內容包括電動汽車充換電服務計費研究背景及意義 ,公共充電站實時充電計費模型 私人充電樁充電計費模型 ,換電站投資運營模型 換電站實時換電計費模型,電動汽車充換電計費策略建議。
從系統(tǒng)的角度,綜合考慮環(huán)境效益、電網安全穩(wěn)定、經濟利益等影響因素,研究充換電模式下針對公共充電站、私人充電樁、公共換電站研究實時充換電計費策略,研究內容和成果具有一定前沿性和創(chuàng)新性。鑒于電動汽車充換電基礎設施計費方法的設計是維系其正常投運的關鍵,本書的出版不僅能夠指導電動汽車充換電基礎設施合理制定服務收費標準,而且能夠啟發(fā)和引起新能源汽車領域學者對電動汽車充換電計費策略的思考和關注
梁燕妮近期主要從事能源領域技術研究和工程應用。公司標準10余項。研究成果獲中國電工技術學會科學技術獎一等獎,省科技進步獎二等獎。?