物流設施布局與優(yōu)化(Logistics Engineering)是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達國家相比有較大差距。 物流工程是管理與技術(shù)的交叉學科,它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業(yè)工程、計算機技術(shù)、機械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
本書是作者結(jié)合物流工程教學實踐經(jīng)驗編寫而成,主要以物流為主線,在總體介紹物流工程的基本理論和分析方法的基礎上,重點闡述了企業(yè)物流合理化、物流系統(tǒng)設計、設施規(guī)劃設計、計算機輔助設施設計、物料搬運系統(tǒng)設計、庫存控制、物流信息系統(tǒng)、企業(yè)物流仿真工程、企業(yè)物流預測、企業(yè)物流設施與設備、現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢與特點等內(nèi)容。本書融入了物流前沿理論和國內(nèi)外新實踐的內(nèi)容,并從工程技術(shù)角度入手兼顧物流、管理軟件科學的內(nèi)容,給出了一些具體實例。
本書具有新穎的體系結(jié)構(gòu)、求實的教學內(nèi)容和真實的案例資源,既可以作為高等院校工業(yè)工程專業(yè)、物流工程專業(yè)、項目管理專業(yè)、管理信息系統(tǒng)專業(yè)和物流管理專業(yè)的教材,也可作為從事相關(guān)研究的教師、研究生、物流管理人員以及企業(yè)工程技術(shù)和管理人員的參考書。
《物流設施布局與優(yōu)化》一書以企業(yè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計為主線,吸收了企業(yè)物流工程領(lǐng)域近年來的新成果,系統(tǒng)地闡述了企業(yè)物流流程再造的基礎理論與方法,探討了集成化物流布局的運行機理,并構(gòu)建了集成化物流系統(tǒng)模型。該書全面論述了企業(yè)物流工程中的設施規(guī)劃與設計技術(shù)、物料搬運技術(shù)、倉儲與庫存控制技術(shù)、物流信息技術(shù)、物流預測技術(shù)、計算機輔助設計與仿真技術(shù),對于推動現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,特別是流程型企業(yè)的集成化物流模式的應用,具有重要的理論意義和現(xiàn)實意義。
為應對國際經(jīng)濟發(fā)展的影響,落實黨的十九大精神、國務院保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求,促進物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,培育新的經(jīng)濟增長點,2009年10月,國務院頒發(fā)了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。該規(guī)劃的頒布表明,物流業(yè)在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中占有重要的地位,不僅是促進物流業(yè)自身平穩(wěn)較快發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級的需要,也是服務和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與發(fā)展、擴大消費和吸收就業(yè)的需要,對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力具有重要意義。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達國家相比還有較大的差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
本書以企業(yè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計為主線,吸收了企業(yè)物流工程領(lǐng)域近年來的新成果,全面論述了企業(yè)物流工程中的設施規(guī)劃與設計技術(shù)、物料搬運技術(shù)、倉儲與庫存控制技術(shù)、物流信息技術(shù)、物流預測技術(shù)、計算機輔助設計與仿真技術(shù),融入了物流前沿理論和國內(nèi)外最新實踐的內(nèi)容。綜合上述內(nèi)容,本書體現(xiàn)如下特點。
