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本書細(xì)致闡述了塔筒薄壁圓筒屈曲強(qiáng)度、應(yīng)力疲勞相關(guān)概念、塔筒焊縫極限強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析方法、法蘭連接螺栓疲勞強(qiáng)度分析方法、塔筒渦激振動(dòng)焊縫疲勞分析方法等。

　　在一般性行業(yè)中，通用性的結(jié)構(gòu)分析方法通常采用有限元法計(jì)算得到結(jié)構(gòu)響應(yīng)量如位移、應(yīng)力等，并用于評(píng)估結(jié)構(gòu)的剛強(qiáng)度等。與此有所不同，在風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)分析方面，大量采用了工程類算法和有限元法相結(jié)合的手段，并在認(rèn)證計(jì)算（如德國勞式船級(jí)社認(rèn)證、中國鑒衡認(rèn)證）中強(qiáng)制要求了相關(guān)內(nèi)容。作為風(fēng)電機(jī)組支撐結(jié)構(gòu)的塔筒，具有載荷比較復(fù)雜，失效形式多樣等特點(diǎn)，在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核上針對(duì)不同的強(qiáng)度類型，需要選擇應(yīng)用工程類算法或有限元法，由于結(jié)構(gòu)參數(shù)同時(shí)影響多種不同類型的強(qiáng)度參數(shù)，這使得塔筒結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)的掌握較為煩瑣困難。因此，向高校學(xué)生、工程技術(shù)人員普及有關(guān)于風(fēng)電塔筒強(qiáng)度分析與校核的方法，是十分必要的。
　　有鑒于此，為了適應(yīng)風(fēng)力發(fā)電專業(yè)教學(xué)的需求，使得風(fēng)力發(fā)電專業(yè)的研究生具有對(duì)風(fēng)電塔筒結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與校核＼優(yōu)化設(shè)計(jì)、認(rèn)證涉及的相關(guān)方法的基本認(rèn)識(shí)，作者編寫了這本教材。
　　本書第1章對(duì)風(fēng)電機(jī)組塔筒屈曲分析、螺栓強(qiáng)度、法蘭結(jié)構(gòu)和動(dòng)力學(xué)研究進(jìn)行了歷史和發(fā)展歷程的綜述；第2章介紹了塔筒焊縫截面應(yīng)力計(jì)算方法，重點(diǎn)介紹了DIN18800-4標(biāo)準(zhǔn)中薄壁圓筒屈曲強(qiáng)度計(jì)算方法；第3章介紹了有關(guān)應(yīng)力疲勞相關(guān)概念，為后續(xù)章節(jié)打下基礎(chǔ)；第4章介紹了塔筒焊縫極限強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度，其中包括普通焊縫和頂部法蘭焊縫，分別采用了工程算法和有限元方法；第5章介紹了塔筒門洞結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度和焊縫處疲勞強(qiáng)度計(jì)算方法；第6章針對(duì)法蘭－螺栓系統(tǒng)，采用GL認(rèn)證（德國勞氏船級(jí)社）規(guī)范中推薦的Schmidt-Neuper算法對(duì)螺栓疲勞強(qiáng)度進(jìn)行了校核。在此基礎(chǔ)上，采用有限元法建立了法蘭的缺陷模型，進(jìn)一步揭示了法蘭缺陷對(duì)螺栓疲勞壽命的影響；第7章開展了渦激振動(dòng)下焊縫疲勞分析。
　　本書出版得到了華北電力大學(xué)“雙一流”研究生人才培養(yǎng)項(xiàng)目、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“大型海上風(fēng)電機(jī)組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計(jì)及批量化制造、安裝調(diào)試與運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)”子課題“傳動(dòng)鏈關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計(jì)和批量制造工藝及檢測(cè)技術(shù)課題”（2018YFB1501304）的資助，在此表示感謝。此外，已畢業(yè)本科生龔大副、劉雨菁，已畢業(yè)研究生謝園奇、毛曉娥、丁文杰，北京航空航天大學(xué)賈嬌博士完成了本書中有關(guān)章節(jié)的計(jì)算分析工作；吉亮、谷春璐、陳卓、楊曉宇等研究生參加了本書的編輯和整理工作，感謝他們付出辛苦的工作和寶貴的時(shí)間。

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