現(xiàn)代社會紛繁而復(fù)雜，無論是組織還是個人，所面臨的問題都越來越復(fù)雜，常有“剪不斷，理還亂”之感，因此，能夠幫助人們思考并解決這些復(fù)雜問題的方法顯得越來越重要。系統(tǒng)工程是其中的一類重要方法，自從它誕生以來，為人類社會利用有限的資源處理復(fù)雜問題提供了有力的支持。值得慶幸的是，現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的人在習慣性或自覺地使用系統(tǒng)工程的詞匯和它獨到的方法論。
　　系統(tǒng)工程是一門處理復(fù)雜問題的學科，它在本質(zhì)上要求將復(fù)雜問題作為一個整體來思考，通過定性和定量相結(jié)合的方法研究系統(tǒng)與環(huán)境、系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間的關(guān)聯(lián)，尋求一條可以滿意地解決問題的方案和途徑。系統(tǒng)思考是我國傳統(tǒng)文化寶庫中的璀璨之星，是中華文明與智慧生生不息之源。20世紀70年代至今，系統(tǒng)工程在我國得到了迅速發(fā)展，它的核心思想和技術(shù)方法廣泛地應(yīng)用到國民經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的各個領(lǐng)域，大飛機研制、載人航天等標志性的重大工程項目無不是系統(tǒng)工程應(yīng)用的杰出典范，交通擁堵、環(huán)境污染、社會治理等社會經(jīng)濟問題無不體現(xiàn)出系統(tǒng)管理問題的復(fù)雜性與重要性。近年來，針對復(fù)雜系統(tǒng)的系統(tǒng)工程方法論有了重要進展，所解決問題的廣度與深度正在突破人們的思維極限，海量信息與大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能技術(shù)開發(fā)為認識和管理復(fù)雜系統(tǒng)提供了新的途徑。
　　本書為經(jīng)濟管理類專業(yè)的本科生和研究生而寫，考慮到經(jīng)濟管理類專業(yè)教學大綱的要求，兼顧有關(guān)工程技術(shù)專業(yè)在高年級講授系統(tǒng)工程的需要。教學內(nèi)容的重點可視不同的學員對象而具體選擇。與同類教材明顯的區(qū)別在于，本書既反映系統(tǒng)工程所具有的綜合性特點，又注意與其他課程的聯(lián)系與分工。系統(tǒng)工程具有很強的實踐性，因此，本書在內(nèi)容安排上力求反映系統(tǒng)工程學科最新的研究成果。
　　本書共分為10章。
　　第1章簡要介紹系統(tǒng)的一般理論與系統(tǒng)工程的歷史與現(xiàn)狀，包括系統(tǒng)的概念與特征、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能、系統(tǒng)的環(huán)境與不確定性、系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展、系統(tǒng)工程的概念與特征以及學科基礎(chǔ)。
　　第2章對中外系統(tǒng)工程方法論進行全面考察，并將其歸納為5個代表性的流派：以蘭德公司為代表的系統(tǒng)分析方法論、以系統(tǒng)壽命周期為代表的系統(tǒng)工程方法論、以Hall為代表的硬系統(tǒng)工程方法論、以Checkland為代表的軟系統(tǒng)工程方法論、以錢學森為代表的綜合集成方法論。
　　第3章簡要介紹系統(tǒng)環(huán)境分析，它是系統(tǒng)定義與系統(tǒng)問題考察的基本出發(fā)點，介紹系統(tǒng)環(huán)境與邊界的概念、系統(tǒng)環(huán)境的主要內(nèi)容分類，以及系統(tǒng)環(huán)境的分析方法。
　　第4章介紹系統(tǒng)建模，模型是系統(tǒng)工程解決問題的重要工具，本章的主要內(nèi)容包括建模在系統(tǒng)分析中的作用、系統(tǒng)建模的一般原理、系統(tǒng)模型的分類以及常用的幾類經(jīng)濟數(shù)學模型。
