一條石板鋪成的古道，靜靜地沉睡在山間及膝的荒煙蔓草中，隨著山勢的起伏，錯落綿延伸向遠方。鋪路的石板已經被歲月打磨成滄桑的模樣，野草和青苔在石板上恣意攀爬，覆蓋住一段塵封的歷史。唯有石板上的裂紋和那破碎的邊角，訴說著曾經的人聲鼎沸，車水馬龍。
　　在青堰附近的起伏群山中，時常能夠看到這樣沉睡的古道。陽光透過樹蔭聚散成模糊的光影，在古道間徘徊流轉，如時光不息的沙漏。青堰滄海桑田的百年變遷，像一場經年迷醉的舊夢，和草木的枯榮、人世的興衰一起，浮沉進亙古的地老天荒。
　　青堰近代風云變幻的百年歷史，是古老的巴渝商業(yè)文明由傳統(tǒng)走向現(xiàn)代滄桑歷程的縮影。川黔鹽道自古以來就是中國的三大官道之一，“青堰商道”地處重慶至貴州的必經之路，是川黔鹽道上一個無可替代的華彩片段。從舊社會激蕩傳奇的青草壩，到民國時動蕩變遷的青堰場，從解放后蟄伏待發(fā)的青堰村，再到今天重獲生機、煥然一新的雙胞胎村，古老的青堰商道見證了興衰，見證了成敗，見證了繁榮與陣痛，見證了新老文明激烈碰撞中青堰的每一次蛻變。
　　悠長的馬鈴聲再次在歷史的長河中回蕩，敲醒青堰的繁華往事。
　　清朝道光三年（1823），一群年輕人走出了環(huán)繞著青草壩的群山。
　　貴州素不產鹽，歷史上貴州人民所食之鹽主要是川鹽、淮鹽、粵鹽和滇鹽，其中川鹽所占的比重最大，川黔鹽道途經江津、四面山、雙鳳至貴州，作為古代巴蜀地區(qū)對官道的重要補充，成為一條名副其實的黃金商業(yè)通道。當時各地運往貴州的鹽、貨物都要經長江、筍溪河水運達江津中山碼頭，之后再經由陸路轉運。而從江津到貴州之間的道路遍布崇山峻嶺和高峽深谷，鹽道只能或鋪石梯，或繞巖鑿道，地勢艱險，車馬難行。以往行走于這條鹽道的多是貴州的人力挑夫，他們隨身帶一根“T”字形的手杖，趕路時，這根手杖便是最大的助力，走累了，便坐在手杖上休息。
　　清朝道光年間，青草壩人開始成立馬幫，以騾馬為腳力，在陡峭的群山之間從中山碼頭到貴州轉運鹽和貨物。