航空產(chǎn)業(yè)是事關(guān)國防安全、科技創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合國力的提升具有特殊的重要意義。在殲10首飛20周年之際、AG600圓滿完成水上首飛之時，習(xí)近平總書記提出了“為建設(shè)航空強(qiáng)國而奮斗”的要求。在世界百年未有之大變局的背景下，在高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)航空強(qiáng)國的新時代，在全球航空制造業(yè)競爭格局大調(diào)整、大變革和大發(fā)展的歷史時期，航空企業(yè)面對的一方面是科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、客戶需求愈發(fā)多樣、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越發(fā)復(fù)雜、技術(shù)更新迭代加快、交付周期不斷縮短、供應(yīng)鏈構(gòu)成日益豐富、監(jiān)管要求越加精細(xì)的外部環(huán)境，一方面是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元、管理主體多樣、組織層級繁多、地域布局分散的客觀現(xiàn)實(shí)，管理難題和現(xiàn)實(shí)問題相互交織在一起。提升航空企業(yè)管理水平是增強(qiáng)管理效益、提升價值創(chuàng)造能力、實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營的內(nèi)在需求，也是打造國際競爭力、積極占領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)、與世界航空工業(yè)強(qiáng)者同臺競技的迫切需要，更直接關(guān)系到推動我國由航空大國邁向航空強(qiáng)國的步伐和速度。
　　管，細(xì)長而中空之物，四周被堵塞，中央可通達(dá)；理，順玉之紋而剖析，行事順事物之理、合發(fā)展之規(guī)。管理即是對資源進(jìn)行有效的決策、計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制，以期高效達(dá)到既定目標(biāo)的過程，是連接組織戰(zhàn)略要求與現(xiàn)實(shí)的橋梁�？茖W(xué)地管理可以促進(jìn)資源的優(yōu)化配置和高效協(xié)同，有效促進(jìn)組織全要素生產(chǎn)率的提升和效能的成倍釋放，加速組織創(chuàng)新發(fā)展。
　　基于此，中國航空研究院和中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心編纂了《航空企業(yè)管理發(fā)展報告（2019）》。該報告包括綜述篇、專題篇、人物篇、實(shí)踐篇四個部分，追蹤國際航空管理發(fā)展趨勢、聚焦行業(yè)內(nèi)外管理熱點(diǎn)、總結(jié)航空管理發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、訪談航空管理名家、對標(biāo)國外先進(jìn)航空集團(tuán)，從環(huán)境趨勢層面、理論層面和實(shí)踐層面對航空工業(yè)的管理體系建設(shè)、生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理、研發(fā)管理、科技創(chuàng)新管理、財(cái)務(wù)管理、知識產(chǎn)權(quán)管理等方面問題進(jìn)行研究與分析。其意義在于：一是以問題為導(dǎo)向，為國內(nèi)航空業(yè)界一線管理人員提供優(yōu)秀管理方法借鑒與參考；二是充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢，將國外先進(jìn)管理理念和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全面梳理、總結(jié)和升華；三是深化理論研究，立足管理實(shí)踐，積極探索可借鑒的管理模式。
　　中國航空研究院定位于航空科技的“戰(zhàn)略性、整體性、前瞻性、基礎(chǔ)性、共用性”問題研究，中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心是其旗下一家有影響力的咨詢研究機(jī)構(gòu)，該報告僅是它們研究探索的部分成果集合。我希望，以上機(jī)構(gòu)能夠以該報告的出版為新的起點(diǎn)，立足智庫功能，整合平臺數(shù)據(jù)和信息資源，為航空企業(yè)的管理實(shí)踐建言獻(xiàn)策，為探索符合中國國情的航空企業(yè)管理道路提供參考，為推進(jìn)國內(nèi)管理的理論研究和實(shí)踐推廣做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
　　是為序。