《復雜艱險山區(qū)鐵路選線與總體設計論文集》是中鐵二院工程集團有限責任公司“復雜艱險山區(qū)鐵路選線與總體設計經(jīng)驗總結(jié)交流會議”的
論文選集,共收錄論文50篇。內(nèi)容涉及鐵路綜合選線、地質(zhì)選線、環(huán)境選線、工程選線和總體設計。論
文主要由中鐵二院長期從事山區(qū)鐵路勘察設計的工程技術人員撰寫,是中鐵二院復雜艱險山區(qū)鐵路選線
與總體設計經(jīng)驗的全面總結(jié),也反映了當前我國山區(qū)鐵路選線與總體設計技術水平與最新發(fā)展趨勢。論
文中堅持地質(zhì)選線、重大工程優(yōu)先選址、環(huán)境選線一票否決、做好工程選線的山區(qū)鐵路綜合選線原則;
河谷選線、巖溶地區(qū)選線、大坡度上地形臺階和高原面的高位選線等地質(zhì)選線原則;基于系統(tǒng)工程思
想,從合理設置工程角度優(yōu)化線路平剖面、改善工程設置條件的路基工程選線概念;高烈度地震山區(qū)鐵
路綜合選線的三大準則和16條原則意見;山區(qū)鐵路增建第二線應“成段提速”、“新建二線與既有線‘立
體交叉,換側(cè),減少運營干擾”等,不乏新意,既具有工程應用價值,也具有一定學術研究價值。
《復雜艱險山區(qū)鐵路選線與總體設計論文集》可供廣大鐵路勘察設計人員使用和借鑒,也可供教學和研究人員參考。
復雜山區(qū)鐵路選線原則研究
艱險山區(qū)鐵路增建第二線綜合選線總結(jié)
復雜山區(qū)鐵路一一渝懷鐵路選線設計體會
成蘭鐵路規(guī)避或減輕地震及次生災害選線設計
淺析復雜艱險山區(qū)站場設計理念及方法
地震多發(fā)山區(qū)堰塞湖、泥石流對鐵路選線的影響
山區(qū)河流及水庫區(qū)水文選線
六沾二線復雜艱險山區(qū)線路方案研究
渝利線巖溶地區(qū)選線技術總結(jié)
淺談跨越山區(qū)河流的選線思路
敘大鐵路選線設計體會
復雜艱險山區(qū)鐵路增建二線綜合選線研究
巖溶地表(地下)水環(huán)境對山區(qū)鐵路選線的影響
高地震烈度艱險山區(qū)選線關鍵科學問題
鐵路地質(zhì)選線及主要技術原則
西南復雜艱險山區(qū)鐵路地質(zhì)選線曹化平屈科
復雜山區(qū)高等級鐵路選線工程地質(zhì)的若干思考吳光
玉蒙鐵路區(qū)域地質(zhì)特征及走向方案地質(zhì)選線
貴廣鐵路通過桂林典型巖溶地區(qū)線路方案比選
新建鐵路貴陽至廣州線“環(huán)保選線”技術總結(jié)
鐵路選線與環(huán)境保護
復雜山區(qū)鐵路隧道方案選擇原則研究
復雜艱險山區(qū)路基工程選線
成蘭鐵路黑河雙線特大橋橋位及橋式方案比選李明清
通過侵蝕性地層時選線原則及設防技術研究
山區(qū)鐵路重點橋梁工程綜合選線探討
重慶至利川鐵路長江橋工程選線研究
淺談山區(qū)鐵路不良地質(zhì)地段橋址選擇
巖溶地面塌陷因素分析與工程措施探討
艱險山區(qū)鐵路橋梁設計一一大瑞線大保段橋梁工程設計介紹
……
復雜山區(qū)鐵路選線原則研究
艱險山區(qū)鐵路增建第二線綜合選線總結(jié)
復雜山區(qū)鐵路一一渝懷鐵路選線設計體會
成蘭鐵路規(guī)避或減輕地震及次生災害選線設計
淺析復雜艱險山區(qū)站場設計理念及方法
地震多發(fā)山區(qū)堰塞湖、泥石流對鐵路選線的影響
山區(qū)河流及水庫區(qū)水文選線
六沾二線復雜艱險山區(qū)線路方案研究
渝利線巖溶地區(qū)選線技術總結(jié)
淺談跨越山區(qū)河流的選線思路
敘大鐵路選線設計體會
復雜艱險山區(qū)鐵路增建二線綜合選線研究
巖溶地表(地下)水環(huán)境對山區(qū)鐵路選線的影響
高地震烈度艱險山區(qū)選線關鍵科學問題
鐵路地質(zhì)選線及主要技術原則
西南復雜艱險山區(qū)鐵路地質(zhì)選線曹化平屈科
復雜山區(qū)高等級鐵路選線工程地質(zhì)的若干思考吳光
玉蒙鐵路區(qū)域地質(zhì)特征及走向方案地質(zhì)選線
貴廣鐵路通過桂林典型巖溶地區(qū)線路方案比選
新建鐵路貴陽至廣州線“環(huán)保選線”技術總結(jié)
鐵路選線與環(huán)境保護
復雜山區(qū)鐵路隧道方案選擇原則研究
復雜艱險山區(qū)路基工程選線
成蘭鐵路黑河雙線特大橋橋位及橋式方案比選李明清
通過侵蝕性地層時選線原則及設防技術研究
山區(qū)鐵路重點橋梁工程綜合選線探討
重慶至利川鐵路長江橋工程選線研究
淺談山區(qū)鐵路不良地質(zhì)地段橋址選擇
巖溶地面塌陷因素分析與工程措施探討
艱險山區(qū)鐵路橋梁設計一一大瑞線大保段橋梁工程設計介紹
復雜山區(qū)鐵路的總體設計
新建鐵路貴陽至廣州線總體設計
滬昆客運專線長沙至昆明段安順至普安段線路方案研究
客運立折車站站型布置研究
洛湛鐵路永州至玉林(茂名)段選線設計
黔桂線擴能改造設計要點
巖溶地區(qū)隧道設計的幾點思考及建議
成都東客站咽喉及疏解方案設計
淺析襄渝線增建二線達州地區(qū)改建方案
新建貴廣鐵路引入都勻地區(qū)方案研究
新建鐵路引入旅游城市初步探討
城際鐵路引人大型城市新建客運站探討
成都鐵路樞紐客運站布局研究
成都東客站站型方案選擇研究
從劍門關站看山區(qū)客運專線中間站設計特點
淺談困難山區(qū)鐵路工程布局設計
淺談阿爾及利亞鐵路線路方案的優(yōu)化
南涪鐵路北端接軌方案研究
渝萬客運專線萬州地區(qū)方案研究