[前言] 

半潛船這一概念在船舶領(lǐng)域并不陌生，它作為一種特殊類型的運輸船、工程船，廣泛地參與到特種貨物運輸、搶險打撈和海洋裝備海上安裝作業(yè)等大型工程。隨著半潛船在一些重大海事工程應(yīng)用中突破性的成功，一些半潛船已經(jīng)當(dāng)之無愧地成為“明星船”。半潛船甲板作業(yè)面大、承載力強，又可搭載多種類型的工程或作業(yè)裝備等，這些特質(zhì)使得半潛船從誕生的那一刻起，就注定了其不平凡的發(fā)展歷程。

半潛船承擔(dān)的是世界上*艱難、危險的海運任務(wù)之一，難在被裝載物的千姿百態(tài)，險在使用過程的謹(jǐn)小慎微。常規(guī)船舶多以增加裝載能力為目的，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計減小空船重量，讓“浮力”更好地為“裝載能力”服務(wù)。而半潛船在設(shè)計上則充分發(fā)揮了阿基米德原理的特點，不以空船重量減小為單一目標(biāo)，而是在空船重量與合理發(fā)揮結(jié)構(gòu)承載能力之間尋求平衡，并通過加減不同位置壓載艙內(nèi)壓載水的多少，合理改變半潛船自身重量的大小和重心位置，從而完成那些看似原理簡單卻極具兇險的工程任務(wù)。

半潛船設(shè)計隨著社會和市場需求的發(fā)展也發(fā)生了翻天覆地的變化：從無動力的浮船塢到自航的半潛船，從舊船改裝到更適應(yīng)半潛作業(yè)的新式船型，從傳統(tǒng)的水泵壓排載方式到結(jié)合了壓縮空氣混合系統(tǒng)的快速壓排載方式，從傳統(tǒng)的大件重貨運輸?shù)礁唢L(fēng)險、高復(fù)雜性的海上安裝工程，從民用工程建設(shè)到集多功能軍事用途于一身的遠(yuǎn)征海上基地……半潛———這一簡單的壓排載起浮下潛理論被智慧的人類充分利用。

經(jīng)過改革開放以來國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，國內(nèi)對半潛船設(shè)計從特種貨物運輸、航運安全保障和能源開發(fā)等多角度提出了不同的需求，半潛船應(yīng)運而生，出現(xiàn)了“半潛運輸船”“半潛工程船”“半潛打撈船”“多功能半潛船”“塢式半潛船”等多種名稱。歸其本源，本書以“半潛船”稱之，借助于作者和研發(fā)團隊十余年來在這幾種類型半潛船的研發(fā)設(shè)計，可結(jié)合不同任務(wù)需求的特征給出針對性的分析和歸納性的結(jié)論。

