基于三支決策的空戰(zhàn)應(yīng)用研究
空戰(zhàn)是交戰(zhàn)雙方利用飛行器在空中進(jìn)行對(duì)抗性斗爭(zhēng),以擊落或驅(qū)趕對(duì)方飛行器、奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)為目的一種作戰(zhàn)形式!痘谌Q策的空戰(zhàn)應(yīng)用研究》針對(duì)現(xiàn)代信息化空戰(zhàn)過程中,獲取信息不確定或不完全時(shí)指揮控制人員決策困難的問題,提出了一種新的解決辦法!痘谌Q策的空戰(zhàn)應(yīng)用研究》主要就空戰(zhàn)過程中的目標(biāo)威脅評(píng)估、目標(biāo)意圖識(shí)別、目標(biāo)機(jī)動(dòng)決策以及傳感器任務(wù)調(diào)度四個(gè)典型過程進(jìn)行具體研究,引入三支決策理論分別提出了相應(yīng)的研究思路,以提高空戰(zhàn)決策過程的準(zhǔn)確性和自主性。
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目錄
前言
第1章 概論 1
1.1 研究背景與意義 1
1.1.1 研究背景 1
1.1.2 研究意義 2
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 3
1.2.1 三支決策國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 3
1.2.2 目標(biāo)威脅評(píng)估國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 5
1.2.3 目標(biāo)意圖識(shí)別國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 7
1.2.4 機(jī)動(dòng)決策國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 8
1.2.5 傳感器管理國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 9
1.3 本章小結(jié) 11
第2章 三支決策相關(guān)理論 12
2.1 三支決策 12
2.1.1 三支決策基本思想 12
2.1.2 三支決策應(yīng)用實(shí)例 14
2.1.3 三支決策描述 15
2.2 基于粗糙集的三支決策 16
2.2.1 Pawlak粗糙集理論 16
2.2.2 概率粗糙集模型 17
2.2.3 基于決策粗糙集模型的三支決策 18
2.3 基于直覺模糊集的三支決策 21
2.3.1 直覺模糊集理論 21
2.3.2 基于直覺模糊集的三支決策模型 25
2.4 三支決策多類別模型與序貫三支決策基礎(chǔ) 27
2.4.1 決策粗糙集下的多類別分類模型 27
2.4.2 序貫三支決策 29
2.5 本章小結(jié) 30
第3章 基于直覺模糊三支決策的目標(biāo)威脅評(píng)估 31
3.1 引言 31
3.2 威脅評(píng)估理論基礎(chǔ) 31
3.3 三支決策的閾值求解模型 34
3.3.1 三支決策模型閾值的自適應(yīng)求解 34
3.3.2 一種改進(jìn)型自適應(yīng)求三支決策閾值的算法 37
3.4 基于模糊三支決策的空戰(zhàn)威脅評(píng)估 39
3.4.1 目標(biāo)屬性矩陣的確定 39
3.4.2 直覺模糊矩陣 40
3.4.3 目標(biāo)屬性權(quán)重的計(jì)算 43
3.4.4 加權(quán)直覺模糊矩陣的求解 43
3.4.5 基于模糊三支決策的威脅評(píng)估 44
3.5 仿真驗(yàn)證與分析 46
3.5.1 目標(biāo)威脅評(píng)估仿真 46
3.5.2 固定求閾值的算法仿真 50
3.5.3 自適應(yīng)求三支決策閾值的算法仿真 51
3.5.4 改進(jìn)型自適應(yīng)求三支決策閾值的算法仿真 53
3.5.5 仿真結(jié)果分析 55
3.6 本章小結(jié) 56
第4章 基于多類別三支決策的目標(biāo)意圖識(shí)別 57
4.1 引言 57
4.2 目標(biāo)意圖識(shí)別 57
4.3 基于多類別三支決策模型的目標(biāo)意圖識(shí)別 59
4.3.1 基于多類別序貫三支決策的目標(biāo)意圖識(shí)別模型 61
4.3.2 基于代價(jià)敏感多類別三支決策的目標(biāo)意圖識(shí)別模型 65
4.4 仿真驗(yàn)證與分析 66
4.4.1 仿真實(shí)驗(yàn)一 66
4.4.2 仿真實(shí)驗(yàn)二 69
4.4.3 仿真分析 71
4.5 本章小結(jié) 72
第5章 基于三支決策的飛機(jī)機(jī)動(dòng)決策 73
5.1 引言 73
5.2 機(jī)動(dòng)決策動(dòng)作庫(kù)設(shè)計(jì) 73
5.2.1 基本機(jī)動(dòng)動(dòng)作庫(kù) 73
5.2.2 典型機(jī)動(dòng)動(dòng)作庫(kù) 75
5.3 基于意圖識(shí)別的威脅評(píng)估 78
5.4 多機(jī)空戰(zhàn)協(xié)同目標(biāo)分配 83
5.4.1 作戰(zhàn)飛機(jī)對(duì)目標(biāo)的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì) 84
5.4.2 多機(jī)協(xié)同空戰(zhàn)目標(biāo)分配模型 85
5.5 空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)決策 86
5.5.1 戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)力學(xué)模型 87
5.5.2 使用模糊邏輯構(gòu)建機(jī)動(dòng)決策評(píng)價(jià)函數(shù) 87
5.5.3 基于三支決策的權(quán)重動(dòng)態(tài)調(diào)整策略 90
5.6 仿真驗(yàn)證與分析 94
5.6.1 仿真場(chǎng)景設(shè)計(jì) 94
5.6.2 多目標(biāo)意圖識(shí)別仿真 95
5.6.3 多目標(biāo)分配仿真 97
5.6.4 空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)決策 97
5.7 本章小結(jié) 101
第6章 基于三支威脅評(píng)估的傳感器管理方法 102
6.1 引言 102
6.2 相控陣?yán)走_(dá)基本原理 103
6.2.1 相控陣?yán)走_(dá)的概念 103
6.2.2 相控陣?yán)走_(dá)的特點(diǎn) 104
6.2.3 相控陣?yán)走_(dá)的主要戰(zhàn)術(shù)指標(biāo) 106
6.3 相控陣?yán)走_(dá)仿真模型 108
6.3.1 目標(biāo)回波功率模型 109
6.3.2 雷達(dá)探測(cè)距離模型 110
6.3.3 信噪比計(jì)算模型 111
6.3.4 雷達(dá)視距計(jì)算模型 112
6.3.5 目標(biāo)判斷模型 113
6.3.6 測(cè)量誤差模型 113
6.4 相控陣?yán)走_(dá)駐留時(shí)間分配算法 114
6.4.1 單元格駐留時(shí)間Tef的求解 115
6.4.2 參數(shù)C的確定 117
6.4.3 算法實(shí)驗(yàn)仿真 117
6.5 相控陣?yán)走_(dá)任務(wù)調(diào)度算法 121
6.5.1 綜合優(yōu)先級(jí)規(guī)劃 122
6.5.2 調(diào)度策略 123
6.5.3 性能評(píng)估 125
6.5.4 任務(wù)調(diào)度仿真實(shí)驗(yàn)分析 127
6.6 本章小結(jié) 133
參考文獻(xiàn) 134
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