本書對市場導(dǎo)向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制理論及技術(shù)進行了深入的研究，全書主要包括四部分內(nèi)容。第一部分即第1章，提出了市場導(dǎo)向動態(tài)規(guī)劃型鐵路貨物運輸組織模式的內(nèi)涵，并深入研究了其運輸組織方法。第二部分即第2章，構(gòu)建了市場導(dǎo)向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制管理機制，提出了全路列車運行圖編制管理中心的職能設(shè)置、機構(gòu)設(shè)置方案構(gòu)想。第三部分包括第3章和第4章，研究了動態(tài)車流協(xié)同推算、市場導(dǎo)向動態(tài)貨物列車開行方案編制、動態(tài)變化的列車運行線選線等市場導(dǎo)向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制關(guān)鍵技術(shù)。第四部分包括第5～7章，研究了市場導(dǎo)向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制系統(tǒng)總體技術(shù)方案，對系統(tǒng)需求、系統(tǒng)目標、系統(tǒng)總體架構(gòu)與體系結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能進行了設(shè)計探討，并對市場導(dǎo)向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制系統(tǒng)原型進行了簡要介紹。

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