鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度研究
定 價:48 元
- 作者:孔海寧 著
- 出版時間:2016/7/1
- ISBN:9787514171471
- 出 版 社:經(jīng)濟科學出版社
- 中圖法分類:TF089
- 頁碼:179
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
鋼鐵行業(yè)是我國支柱型產(chǎn)業(yè),近年來在國家政策的拉動下發(fā)生了飛速發(fā)展。同時,它也是能源密集型產(chǎn)業(yè),消耗的能源占全國能源總消耗量的15%。因此,如何提高能源利用效率,降低能源浪費成為鋼鐵企業(yè)一個亟待解決的問題。其中副產(chǎn)煤氣的綜合利用是節(jié)能降耗的關(guān)鍵突破口。
副產(chǎn)煤氣是鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重要二次能源,占鋼鐵企業(yè)總能源消耗的30%,其優(yōu)化調(diào)度對于整個企業(yè)節(jié)能降耗發(fā)揮重大作用。但是,目前關(guān)于副產(chǎn)煤氣優(yōu)化調(diào)度的研究還處于起步階段,因此對該課題的研究意義更加重大。
在此背景下,《鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度研究》以鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)為研究對象,對其優(yōu)化調(diào)度建模進行了深入研究,并將建立的優(yōu)化模型應用于我國K鋼鐵企業(yè),達到了降低鋼鐵企業(yè)能源消耗、減少生產(chǎn)成本的目的。
鋼鐵行業(yè)是我國支柱型產(chǎn)業(yè),近年來在國家政策的拉動下發(fā)生了飛速發(fā)展。同時,它也是能源密集型產(chǎn)業(yè),消耗的能源占全國能源總消耗量的15%。因此,如何提高能源利用效率、降低能源浪費成為鋼鐵企業(yè)一個亟待解決的問題。其中副產(chǎn)煤氣的綜合利用是節(jié)能降耗的關(guān)鍵突破口。
副產(chǎn)煤氣是鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重要二次能源,占鋼鐵企業(yè)總能源消耗的30%,其優(yōu)化調(diào)度對于整個企業(yè)節(jié)能降耗發(fā)揮重大作用。但是,目前關(guān)于副產(chǎn)煤氣優(yōu)化調(diào)度的研究還處于起步階段,因此對該課題的研究意義更加重大。
在此背景下,本書以鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)為研究對象,對其優(yōu)化調(diào)度建模進行了深入研究,并將建立的優(yōu)化模型應用于我國K鋼鐵企業(yè),達到了降低鋼鐵企業(yè)能源消耗、減少生產(chǎn)成本的目的。主要研究成果包括以下幾方面內(nèi)容:
(1)在對鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)進行深入、詳細描述分析的基礎(chǔ)上,提出了適用于鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)的“三系統(tǒng)兩層面”框架。“三系統(tǒng)”是指根據(jù)副產(chǎn)煤氣的工藝流程,把整個副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)劃分成三個相互關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng),分別定義為存儲系統(tǒng)、產(chǎn)消系統(tǒng)和轉(zhuǎn)化系統(tǒng)。其中產(chǎn)消系統(tǒng)中的用戶根據(jù)它們消耗煤氣的不同特點分為兩大類。第一類是只消耗某一種煤氣的用戶,這類用戶的煤氣消耗量無法人為進行優(yōu)化調(diào)度;第二類是可以混燒兩種以上煤氣或者其他燃料的用戶,這類用戶和存儲系統(tǒng)、轉(zhuǎn)化系統(tǒng)的用戶構(gòu)成的集成系統(tǒng)是本研究優(yōu)化調(diào)度的對象!皟蓪用妗笔侵冈趯ο到y(tǒng)建立優(yōu)化調(diào)度模型的目標函數(shù)中,要綜合考慮顯性成本和隱性成本兩方面因素。
。2)針對三種副產(chǎn)煤氣的發(fā)生機理復雜、影響因素眾多的特點,選取ARMA時間序列模型對三種煤氣的產(chǎn)生量進行建模預測,通過算例分析驗證,得到了較高的預測精度。用此模型的預測結(jié)果作為優(yōu)化系統(tǒng)的輸入值。
。3)對產(chǎn)消系統(tǒng)中只消耗某一種煤氣用戶的消耗量進行建模預測。根據(jù)消耗用戶的不同特點將其分為四類。分別采用時間序列方法、基于Levenberg-Marquardt(LM)算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡方法、平滑指數(shù)法和線性回歸法對其消耗的煤氣量進行建模預測,通過算例分析驗證,得到了較高的預測精度。用此模型的預測結(jié)果作為優(yōu)化系統(tǒng)的輸出值。
