制造企業(yè)服務(wù)化驅(qū)動機理和實現(xiàn)路徑研究
定 價:58 元
- 作者:李強,孫佳 著
- 出版時間:2020/9/1
- ISBN:9787513071512
- 出 版 社:知識產(chǎn)權(quán)出版社
- 中圖法分類:F426.4
- 頁碼:208
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
基于復(fù)雜多變的內(nèi)外部環(huán)境壓力,全球制造業(yè)的發(fā)展正呈現(xiàn)出以生產(chǎn)制造為重心向以服務(wù)化為重心轉(zhuǎn)移的趨勢。越來越多的制造企業(yè)改變了單純生產(chǎn)制造產(chǎn)品的模式,開始增加服務(wù)業(yè)務(wù)、并提供一體化的產(chǎn)品與服務(wù)解決方案,即實現(xiàn)制造企業(yè)的服務(wù)化。這一變化導(dǎo)致制造業(yè)的價值分布從制造環(huán)節(jié)開始向服務(wù)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,產(chǎn)品定制研發(fā)、銷售與售后維護等服務(wù)性活動在制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動以及利潤收入中所占的比重不斷提高。在全球制造業(yè)發(fā)展變革的背景下,中國制造業(yè)正面臨產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、產(chǎn)能過剩等問題,向服務(wù)型制造方向轉(zhuǎn)變已經(jīng)成為中國制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新選擇。制造企業(yè)可以通過實施服務(wù)化戰(zhàn)略,提供產(chǎn)品和多元化的服務(wù),以更好地滿足消費者需求,同時獲得新的市場機遇,增加企業(yè)的經(jīng)營效益。本書圍繞制造企業(yè)服務(wù)化問題,重點研究了制造企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動機理和實現(xiàn)路徑。對中國制造企業(yè)改變現(xiàn)在的發(fā)展困境,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。同時,為今后制造企業(yè)服務(wù)化的研究提供了新的理論研究框架與實證研究思路。
適讀人群 :本研究對中國制造企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義,也為今后制造企業(yè)服務(wù)化的研究提供新的理論研究框架與實證研究思路。
本書對中國制造企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義,也為今后制造企業(yè)服務(wù)化的研究提供新的理論研究框架與實證研究思路。
在全球制造業(yè)發(fā)展變革的背景下,向服務(wù)型制造方向轉(zhuǎn)變已然成為中國制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新選擇。本書重點研究制造企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動機理和實現(xiàn)路徑,即:理論研究方面,從交易成本、價值鏈和戰(zhàn)略管理三個理論角度解釋制造企業(yè)服務(wù)化的根本動因,從協(xié)同視角闡述制造企業(yè)服務(wù)化的轉(zhuǎn)型過程。理論模型方面,基于企業(yè)特征和行業(yè)屬性的協(xié)同作用,構(gòu)建制造企業(yè)服務(wù)化選擇的博弈模型。實證檢驗方面,基于中國制造業(yè)上市公司數(shù)據(jù),采用PSM方法和Logit模型,檢驗服務(wù)型制造企業(yè)的經(jīng)營績效和制造企業(yè)服務(wù)化的驅(qū)動機理。案例探討方面,以中車大連電力牽引研發(fā)中心有限公司為例,對服務(wù)化實現(xiàn)路徑做對比和選擇。最后對國內(nèi)外服務(wù)化相關(guān)政策進行系統(tǒng)梳理。本研究對中國制造企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義,也為今后制造企業(yè)服務(wù)化的研究提供新的理論研究框架與實證研究思路。
孫佳,大連理工大學(xué)經(jīng)濟系統(tǒng)分析與管理專業(yè)博士,大連理工大學(xué)國際教育學(xué)院講師、中國大連高級經(jīng)理學(xué)院和大連理工大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士后,主要研究方向為技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)型制造。在《中國工業(yè)經(jīng)濟》、《科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理》等核心期刊發(fā)表論文十余篇,出版專著《企業(yè)合作研發(fā)知識共享和保護研究》,譯著《次貸國家》,主編教材《新時代中國經(jīng)濟讀本》,主持省社科項目1項、中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費項目2項、985高校教改項目4項,參與多項國*級、省部級研究課題。李強,大連理工大學(xué)經(jīng)濟系統(tǒng)分析與管理專業(yè)博士,大連理工江蘇研究院有限公司總經(jīng)理,常州大連理工大學(xué)智能裝備研究院(事業(yè)單位)院長、法人代表,常州市智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會副理事長,江蘇省新能源汽車智慧能源30人成員,國家專利信息實務(wù)人才。曾在政府多個部門掛職,幫助江蘇省常州市建立了中國第一個知識產(chǎn)權(quán)保護中心——中國(常州·機器人及智能硬件)知識產(chǎn)權(quán)保護中心并擔任負責人,參加了2017年3月國家知識產(chǎn)權(quán)局專利管理司組織的全國知識產(chǎn)權(quán)保護中心建設(shè)指南的起草工作,承擔了江蘇省省級科技及知識產(chǎn)權(quán)項目十余項,聯(lián)合承擔了2019年國家知識產(chǎn)權(quán)局重點研究軟課題一項。發(fā)表核心期刊論文2篇,授權(quán)國家發(fā)明專利5項。研究領(lǐng)域:技術(shù)創(chuàng)新管理、知識產(chǎn)權(quán)運營。
1緒論
1.1現(xiàn)有研究綜述
1.2制造企業(yè)服務(wù)化的發(fā)展現(xiàn)狀
1.3制造企業(yè)服務(wù)化的必然趨勢
1.4本章小結(jié)
2制造企業(yè)服務(wù)化的理論基礎(chǔ)
2.1制造企業(yè)服務(wù)化的概念界定
2.2制造企業(yè)服務(wù)化的基本特征
2.3制造企業(yè)服務(wù)化的動因
2.4本章小結(jié)
3制造企業(yè)服務(wù)化驅(qū)動機理
3.1驅(qū)動制造企業(yè)服務(wù)化的企業(yè)因素
3.2驅(qū)動制造企業(yè)服務(wù)化的行業(yè)屬性
3.3驅(qū)動制造企業(yè)服務(wù)化的協(xié)同機制
3.4本章小結(jié)
4制造企業(yè)服務(wù)化選擇模型
4.1基本模型
4.2不同競爭模式下的制造企業(yè)服務(wù)化選擇模型
4.3兩種競爭模式的比較與選擇
4.4本章小結(jié)
5來自中國制造業(yè)上市公司的實證檢驗
5.1實證研究設(shè)計
5.2制造企業(yè)服務(wù)化效果的實證檢驗
5.3制造企業(yè)服務(wù)化驅(qū)動機制的實證檢驗
5.4本章小結(jié)
6制造企業(yè)服務(wù)化實現(xiàn)路徑及案例研究
6.1制造企業(yè)服務(wù)化拓展路徑分析
6.2大連電牽公司的服務(wù)化轉(zhuǎn)型之路
6.3大連電牽公司服務(wù)化轉(zhuǎn)型案例分析
6.4本章小結(jié)
7制造企業(yè)服務(wù)化政策梳理及分析
7.1制造業(yè)服務(wù)化國際政策概述
7.2國內(nèi)制造業(yè)服務(wù)化政策的總體趨勢
7.3省級政策差異化分析
7.4制造企業(yè)服務(wù)化的對策建議
7.5本章小結(jié)
參考文獻