　　第5章較為詳細地介紹系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型化方法，這是一類對復(fù)雜系統(tǒng)進行辨識的定性與定量相結(jié)合的方法，對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的概念、特性、邏輯關(guān)系分析方法以及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)表述進行描述，并介紹兩種常見的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)建模方法：決策試驗與評價實驗室和解釋性結(jié)構(gòu)模型化方法。
　　第6章介紹系統(tǒng)仿真，包括系統(tǒng)仿真概論、系統(tǒng)仿真的建模過程、離散事件系統(tǒng)仿真與連續(xù)系統(tǒng)仿真以及計算實驗。
　　第7章就系統(tǒng)仿真中的一類特殊技術(shù)——系統(tǒng)動力學進行專門介紹，著重介紹系統(tǒng)動力學概念與特點、因果關(guān)系與反饋環(huán)、系統(tǒng)動力學模型、DYNAMO語言編程、流圖繪制與方程設(shè)計實例、系統(tǒng)動力學仿真軟件Vensim及其應(yīng)用。
　　第8章是系統(tǒng)評價，這是系統(tǒng)工程中一類非�；钴S的研究與應(yīng)用領(lǐng)域。重點介紹系統(tǒng)評價的原理、指標體系、賦權(quán)方法以及系統(tǒng)綜合評價等內(nèi)容，并對幾種常用的評價方洼，如層次分析法、模糊評價法、可能一滿意度法、豐成分分析法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析進行介紹。
　　第9章是系統(tǒng)決策，著重介紹風險決策、貝葉斯決策、效用理論等問題以及決策支持系統(tǒng)與沖突分析方法等相關(guān)內(nèi)容。
　　第10章是系統(tǒng)工程的最新進展，對復(fù)雜系統(tǒng)、復(fù)雜系統(tǒng)工程、系統(tǒng)的系統(tǒng)、體系工程等系統(tǒng)工程學前沿理論與方法進行介紹。
　　與前兩版相比，這一版在結(jié)構(gòu)安排上更加緊湊，特別是在前j章，編者力求將有關(guān)概念、背景深入淺出地介紹給讀者，再版后的內(nèi)容更為精煉，與其他章節(jié)關(guān)系更加清晰。系統(tǒng)工程是應(yīng)用性非常強的學科，根據(jù)三年來教材的使用情況，結(jié)合實際應(yīng)用需求，對其他章節(jié)的內(nèi)容也進行了適當?shù)脑鰷p處理，刪去了一些應(yīng)用價值不大的部分，增加了實際應(yīng)用中需要的內(nèi)容。
　　全書由周德群提出詳細的編寫大綱，并負責總纂，大部分章節(jié)是合作的產(chǎn)物。其中，第1章～第3章由周德群、賀崢光、王群偉編寫，第4章、第5章由章玲、周德群、王群偉編寫，第6章、第7章由周德群、張力菠編寫，第8章、第9章由王群偉、章玲、周鵬編寫，第10章由賀崢光、章玲編寫。
　　系統(tǒng)工程是一門博大精深的學問，對其內(nèi)容的理解，仁者見仁，智者見智，其中針對硬系統(tǒng)與軟系統(tǒng)的方法論也有較大區(qū)別。這些年來，系統(tǒng)工程學科本身發(fā)生了很大變化，盡管編者力求“與時俱進”，但也難免掛一漏萬，書中的內(nèi)容安排僅僅建立在編者有限認識的基礎(chǔ)之上，因此，本書的缺憾在所難免，我們真誠希望讀者批評與指正。
　　本書在編寫過程中參閱了大量文獻資料，個別章節(jié)中還直接引用了少量實例，在此對這些文獻的作者致以衷心的感謝。
　　我要感謝曾經(jīng)教過我的老師。我從20世紀80年代初開始接觸系統(tǒng)工程這門學科，在西安交通大學求學期間有幸親耳聆聽汪應(yīng)洛院士、李懷祖教授、陶謙坎教授等前輩的教誨，在天津大學和北京航空航天大學進修期間從顧培亮教授、韓文秀教授、許樹柏教授、張世英教授、胡玉奎教授、馮允成教授身上學到了許多終身受益的知識，并成為多年來致力于系統(tǒng)工程教學與研究的不竭動力。
　　我還要感謝我曾經(jīng)教過的學生以及使用本書的教師與學生，他們對此書的意見與看法無疑是最寶貴的，他們在教與學過程中的體會也將是我最在意的，并且會成為我們將此書做成精品的力量源泉。