本書為“十三五” 江蘇省高等學(xué)校重點教材、普通高等教育“十三五” 汽車類規(guī)劃教材。本書將創(chuàng)新思維訓(xùn)練融入到汽車底盤的拆裝實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中。同時, 可利用手機移動終端, 通過掃描二維碼的方式, 實現(xiàn)汽車總成工作原理、部分教學(xué)PPT 和典型結(jié)構(gòu)拆裝視頻的觀看。本書便于讀者自主學(xué)習(xí), 并能滿足拆裝實習(xí)的數(shù)字化教學(xué)需要。
本書的編寫思路, 是在學(xué)習(xí)汽車各系統(tǒng)和總成結(jié)構(gòu)拆裝前, 先了解其對應(yīng)結(jié)構(gòu)的相關(guān)理論, 鞏固汽車構(gòu)造理論知識, 建立對汽車構(gòu)造的整體系統(tǒng)的認識; 再結(jié)合拆裝對象闡述汽車的典型結(jié)構(gòu)的裝配關(guān)系、工作原理和拆裝過程。編者將典型結(jié)構(gòu)的拆裝過程制作成視頻資料, 并將視頻和部分教學(xué)PPT 制作成二維碼, 讀者通過手機掃描二維碼即可觀看, 并可反復(fù)播放自主學(xué)習(xí)。
近年來, 為了適應(yīng)我國創(chuàng)新型國家建設(shè)的需要, 高等學(xué)校日益重視學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。我們編寫的《汽車底盤拆裝與創(chuàng)新思維訓(xùn)練》這本教材, 希望將創(chuàng)新思維訓(xùn)練融入到汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)教學(xué)活動中。創(chuàng)新思維不局限于某門課程, 每門課程都應(yīng)該進行創(chuàng)新思維的訓(xùn)練, 創(chuàng)新思維也不局限于學(xué)習(xí)活動, 在我們的工作和生活的方方面面, 都需要創(chuàng)新和創(chuàng)新思維, 也都可以開展創(chuàng)新活動。在汽車底盤拆裝的教學(xué)中進行創(chuàng)新思維素質(zhì)的訓(xùn)練只是一個嘗試和導(dǎo)向。在本書的第二章及之后每章的最后部分介紹了關(guān)于創(chuàng)新思維的一般知識、方法、規(guī)則等, 針對幾種常見的創(chuàng)新思維方式, 結(jié)合拆裝對象, 通過課堂討論、布置實習(xí)作業(yè)和自我訓(xùn)練等方式對學(xué)生的創(chuàng)新思維進行訓(xùn)練。同時, 結(jié)合汽車底盤結(jié)構(gòu)拆裝內(nèi)容和知識特點, 本書中貫穿了被廣泛應(yīng)用和普遍認可的思維導(dǎo)圖法和頭腦風(fēng)暴法的訓(xùn)練, 強化兩種思維訓(xùn)練方法的使用, 便于學(xué)生掌握從事創(chuàng)新活動的基礎(chǔ)知識、具備從事創(chuàng)新活動的基本素質(zhì), 達到提高創(chuàng)新思維能力的目的。
汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 類型繁多, 雖然各系統(tǒng)和總成的結(jié)構(gòu)形式不同, 但功能要求相同。本書編寫時, 根據(jù)吉林大學(xué)陳家瑞主編的《汽車構(gòu)造》(第3 版) (機械工業(yè)出版社出版) 教材內(nèi)容體系, 選擇桑塔納2000 轎車作為典型結(jié)構(gòu)實例(當需考慮不同總成結(jié)構(gòu)形式時, 輔助選擇在東風(fēng)或解放貨車上采用的結(jié)構(gòu)), 以期讀者在了解汽車結(jié)構(gòu)一般規(guī)律的基礎(chǔ)上, 能夠取得舉一反三、觸類旁通的效果。
書中汽車構(gòu)造零部件名稱、專業(yè)術(shù)語與《汽車構(gòu)造》(第3 版) 理論教材一致, 撰寫符合國家相關(guān)標準和規(guī)范的要求, 并力求做到文字表述簡練流暢, 插圖正確, 文圖配合恰當。
本書由南京林業(yè)大學(xué)鄭燕萍教授、安徽師范大學(xué)朱平教授和江蘇大學(xué)梁晨副教授編著,　　汽車底盤拆裝與創(chuàng)新思維訓(xùn)練Ⅳ　由江蘇大學(xué)王若平教授主審。本書的編寫分工為: 第一章, 第三章第一、二節(jié), 第四章第一、二節(jié), 第五章第一、二節(jié), 第六章第一、二節(jié)由鄭燕萍編寫; 第七章第一、二節(jié), 第八章第一、二節(jié), 第九章第一、二節(jié)由梁晨編寫; 其他部分由朱平編寫。全書由鄭燕萍統(tǒng)稿。
南京恒力汽車修理有限責(zé)任公司的紀小生廠長為本書制作了典型結(jié)構(gòu)的拆裝視頻, 針對汽車總成結(jié)構(gòu)的拆裝步驟提出了寶貴的意見。南京林業(yè)大學(xué)的佘亞楠老師參與了資料收集和視頻整理工作, 萬茂松老師參與編寫了拆裝實習(xí)過程中的創(chuàng)新思維課堂訓(xùn)練和自我訓(xùn)練題目。
編者感謝南京林業(yè)大學(xué)教務(wù)處“教學(xué)質(zhì)量提升工程” 建設(shè)項目和實驗室與基地建設(shè)管理處在教材編寫過程中給予的經(jīng)費支持, 感謝王若平教授提出的寶貴建議, 感謝紀小生廠長、佘亞楠老師和萬茂松老師的辛勤付出, 感謝南京林業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院閔永軍、馬健霄、徐曉美等老師對編寫工作所提出的有益建議, 感謝南京林業(yè)大學(xué)車輛工程學(xué)科組的研究生孫偉明、王昕燦、肖峰、昌誠程和西交利物浦大學(xué)金融數(shù)學(xué)專業(yè)的本科生沈思琳在本書圖片和視頻處理過程中給予的幫助, 感謝本書參考文獻的所有編著者。
鑒于編者水平有限, 書中不足或誤漏之處在所難免, 衷心希望廣大讀者批評指正, 使本書不斷完善和提高。
編　者