(1) 編寫方法新穎,適用面廣。本書依據(jù)企業(yè)物流系統(tǒng)設計、運營、管理等方面的需要,將物流技術(shù)與物流設施、設備、系統(tǒng)規(guī)劃緊密結(jié)合,關(guān)注物流工程前沿發(fā)展,注重物流戰(zhàn)略規(guī)劃理論的發(fā)展與應用,使集成物流管理和供應鏈管理的思想、目標、價值能夠通過工程方法得以實現(xiàn)。
(2) 從廣義和狹義的角度對物流工程進行闡述,確定物流工程研究的內(nèi)容范疇,突出教學與工程實踐相結(jié)合,有些理論、案例直接來源于撰寫者的工程實踐,用于指導國內(nèi)企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計。
(3) 精簡內(nèi)容,與多媒體教學手段相結(jié)合,以深入淺出的方式進行表述,增強教材的易讀性。
本書是作者結(jié)合物流工程教學實踐經(jīng)驗編寫而成,主要以物流為主線,在總體介紹物流工程的基本理論和分析方法的基礎上,重點闡述了企業(yè)物流合理化、物流系統(tǒng)設計、設施規(guī)劃設計、計算機輔助設施設計、物料搬運系統(tǒng)設計、庫存控制、物流信息系統(tǒng)、企業(yè)物流仿真工程、企業(yè)物流預測、企業(yè)物流設施與設備、現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢與特點等內(nèi)容。融入了物流前沿理論和國內(nèi)外最新實踐的內(nèi)容,并從工程技術(shù)角度入手兼顧物流、管理軟件科學的內(nèi)容,給出了一些具體實例。
本書具有新穎的體系結(jié)構(gòu)、求實的教學內(nèi)容和真實的案例資源,既可以作為高等院校管理科學與工程一級學科各專業(yè)(工業(yè)工程專業(yè)、物流工程專業(yè)、項目管理專業(yè)、管理信息系統(tǒng)專業(yè)等)和物流管理專業(yè)的通用專業(yè)基礎課或?qū)I(yè)課教材,也可作為從事相關(guān)研究的教師、研究生、工程技術(shù)人員、各級物流管理人員以及企業(yè)工程技術(shù)和管理人員的參考書。
本書在編寫過程中,不僅基于作者所參與的企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的實踐經(jīng)驗,而且參考、吸收了國內(nèi)外眾多學者的研究成果和實際工作者的經(jīng)驗。在此,對本書撰寫和完成過程中提供幫助的單位、個人、參考文獻作者等致以衷心的謝意。
由于時間倉促、水平有限,本書不能涵蓋全部物流的相關(guān)知識,有關(guān)物流設備以及物流系統(tǒng)優(yōu)化方案的內(nèi)容有所欠缺,錯誤在所難免,敬請各位專家、讀者提出意見,以便逐步完善。
鄒安全,男,中共黨員,華中科技大學管理學博士,湖南省二級教授,佛山科學技術(shù)學院教授,佛山科學技術(shù)學院經(jīng)濟管理與法學院副院長。省十二五重點建設學科帶頭人,清華大學、湖南大學、中南林業(yè)科技大學兼職碩士導師;兼任中國物流工程學會常務理事,中國工業(yè)工程學會理事,中國工業(yè)工程專家,國家自然科學基金函評專家,國家社科基金評審專家、教育部長江學者評審專家、湖南省二級教授評審專家;《工業(yè)工程》(CSCD)編委,近年來,主持國家社科基金、國家自科基金、國家發(fā)改委重點研究課題、省社科基金重點委托項目、省自然科學基金、省科技廳重點項目、省教育廳重點項目、海峽兩岸擢才計劃項目等課題15項;主持獲得省第十一屆哲學社會科學優(yōu)秀成果獎二等獎1項、省科技進步獎三等獎3項;在《管理世界》《系統(tǒng)工程理論與實踐》《中國軟科學》《系統(tǒng)工程》《中國社會科學報》等刊物發(fā)表論文60余篇,是國內(nèi)系統(tǒng)運用物流流程再造理論研究企業(yè)物流流程優(yōu)化的學者;出版《低碳經(jīng)濟下鋼鐵供應鏈碳排放測算與控制研究》等專著2部,主編《物流管理學》《企業(yè)物流工程》《現(xiàn)代物流信息技術(shù)與應用》等規(guī)劃教材4部。 曾崢,男,1962.11月生,教授,碩士導師,中共黨員,現(xiàn)任佛山科學技術(shù)學院黨委書記;兼任全國數(shù)學教育研究會常務理事、廣東省數(shù)學教育研究會副理事長、數(shù)學類核心刊物《數(shù)學教育學報》編委、廣東省教師教育專家指導委員會委員副主任委員、廣東省初等數(shù)學學會副會長、廣東省陶行知研究會副會長、華南師范大學數(shù)學科學院教育碩士導師。