根據(jù)《電力發(fā)展十三五規(guī)劃(20162020年)》,預(yù)計2020年全社會用電量6.8萬億~7.2萬億千瓦時,年均增長3.6%到4.8%,全國發(fā)電裝機容量20億千瓦,年均增長5.5%,人均裝機突破1.4千瓦,人均用電量5000千瓦時左右,接近中等發(fā)達國家水平,電能占終端能源消費比重達到27%。同時,電力十三五規(guī)劃要求加快煤電轉(zhuǎn)型升級,促進清潔能源有序發(fā)展。到2020年,全國現(xiàn)役煤電平均供電煤耗降至310克標煤每千瓦時;具備條件的30萬千瓦級以上機組全部實現(xiàn)超低排放。隨著新技術(shù)、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn),我們將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。本書在修訂時力爭展現(xiàn)現(xiàn)代汽輪機方面的最新技術(shù)、最新發(fā)展,全面反映現(xiàn)代汽輪機的原理、結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)等內(nèi)容,深淺適當,分量合適。在內(nèi)容的敘述上,盡量做到層次清晰,由淺入深,循序漸進,并力求保證學科的系統(tǒng)性、完整性,同時又適當降低理論的難度,充分體現(xiàn)職業(yè)教育的性質(zhì)、任務(wù)和培養(yǎng)目標;具有思想性、科學性、適合國情的先進性和教學適應(yīng)性;符合職業(yè)教育的特點和規(guī)律,具有明顯的職業(yè)教育特色。本次修訂由原班編寫人員完成,孫為民負責修訂稿的統(tǒng)稿工作。由于超臨界及超超臨界壓力汽輪機是當今煤電的主力設(shè)備,為此在修訂統(tǒng)稿時將超臨界及超超臨界壓力汽輪機的固體顆粒侵蝕、汽流激振及運行特點進行了分析討論,增加在第七章內(nèi)容中。本書由山東大學能源與動力學院孫奉仲教授和山東菏澤發(fā)電廠教授級高工楊祥良擔任主審。修訂過程中也參考了諸多院校同行教師及學生讀者反饋的意見,在此表示衷心的謝意。由于編者水平有限,書中不妥之處在所難免,懇請讀者批評指正。編者2017年6月第一版前言本書為教育部職業(yè)教育與成人教育司推薦教材,是根據(jù)教育部審定的電力技術(shù)類專業(yè)主干課程的教學大綱編寫而成的,并列入教育部《2004~2007年職業(yè)教育教材開發(fā)編寫計劃》。本書經(jīng)中國電力教育協(xié)會和中國電力出版社組織專家評審,又列為全國電力高等職業(yè)教育規(guī)劃教材,作為高等職業(yè)教育電力技術(shù)類專業(yè)教學用書。本書體現(xiàn)了職業(yè)教育的性質(zhì)、任務(wù)和培養(yǎng)目標;符合職業(yè)教育的課程教學基本要求和有關(guān)崗位資格和技術(shù)等級要求;具有思想性、科學性、適合國情的先進性和教學適應(yīng)性;符合職業(yè)教育的特點和規(guī)律,具有明顯的職業(yè)教育特色;符合國家有關(guān)部門頒發(fā)的技術(shù)質(zhì)量標準。本書既可以作為學歷教育教學用書,也可作為職業(yè)資格和崗位技能培訓教材。本書共分七章,主要內(nèi)容包括汽輪機級的工作原理、多級汽輪機、汽輪機的變工況、汽輪機結(jié)構(gòu)及零件強度、汽輪機的凝汽設(shè)備、汽輪機調(diào)節(jié)和汽輪機運行等。鄭州電力高等�？茖W校孫為民編寫緒論、第一章和第六章,并參加了第二章和第三章部分內(nèi)容的編寫;第二章的部分內(nèi)容和第五章由武漢電力職業(yè)技術(shù)學院王學斌編寫;第三章的部分內(nèi)容由鄭州電力高等�？茖W校李麗萍編寫;第四章由武漢電力職業(yè)技術(shù)學院楊巧云編寫;第七章由保定電力職業(yè)技術(shù)學院王統(tǒng)彬編寫。本書由孫為民、楊巧云擔任主編,孫為民負責全書的統(tǒng)稿工作。本書由山東大學能源與動力學院孫奉仲教授和山東菏澤發(fā)電廠教授級高工楊祥良擔任主審。二位審稿老師提出的許多寶貴意見使編者受益匪淺。同時,本書在編寫過程中,參考了有關(guān)兄弟院校和企業(yè)的諸多文獻、資料,并得到有關(guān)院校老師和同事們的熱情幫助,在此一并表示衷心的感謝。限于編者水平,書中疏漏與不足之處在所難免,懇請讀者批評指正。編者2004年12月第二版前言隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國發(fā)電行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到歷史上最為輝煌的時期,裝機總?cè)萘?008年底已達7.9億kW,超超臨界壓力1000MW 機組已有數(shù)十臺投入運行。與此同時,國家對于節(jié)能減排的重視,使得我們面臨新的挑戰(zhàn),新技術(shù)、新設(shè)備不斷涌現(xiàn),同時也給我們提出了更高的要求。本書在修訂時力爭展現(xiàn)現(xiàn)代汽輪機方面的最新技術(shù)、最新發(fā)展,全面反映現(xiàn)代汽輪機的原理、結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)等內(nèi)容,深淺適當,分量合適。在內(nèi)容的敘述上,盡量做到層次清晰,由淺入深,循序漸進,并力求保證學科的系統(tǒng)性、完整性,同時又適當減低理論的難度,充分體現(xiàn)職業(yè)教育的性質(zhì)、任務(wù)和培養(yǎng)目標;具有思想性、科學性、適合國情的先進性和教學適應(yīng)性;符合職業(yè)教育的特點和規(guī)律,具有明顯的職業(yè)教育特色。本次修訂主要由原班編寫人員完成。鄭州電力高等專科學校孫為民編寫緒論、第一章和第六章,并參加了第二章和第三章部分內(nèi)容的編寫;第二章的部分內(nèi)容和第五章由武漢電力職業(yè)技術(shù)學院王學斌編寫;第三章的部分內(nèi)容由鄭州電力高等�？茖W校李麗萍編寫;第四章由武漢電力職業(yè)技術(shù)學院楊巧云編寫;第七章由保定電力職業(yè)技術(shù)學院王統(tǒng)彬編寫。本書由孫為民、楊巧云擔任主編,孫為民負責全書的統(tǒng)稿工作。本書由山東大學能源與動力學院孫奉仲教授和山東菏澤發(fā)電廠教授級高工楊祥良擔任主審。二位審稿老師提出的許多寶貴意見使編者受益匪淺。同時,本書在編寫過程中參考了有關(guān)兄弟院校和企業(yè)的諸多文獻、資料,并得到有關(guān)院校老師和專家的熱情幫助,在此一并表示衷心的感謝。限于編者水平,書中疏漏與不足之處在所難免,懇請讀者批評指正。編者2009年11月