策文獻(xiàn)匯編（第16輯）：綜合交通體系規(guī)劃與建設(shè)》不是關(guān)于我國(guó)流通體系建設(shè)全部相關(guān)政策文獻(xiàn)的集成，而是有重點(diǎn)、有選擇的收錄。有的政策文獻(xiàn)修訂版已經(jīng)發(fā)出《征求意見稿》，可能修訂版會(huì)在近期內(nèi)頒布或公布，但是出于資料完整性的考慮，我們還是收錄了舊版。有少量文件雖已被廢止、修訂、失效，但鑒于其有重要的研究?jī)r(jià)值與收藏價(jià)值，并能反映某時(shí)段我國(guó)流通領(lǐng)域改革原貌的文獻(xiàn)，我們也收錄其中。再有，對(duì)于一部分行政法規(guī)及通知中的附件，比如表格之類，為了節(jié)省篇幅，我們做了刪略處理，一般用“（略）”表示。
一 交通行政
001 交通運(yùn)輸部主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定 國(guó)辦發(fā) [2009] 18號(hào)
002 鐵道部主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定 國(guó)辦發(fā) [2009] 19號(hào)
二 綜合法規(guī)
003 關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)的若干意見 交科教發(fā) [2007] 761號(hào)
004 交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃 交規(guī)劃發(fā) [2011] 191號(hào)
005 關(guān)于進(jìn)一步完善投融資政策促進(jìn)普通公路持續(xù)健康發(fā)展的若干意見 國(guó)辦發(fā) [2011] 22號(hào)
006 交通建設(shè)項(xiàng)目委托審計(jì)管理辦法 中華人民共和國(guó)交通部令 2007年第4號(hào)
007 “十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃 發(fā)改交運(yùn) [2007] 3044號(hào)
008 綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃 發(fā)改交運(yùn) [2007] 3045號(hào)
三 公路
009 中華人民共和國(guó)公路法 中華人民共和國(guó)主席令 第19號(hào) 2004年8月28日
010 國(guó)務(wù)院關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例》的決定 中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令 第543號(hào) 2008年12月27日
011 中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令 2009年 第8號(hào)
012 公路網(wǎng)規(guī)劃編制辦法 交規(guī)劃發(fā) [2010] 112號(hào)
013 國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃 交規(guī)劃發(fā) [2007] 220號(hào)
014 公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃編制辦法交規(guī)劃發(fā) [2007] 365號(hào)
015 收費(fèi)公路管理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第417號(hào)2004年9月13日
四 高速公路
016 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃交規(guī)劃發(fā) [2005] 40號(hào)
017 交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)高速公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)管理工作的指導(dǎo)意見 交公路發(fā) [2009] 31號(hào)
五 農(nóng)村公路
018 農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案 國(guó)辦發(fā) [2005] 49號(hào)
019 全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃 發(fā)改交運(yùn) [2005] 294號(hào)
六 公路與水路
020 公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃 交規(guī)劃發(fā) [2006] 484號(hào)
021 公路水路交通節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃綱要 交規(guī)劃發(fā) [2008] 331號(hào)
022 公路水路交通中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年） 交科教發(fā) [2005] 439號(hào)
023 公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃 交規(guī)劃發(fā) [2011] 192號(hào)
024 公路水路交通信息化“十一五”發(fā)展規(guī)劃（簡(jiǎn)要本） 交規(guī)劃發(fā) [2006] 210號(hào)
025 公路、水路交通結(jié)構(gòu)調(diào)整意見中華人民共和國(guó) 交通部 2001年5月8日
026 公路水路交通結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見 交規(guī)劃發(fā) [2008] 86號(hào)
七 鐵路
027 中華人民共和國(guó)鐵路法 中華人民共和國(guó)主席令 第32號(hào) 1990年9月7日
……
八 沿海港口
九 內(nèi)河及港口
十 水路航道
十一 區(qū)域交通發(fā)展規(guī)劃
十二 航空運(yùn)輸
十三 國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)
后記
加強(qiáng)對(duì)多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)的引導(dǎo)和規(guī)范。制定多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容和責(zé)任范圍。加強(qiáng)對(duì)貨代企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范和整頓各類小型貨代，引導(dǎo)、扶持大型貨代企業(yè)的集約化、規(guī)�；l(fā)展。強(qiáng)化對(duì)公路、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序和運(yùn)營(yíng)行為。
重點(diǎn)推進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸組織方式。充分發(fā)揮長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲等水網(wǎng)地區(qū)的內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)和支持大型航運(yùn)、碼頭企業(yè)發(fā)展集裝箱水水轉(zhuǎn)運(yùn)、駁船快速運(yùn)輸。擴(kuò)大集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)范圍，選擇特定運(yùn)輸線路、航運(yùn)公司和貨代企業(yè)，擴(kuò)大五定班列的規(guī)模和范圍。組織開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工程，推進(jìn)甩掛運(yùn)輸全面發(fā)展。
二、建設(shè)公共信息共享平臺(tái)加快建設(shè)綜合運(yùn)輸管理和公共信息服務(wù)平臺(tái)。繼續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸各行業(yè)的信息化建設(shè)，建立綜合運(yùn)輸信息采集和共享機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)信息資源的開發(fā)利用，促進(jìn)各運(yùn)輸方式信息系統(tǒng)對(duì)接和資源共享，減少票證及單據(jù)的流通障礙，為公眾出行和貨物、郵件、快件運(yùn)輸提供全面覆蓋、及時(shí)可靠、選擇多樣的信息，提高交通運(yùn)輸管理效能和服務(wù)水平。
三、制定與完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系制定與完善綜合運(yùn)輸政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，改造提升客貨運(yùn)輸服務(wù)體系，促進(jìn)運(yùn)輸方式之間運(yùn)輸組織與市場(chǎng)的銜接。從運(yùn)輸、包裝、裝卸、信息等各環(huán)節(jié)，逐步建立和完善多式聯(lián)運(yùn)的技術(shù)、服務(wù)、管理的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。通過行業(yè)管理機(jī)構(gòu)設(shè)定強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)使用，推進(jìn)運(yùn)輸組織、運(yùn)輸行為銜接的標(biāo)準(zhǔn)化。
四、進(jìn)一步完善協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制進(jìn)一步加強(qiáng)部門間溝通協(xié)商，完善交通運(yùn)輸各部門部際協(xié)調(diào)機(jī)制。努力在綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃及重大項(xiàng)目建設(shè)、綜合客貨運(yùn)樞紐的規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理、區(qū)域交通與城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)政策等方面的銜接、溝通與協(xié)調(diào)上取得突破。
加強(qiáng)與海關(guān)、國(guó)檢、銀行等部門的協(xié)商協(xié)調(diào)，增設(shè)內(nèi)陸直通關(guān)口岸，在保證海關(guān)和國(guó)檢部門對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施有效監(jiān)管的基礎(chǔ)上，減少內(nèi)陸、沿海口岸之間的轉(zhuǎn)關(guān)，提高通關(guān)效率。
……
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