全書共分9章，構建了比較完善的航空發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術方法與知識體系，系統(tǒng)的介紹了機械故障診斷基本理論與方法，包括：信號分析與處理基本理論，軸承、齒輪及轉子的故障診斷理論，典型的故障診斷方法和智能故障診斷理論。本書以狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷的理論和方法為主線，即從性能、振動、滑油狀態(tài)、壽命損耗、無損檢測等方面分別論述這些理論及其在航空發(fā)動機上的應用。本書突出理論的實際應用，做到圖文并茂。信號分析理論、航空發(fā)動機振動監(jiān)測與故障診斷、航空發(fā)動機滑油監(jiān)測與故障診斷、航空發(fā)動機氣路性能監(jiān)測與故障診斷以及無損檢測技術是課程的重點，其中，氣路性能監(jiān)測與故障診斷是課程的難點。對于重點內容力求理論聯(lián)系實際，并盡量引進新技術、新方法。本書適用于高等院校飛行器動力工程專業(yè)本科教學和航空宇航推進理論與工程學科研究生教學，同時兼顧相關領域工程技術人員的工作需要。