本書以新式半潛船為主對半潛船設(shè)計的過程和要點進行介紹，全書共分半潛船工程設(shè)計8章。第1章緒論由仲偉東主筆，尉志源、程維杰校審，該章分析了半潛船的概念特點、應(yīng)用場景、分類方法、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，結(jié)合概念分析船型特征，結(jié)合市場需求分析發(fā)展變化，結(jié)合時代要求分析未來趨勢等；第2章半潛船總體設(shè)計由尉志源主筆，程維杰、仲偉東校審，該章關(guān)注總體性能的實現(xiàn)、主要參數(shù)的選取、線型設(shè)計、總布置設(shè)計要點等，從宏觀上介紹半潛船設(shè)計的關(guān)鍵要素和系統(tǒng)組成，從細(xì)節(jié)上說明設(shè)計的原則與方法；第3章半潛船結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)由遲少艷主筆，楊青校審，該章根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求和半潛船運用的功能需求，從結(jié)構(gòu)布置方法、設(shè)計要點、計算理論方法等，構(gòu)建了半潛船安全、有效的承載平臺結(jié)構(gòu)；第4章壓排載和調(diào)載系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)由陳雷主筆，于再紅、仲偉東校審，該章從歷史和技術(shù)的角度分析了壓排載和調(diào)載系統(tǒng)的功能要求、布置要求、設(shè)計分析方法等，對該系統(tǒng)的類型、設(shè)計要點、閥門遙控與液位遙測系統(tǒng)的匹配設(shè)計等展開論述，構(gòu)建了半潛船的“神經(jīng)組織系統(tǒng)”；第5章推進系統(tǒng)與動力定位系統(tǒng)由陳雷、尉志源、梁瑾主筆，于再紅、仲偉東校審，該章圍繞半潛船在推進系統(tǒng)的演變和發(fā)展現(xiàn)狀，對不同的推進配置形式進行比較分析，并對帶有動力定位系統(tǒng)的半潛船進行深入剖析，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計和故障模式分析要求給出配置建議，并根據(jù)理論分析和計算分析給出動力定位能力配置等級的依據(jù)；第6章壓載水處理由陳雷主筆，于再紅校審，該章關(guān)注壓載水公約生效和實施后對半潛船設(shè)計的影響及相關(guān)對策，對目前市場上可行的設(shè)計方案進行探討，隨著技術(shù)的發(fā)展，超大排量壓載水的快速處理問題也應(yīng)逐步解決；第7章半潛船電氣設(shè)計由梁瑾主筆，王文軍校審，該章將半潛船的電氣系統(tǒng)進行了全面分析，從電力系統(tǒng)特征、電制電站選擇，到推進系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)都給出了設(shè)計的要點介紹，并分析了關(guān)鍵要素，結(jié)合典型電力系統(tǒng)的設(shè)計給出參考案例，并簡要介紹了較多半潛船配備的、至關(guān)重要的船載運動監(jiān)測及預(yù)報系統(tǒng)；第8章半潛船的典型作業(yè)模式由尉志源主筆，程維杰校審，該章通過對典型作業(yè)模式的案例分析，說明了典型作業(yè)模式開展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和控制要素，這些將從應(yīng)用角度指導(dǎo)半潛船工程設(shè)計。

本書的編著集合了作者和設(shè)計團隊以及業(yè)界專家們在半潛船自主研發(fā)領(lǐng)域的設(shè)計成果、心得和技術(shù)經(jīng)驗，搜集整理了國內(nèi)外公開發(fā)表的相關(guān)論文、著作、新聞報道等，謹(jǐn)向原作者深表謝意。編著團隊以專業(yè)的精神對各個細(xì)節(jié)進行廣泛深入的研討，集大量專家、學(xué)者和熱心人士之觀念于其中，嚴(yán)謹(jǐn)思辨，去偽存真�？芍^是借前人肩背之力向上攀研的一種收獲和累積。

本書在編寫過程中，得到了中國船舶與海洋工程設(shè)計研究院海洋工程及工程船研究設(shè)計部的廣泛支持，部門領(lǐng)導(dǎo)康為夏、景寶金多次參加研討會并給予編寫組人員支持和鼓勵，其中船舶設(shè)計大師費龍、李小平，主任工程師張海彬、周健研究員等業(yè)界專家和前輩分別在不同階段為本書提出了很多有益的建議，上海交通大學(xué)出版社的楊帆、楊建霞編輯不辭勞苦，無論酷暑嚴(yán)寒，多次親臨會場參與編寫過程的研討，其專業(yè)的建議讓技術(shù)人員獲益匪淺。還有二十多位同志提供了寶貴的素材或協(xié)助搜集資料，在此一并表示衷心的感謝。

半潛船設(shè)計一書從提議編寫到最終付梓歷經(jīng)重重艱辛，歷時三載，幾經(jīng)周折。編寫組人員都是半潛船研發(fā)設(shè)計團隊的一線骨干，日常承擔(dān)了大量的船型研發(fā)設(shè)計工作，時間上的沖突時有發(fā)生。加之寫作能力、經(jīng)驗所限，難免會在內(nèi)容編排和文字修煉方面存有疏漏或錯誤，在此懇請專家、讀者予以批評指正。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，寄望讀者能在閱讀后有所收獲，思考后多提寶貴意見，幫助船舶設(shè)計師、學(xué)者們上下求索，將半潛船設(shè)計做得更好。