２０１６ 年. 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)５０ 萬(wàn)輛. 保有量超過(guò)１００ 萬(wàn)輛. 連續(xù)第二年居世界首位. 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已走在世界前列. ２０１５ 年. ..中國(guó)制造２０２５. 重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線(xiàn)圖(２０１５ 年版). 正式發(fā)布. 明確提出純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)是我國(guó)未來(lái)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)展方向. ２０１６ 年中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì).節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖. 的發(fā)布再次對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展提出了更為明確的思路和路徑.由教育部、人力資源和社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)的.制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南. 指出. ２０１５ 年節(jié)能與新能源汽車(chē)人才總量在１７ 萬(wàn)人. 預(yù)計(jì)到２０２０ 年. 節(jié)能與新能源汽車(chē)人才總量將達(dá)到８５ 萬(wàn)人. 缺口人數(shù)為６８ 萬(wàn)人. 目前. 我國(guó)職業(yè)院校肩負(fù)著培養(yǎng)新能源汽車(chē)技術(shù)技能人才的歷史重任. 在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)的指導(dǎo)下. 天津職業(yè)技術(shù)師范大汽車(chē)職業(yè)教育研究所在參與完成教育部“新能源汽車(chē)行業(yè)人才需求與職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)設(shè)置指導(dǎo)報(bào)告” 課題的基礎(chǔ)上. 組織汽車(chē)專(zhuān)業(yè)一線(xiàn)教師編寫(xiě)了本套理實(shí)一體化教材.本套教材采用“基于工作過(guò)程” 的方法進(jìn)行開(kāi)發(fā)的. 在對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)技能人才崗位調(diào)研的基礎(chǔ)上. 分析出崗位典型工作任務(wù). 然后根據(jù)典型工作任務(wù)提煉了行動(dòng)領(lǐng)域. 在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系. 為方便職業(yè)院校開(kāi)展一體化教學(xué)和信息化教學(xué).本教材配套開(kāi)發(fā)了“新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)信息化教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”. 平臺(tái)上為每一個(gè)學(xué)習(xí)單元配套開(kāi)發(fā)了教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)課件、任務(wù)工單、教學(xué)錄像、操作視頻、教學(xué)動(dòng)畫(huà)等豐富的教學(xué)資源.本書(shū)主要包括電池及管理系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除、純電動(dòng)汽車(chē)綜合故障診斷與排除三個(gè)學(xué)習(xí)情境. 每個(gè)學(xué)習(xí)情境包含若干學(xué)習(xí)單元. 全部?jī)?nèi)容均在實(shí)車(chē)上進(jìn)行過(guò)驗(yàn)證.本書(shū)由天津交通職業(yè)學(xué)院何澤剛擔(dān)任主編. 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)周毅、孔超擔(dān)任副主編. 重慶市立信職業(yè)教育中心陳朝菊、天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)申榮衛(wèi)、天津市勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)校張鵬煒參與編寫(xiě). 在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中. 山東星科智能科技股份有限公司提供了大量設(shè)備支持. 在此表示衷心的感謝. 另外. 在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中. 參考了大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)著作和文獻(xiàn)資料. 在此一并向有關(guān)作者表示感謝.由于編者水平有限. 書(shū)中難免有錯(cuò)漏之處. 敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正.編　者