目錄
1 都市圈旅游 1
1.1 都市圈系統(tǒng) 1
1.2 都市圈旅游及其發(fā)展要求 4
1.3 研究內(nèi)容 4
1.4 研究框架 5
2 國內(nèi)外都市圈城際軌道交通與區(qū)域發(fā)展 7
2.1 國外大都市圈軌道交通發(fā)展 7
2.2 我國主要大都市圈軌道交通規(guī)劃建設(shè) 10
2.3 軌道交通與都市圈空間發(fā)展 14
3 國內(nèi)外研究綜述 17
3.1 國內(nèi)外研究背景 18
3.2 國內(nèi)外研究述評 19
3.3 研究方法述評 27
3.4 研究討論與展望 28
4 軌道交通對都市圈旅游發(fā)展影響研究的理論基礎(chǔ)和分析方法 29
4.1 基礎(chǔ)理論 29
4.2 分析方法 43
4.3 研究總結(jié) 62
5 軌道交通與都市圈旅游發(fā)展關(guān)系分析與測度 63
5.1 軌道交通影響都市圈旅游發(fā)展的機理研究——以高速鐵路為例 63
5.2 基于向量自回歸的鐵路交通與旅游發(fā)展動態(tài)關(guān)系實證分析 68
5.3 研究結(jié)果分析 75
5.4 方差分解 81
5.5 結(jié)論與討論 82
6 都市圈鐵路交通網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)評價研究——以京津冀都市圈為例 85
6.1 引言 85
6.2 研究方法分析 86
6.3 京津冀都市圈鐵路網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)評價 88
6.4 京津冀區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)社會結(jié)構(gòu)特征分析 89
6.5 結(jié)論與討論 93
7 高速鐵路對都市圈旅游空間影響比較研究 95
7.1 高速鐵路條件下旅游經(jīng)濟發(fā)展的總體空間特征和效率分析 95
7.2 高速鐵路背景下京津冀都市圈旅游空間格局演變 102
7.3 高速鐵路背景下京津冀都市圈旅游發(fā)展演變過程和趨勢 111
7.4 結(jié)論 113
8 都市圈旅游者高速鐵路出行選擇及特征的結(jié)構(gòu)關(guān)系分析 114
8.1 高速鐵路出行者交通方式比較選擇 114
8.2 基于結(jié)構(gòu)方程模型的高速鐵路旅游者特征研究 121
8.3 結(jié)論與討論 133
9 基于旅游者交通需求的都市圈高速鐵路規(guī)劃研究 135
9.1 基于旅游者出行價值效用函數(shù)的京津冀都市圈高速鐵路需求預(yù)測 135
9.2 基于Logit模型的京津冀都市圈旅游者交通需求分析 140
9.3 基于交通分擔(dān)率的京津冀都市圈城際鐵路旅游出行者預(yù)測 142
9.4 基于高速鐵路旅游者需求的高速鐵路發(fā)展建議 144
10 大數(shù)據(jù)時代高速鐵路與都市圈旅游發(fā)展特征研究 149
10.1 高速鐵路時代的大數(shù)據(jù)應(yīng)用概況 149
10.2 高速鐵路背景下旅游研究對大數(shù)據(jù)分析的需求 154
10.3 基于大數(shù)據(jù)信息的京津冀都市圈高速鐵路旅游研究 158
10.4 結(jié)論 165
11 研究結(jié)論與展望 167
11.1 主要結(jié)論 167
11.2 研究展望 171
參考文獻 173
附錄 194