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環(huán)中國國際公路自行車賽品牌開發(fā)研究
《環(huán)中國國際公路自行車賽品牌開發(fā)研究》以“環(huán)中國”為研究對象,運用文獻、訪談、觀察、比較等研究方法,對環(huán)中國品牌開發(fā)的理論與實踐進行研究,研究結(jié)果如下:1、“環(huán)中國”是國際自行車聯(lián)盟、國家體育總局正式批準的年度性國際男子職業(yè)公路自行車賽事。
它具有國際化、專業(yè)化、高規(guī)格、高難度的特點,是國際自行車聯(lián)盟的重點賽事,是亞洲歷時長、級別高的自行車賽事之一。通過環(huán)中國品牌開發(fā)研究,可以促進具有自主知識產(chǎn)權(quán)的自行車賽事品牌形成,推廣自行車運動在中國的普及,引領(lǐng)低碳、綠色、健康、休閑的現(xiàn)代體育生活方式。 2、三屆環(huán)中國品牌開發(fā)現(xiàn)狀分析、評價結(jié)果:(1)品牌識別。標志設計變動不居,不利于受眾識記;吉祥物、銷售商品缺少特許銷售商的合作;景觀開發(fā)缺少整體性、技術(shù)支持不足、深入性不夠;語言開發(fā)不夠系統(tǒng)全面;知識產(chǎn)權(quán)開發(fā)滯后。(2)組織管理。組委會行政執(zhí)行力強,市場運作能力弱;城市組委會呈現(xiàn)臨時性、不穩(wěn)定性,缺乏賽事長遠規(guī)劃;城市政府賽事經(jīng)費資助及賽事評估機構(gòu)缺失;中奧體育產(chǎn)業(yè)有限公司的雙重身份決定了賽事運行的高效率與賽事開發(fā)的不足。(3)賽事過程。賽前——組織、發(fā)動、宣傳不足;賽中——賽事產(chǎn)品質(zhì)量不高;賽后——持續(xù)性建設不強。(4)品牌贊助與傳播。三級贊助級別已經(jīng)形成并趨于規(guī)范,走國內(nèi)企業(yè)與中國自主知識產(chǎn)權(quán)賽事相結(jié)合的道路是一種優(yōu)越的模式;國內(nèi)企業(yè)運用賽事進行市場營銷的能力還很薄弱;電視轉(zhuǎn)播體制壟斷制約了賽事經(jīng)費來源;營銷理念與營銷方法滯后;新媒體在環(huán)中國的傳播中沒有充分體現(xiàn)。 3、環(huán)法對環(huán)中國品牌開發(fā)的啟示:(1)物的層面。高規(guī)格車隊與高水平運動員為受眾提供了優(yōu)質(zhì)的賽事產(chǎn)品;市場運營為賽事提供充分的經(jīng)濟保障;先進的賽事制作與傳播呈現(xiàn)了環(huán)法精彩的畫面與內(nèi)容。(2)制度層面。有效的組織機構(gòu)和組織文化是環(huán)法良性運行的保障;持續(xù)的變革是環(huán)法持久繁榮的動力。(3)價值層面。是法國自然、人文的歷史追溯;是世界奇觀體育與體育奇觀。 4、品牌理論與體育賽事品牌理論研究表明,品牌識別、品牌營銷、品牌管理是建構(gòu)賽事品牌的3個支架,而(品牌文化、品牌產(chǎn)品、品牌符號)、(營銷理念、營銷策略)、(品牌組織、品牌保護、品牌評估)分別是3個支架下的主體要素,以3個支架為依據(jù),通過8個具體層面的開發(fā)可以有效促進環(huán)中國品牌的形成與發(fā)展。
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