。4)建立了鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)動態(tài)優(yōu)化調(diào)度模型。選取副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)生產(chǎn)成本最小化為目標函數(shù),充分考慮影響副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)生產(chǎn)成本的所有因素,包括外購燃料成本、副產(chǎn)煤氣的放散成本、副產(chǎn)煤氣柜煤氣量波動成本以及鍋爐操作成本等;以物料守恒、能量守恒、設備操作要求等作為約束條件;采用混合整數(shù)線性規(guī)劃模型建模,對副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)進行優(yōu)化調(diào)度。實證分析中,將建立的優(yōu)化模型應用我國K鋼鐵企業(yè),節(jié)省30%的生產(chǎn)成本。
首都經(jīng)濟貿(mào)易大學工商管理學院組織管理系副教授,碩士生導師。校級后備學科帶頭人,北京市優(yōu)秀博士論文獲得者,美國University of Scranton訪問學者。2006年被中企聯(lián)管理咨詢委員會評為“2005年具有影響力的中國管理咨詢專家”之一。
第1章 緒論
1.1 選題背景及研究意義
1.1.1 我國能源消耗發(fā)展
1.1.2 鋼鐵企業(yè)能源消耗發(fā)展
1.1.3 鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗途徑
1.1.4 副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)研究意義
1.2 研究現(xiàn)狀及問題提出
1.3 研究目的、思路和方法
1.3.1 研究目的和思路
1.3.2 研究方法
1.4 研究內(nèi)容和技術(shù)路線
1.4.1 研究內(nèi)容
1.4.2 技術(shù)路線
第2章 文獻綜述
2.1 引言
2.2 鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣利用技術(shù)創(chuàng)新
2.2.1 高爐煤氣利用技術(shù)創(chuàng)新
2.2.2 焦爐煤氣利用技術(shù)創(chuàng)新
2.2.3 轉(zhuǎn)爐煤氣利用技術(shù)創(chuàng)新
2.3 鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣能源中心的建立
2.4 鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度的研究
2.4.1 副產(chǎn)煤氣產(chǎn)生量、消耗量預測研究
2.4.2 副產(chǎn)煤氣優(yōu)化調(diào)度研究
2.5 我國大型鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣利用和優(yōu)化調(diào)度現(xiàn)狀
第3章 鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)分析
3.1 引言
3.2 鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)工藝介紹
3.3 副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)分析
3.4 副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)“三系統(tǒng)兩層面”框架的構(gòu)建
3.4.1 “三系統(tǒng)”的構(gòu)建
3.4.2 “兩層面”的構(gòu)建
3.4.3 “三系統(tǒng)兩層面”框架的構(gòu)建
3.5 本章小結(jié)
第4章 鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣產(chǎn)生量的預測模型
4.1 引言
4.2 離群數(shù)據(jù)挖掘
4.2.1 數(shù)據(jù)挖掘
4.2.2 離群數(shù)據(jù)挖掘的概念
4.2.3 離群數(shù)據(jù)挖掘的一般方法
4.3 常用的預測方法介紹
4.3.1 直觀預測法
4.3.2 回歸分析法
4.3.3 灰色系統(tǒng)預測法
4.3.4 指數(shù)平滑法
……
第5章 鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣消耗量的預測模型
第6章 鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣多周期動態(tài)優(yōu)化調(diào)度建模
第7章 基于環(huán)境成本的副產(chǎn)煤氣系統(tǒng)綠色優(yōu)化調(diào)度建模
第8章 結(jié)論
參考文獻