主要研究興趣:系統(tǒng)建模與仿真、運籌與優(yōu)化管理,主持廣東省自然科學基金1項、省部級項目1項、市廳級項目4項,主持和參研的成果曾獲廣東省優(yōu)秀教學成果一等獎2項、二等獎4項;廣東省高等教育管理科學研究優(yōu)秀成果二等獎1項;廣東省第二屆南粵科技創(chuàng)新優(yōu)秀學術(shù)論文三等獎1項;肇慶市社科優(yōu)秀成果一等獎1項、二等獎2項、肇慶市科技進步一等獎1項。曾獲南粵教壇新秀、廣東省“千百十”工程校級培養(yǎng)對象、廣東省扶持學科學術(shù)帶頭人、首屆肇慶十大杰出青年、肇慶市專業(yè)技術(shù)拔尖人才、肇慶市優(yōu)秀人才和韶關(guān)市專業(yè)技術(shù)拔尖人才等榮譽稱號。
第1章 緒論 1
1.1 物流工程的產(chǎn)生及其發(fā)展 1
1.2 物流工程在企業(yè)管理中的意義 5
1.3 企業(yè)物流工程的研究內(nèi)容及任務 7
本章小結(jié) 8
思考與練習 8
第2章 企業(yè)物流系統(tǒng) 9
2.1 企業(yè)物流系統(tǒng)概述 9
2.2 企業(yè)物流合理化概述 12
2.3 企業(yè)物流系統(tǒng)設計 17
2.4 平面布置設計 30
本章小結(jié) 34
思考與練習 34
第3章 設施規(guī)劃與設計 35
3.1 設施規(guī)劃與設計概述 35
3.2 設施選址的內(nèi)容及考慮的因素 37
3.3 設施選址的步驟及方法 38
3.4 設施布置設計概述 43
3.5 系統(tǒng)布置設計模式 46
3.6 輸入基本要素分析 49
3.7 作業(yè)單位相互關(guān)系分析 55
3.8 作業(yè)單位位置相關(guān)圖 62
3.9 作業(yè)單位面積相關(guān)圖及最終方案
形成 66
本章小結(jié) 72
思考與練習 72
第4章 計算機輔助設施設計 73
4.1 計算機輔助設施規(guī)劃的發(fā)展 73
4.2 前期工作中計算機的應用 75
4.3 計算機輔助設施布置 77
本章小結(jié) 94
思考與練習 94
第5章 物料搬運系統(tǒng)設計 95
5.1 物料搬運系統(tǒng)的基本概念 95
5.2 物料搬運設備及器具 98
5.3 物料搬運系統(tǒng)設計 105
5.4 系統(tǒng)布置設計與系統(tǒng)搬運分析
的結(jié)合 114
本章小結(jié) 116
思考與練習 116
第6章 庫存及倉儲 117
6.1 庫存基本概念 117
6.2 庫存控制決策 120
6.3 庫存控制的基本方式 124
6.4 庫存控制決策的定量分析方法 126
6.5 倉儲及其自動化 133
6.6 供應鏈環(huán)境下的庫存控制 138
本章小結(jié) 147
思考與練習 148
第7章 物流信息 149
7.1 物流信息系統(tǒng) 149
7.2 物流信息系統(tǒng)的設計 153
7.3 新信息技術(shù)在物流中的應用 158
7.4 物流信息化標準體系 164
本章小結(jié) 169
思考與練習 169
第8章 物流系統(tǒng)建模與仿真 170
8.1 系統(tǒng)仿真基礎知識 170
8.2 物流系統(tǒng)模型 180
8.3 企業(yè)物流工程中的仿真實例
——LCD檢驗車間物流系統(tǒng)
計算機仿真 197
本章小結(jié) 204
思考與練習 204
第9章 企業(yè)物流預測 205
9.1 物流預測概述 205
9.2 物流預測的方法 209
9.3 企業(yè)物流成本預測 219
9.4 客戶需求預測 224
本章小結(jié) 229
思考與練習 230
第10章 企業(yè)物流設施與設備 231
10.1 概述 231
10.2 企業(yè)物流設施與設備的基本
構(gòu)成和分類體系 234
10.3 企業(yè)物流設施與設備的發(fā)展
趨勢 238
本章小結(jié) 243
思考與練習 243
第11章 現(xiàn)代物流 244
11.1 現(xiàn)代物流及其管理 244
11.2 現(xiàn)代物流模式 250
11.3 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢及其特點 256
11.4 供應鏈與物流管理 262
本章小結(jié) 266
思考與練習 267
第12章 案例 268
12.1 沃爾瑪?shù)娜虿少徝孛?268
12.2 寶潔公司的庫存管理變革 270
12.3 武漢中商集團供配貨中心的管理 275
12.4 麥德龍——限定目標群的供應鏈
管理 278
參考文獻 281