物流是動與靜的藝術,《日本物流管理》系統(tǒng)介紹了日本物流管理中的“動”!度毡疚锪鞴芾怼返谝徽陆榻B了流通、商流與物流的基本理論;第二章主要介紹了日本物流業(yè)發(fā)展的基本情況;第三章介紹了日本物流的管理體制;第四章介紹了日本物流的中介組織,并以日本汽車貨運協(xié)會為例進行了說明;第五章介紹了日本物流發(fā)展重要的文件《綜合物流施策大綱》的演變;第六章介紹了日本共同配送的發(fā)展,重點分析了7-11的成功經(jīng)驗;第七章分析了日本聯(lián)合運輸?shù)陌l(fā)展與實踐;第八章介紹了日本物流園區(qū)的規(guī)劃與實踐;第九章介紹了日本綠色物流的發(fā)展。
適讀人群 :物流行業(yè)從業(yè)者、研究人員、政府部門決策者、其他關注物流管理的讀者
理論精解·案例剖析·經(jīng)驗借鑒——掌握日本物流核心競爭力的本質(zhì),成為物流行業(yè)的精英。
秦建國,經(jīng)濟學博士,高級工程師。2011年至今就職于交通運輸部規(guī)劃研究院物流研究所(運輸決策支持中心),研究領域主要包括物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和運輸經(jīng)濟。
主持交通運輸部、中國物流協(xié)會、各。▍^(qū)、市)交通運輸廳、北京師范大學等單位委托的課題20多項,參與國家社科基金重大課題、國家自然基金、國家社科基金青年項目及國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計局、教育部、國家民族事務委員會、國務院發(fā)展研究中心、工業(yè)和信息化部等單位委托的課題40多項,參與中國甩掛運輸、低碳交通運輸體系建設、城市綠色貨運配送、綠色車隊等多個領域的政策研究、方案編制等工作。參與的“公路貨運代理及無車承運人管理制度研究”獲得2014年度中物聯(lián)科學技術獎二等獎,“東北亞陸海聯(lián)運通道研究”課題和“交通運輸促進現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究”課題分別獲得交通運輸部規(guī)劃研究院2012年度和2013年度技術成果科技進步獎“科技進步大獎”。
參與編寫并出版《現(xiàn)代物流與供應鏈管理》《電子商務物流實務管理》《中國道路運輸發(fā)展報告》《宏觀經(jīng)濟學案例》等著作10余部,在《數(shù)量經(jīng)濟與技術經(jīng)濟》《財貿(mào)經(jīng)濟》《當代經(jīng)濟科學》《中國流通經(jīng)濟》《財經(jīng)論叢》《統(tǒng)計與決策》《中國道路運輸》《公路交通科技》《交通節(jié)能與環(huán)保雜志》等刊物發(fā)表論文20余篇。
第一章 流通、商流與物流
第一節(jié) 流通的概述
第二節(jié) 商流與物流
第三節(jié) 物流的解析
第四節(jié) 物流學科的幾個特性
第二章 日本物流發(fā)展概況
第一節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)地位和物流競爭力
第二節(jié) 貨物運輸
第三節(jié) 物流基礎設施
第四節(jié) 市場主體
第五節(jié) 機動車保有量情況
第六節(jié) 物流信息化
第七節(jié) 物流自動化和國際化
第三章 日本物流管理體制
第一節(jié) 日本的經(jīng)濟體制特征
第二節(jié) 日本物流管理體制基本情況
第三節(jié) 日本物流管理體制的特征
第四節(jié) 日本政府干預物流業(yè)運行的解析
第四章 日本物流中介組織
第一節(jié) 流通領域的市場中介組織
第二節(jié) 行業(yè)協(xié)會的發(fā)展
第三節(jié) 日本汽車貨運協(xié)會(JTA)
第五章 日本《綜合物流施策大綱》的演變
第一節(jié) 日本的經(jīng)濟計劃
第二節(jié) 1997年《綜合物流施策大綱》
第三節(jié) 2001年《綜合物流施策大綱》
第四節(jié) 2005年《綜合物流施策大綱》
第五節(jié) 2009年《綜合物流施策大綱》
第六節(jié) 2013年《綜合物流施策大綱》
第七節(jié) 日本物流變革的總體取向
第六章 共同配送
第一節(jié) 配送與共同配送概述
第二節(jié) 共同配送的實踐:企業(yè)視角
第三節(jié) 區(qū)域型共同配送的實踐
第七章 日本的聯(lián)合運輸
第一節(jié) 聯(lián)合運輸?shù)母攀?br>第二節(jié) 聯(lián)合運輸實踐——廢棄物的鐵路運輸
第八章 日本的物流園區(qū)
第一節(jié) 物流園區(qū)的內(nèi)涵與作用
第二節(jié) 東京的物流園區(qū)
第九章 日本綠色物流
第一節(jié) 綠色物流的概述
第二節(jié) 日本綠色物流發(fā)展的措施
參考文獻
重要術語索引
后記