隨著我國深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革的持續(xù)推進(jìn)，《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》的重新修訂實施，以及我國物流標(biāo)準(zhǔn)化試點和供應(yīng)鏈體系試點的全國性展開，標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為驅(qū)動我國物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要切入點和強(qiáng)大新動力，物流標(biāo)準(zhǔn)化也進(jìn)一步促進(jìn)了我國國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
《物流標(biāo)準(zhǔn)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動力》堅持理論與實踐相結(jié)合，把握物流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用實際情況，深入分析物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成果，解剖物流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用場景案例，旨在突破我國物流標(biāo)準(zhǔn)化研究領(lǐng)域的六項首次創(chuàng)新，填補我國物流標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域?qū)I(yè)工具書的市場空白。與其他物流標(biāo)準(zhǔn)化著作不同的是，《物流標(biāo)準(zhǔn)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動力》始終圍繞物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，從物流標(biāo)準(zhǔn)化理論、物流標(biāo)準(zhǔn)化政策、物流標(biāo)準(zhǔn)化試點、物流標(biāo)準(zhǔn)體系、物流標(biāo)準(zhǔn)解讀、物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和物流標(biāo)準(zhǔn)實際應(yīng)用場景等多個維度，進(jìn)行系統(tǒng)、全面、深入的立體化解析。在我國標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)發(fā)展到第70年的歷史時刻，對物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行回顧總結(jié)和系統(tǒng)研究，全面梳理我國物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展歷程、成果，分析未來發(fā)展趨勢，對于進(jìn)一步深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革，促進(jìn)我國物流標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的發(fā)展，均具有十分重要的社會價值和現(xiàn)實意義。
《物流標(biāo)準(zhǔn)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動力》適合廣大標(biāo)準(zhǔn)化工作者和研究者、物流企業(yè)中高層經(jīng)營管理者、跨界物流的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者與從業(yè)者、從事物流標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)與理論創(chuàng)新研究的高校教師與研究生，以及物流標(biāo)準(zhǔn)化愛好者等人員學(xué)習(xí)參考。
理論政策篇
第1章物流標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)理論及其價值理解
1.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本概念
1.1.1我國標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的發(fā)展階段
1.1.2《標(biāo)準(zhǔn)化法》要點解讀
1.1.3物流標(biāo)準(zhǔn)與物流標(biāo)準(zhǔn)化
1.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵與外延
1.2.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵
1.2.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的外延
1.3物流標(biāo)準(zhǔn)化的價值和原則
1.3.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的價值
1.3.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的原則
第2章我國物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革及政策
2.1我國物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
2.1.1物流發(fā)展與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)系
2.1.2我國物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點領(lǐng)域
2.1.3我國物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的內(nèi)在規(guī)律
2.2我國物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策解讀
2.2.1物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革邏輯框架概述
2.2.2物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策重點解讀
第3章我國標(biāo)準(zhǔn)化工作與物流標(biāo)準(zhǔn)化政策
3.1我國標(biāo)準(zhǔn)化工作相關(guān)政策概述
3.1.1我國標(biāo)準(zhǔn)化工作管理體系
3.1.2深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革政策
3.1.3標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)政策
3.2我國物流標(biāo)準(zhǔn)化政策發(fā)展概述
3.2.1我國物流標(biāo)準(zhǔn)化總體政策回顧
3.2.2我國物流標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)政策概要
3.2.3我國物流標(biāo)準(zhǔn)化政策演變歷程
標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)篇
第4章我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展簡述
4.1我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)構(gòu)簡介
4.2我國物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.3我國近年物流標(biāo)準(zhǔn)化工作成效
第5章我國物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)之現(xiàn)狀
5.1我國物流標(biāo)準(zhǔn)體系介紹
5.2通用設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)體系
5.3交通運輸領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系
5.4商貿(mào)物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系
5.5物流標(biāo)準(zhǔn)體系未來展望
第6章我國物流行業(yè)常見的通用標(biāo)準(zhǔn)
6.1物流標(biāo)準(zhǔn)化之排頭兵托盤
6.2物流標(biāo)準(zhǔn)化之小精靈條碼
6.3物流標(biāo)準(zhǔn)化之大哥大集裝箱
6.4物流標(biāo)準(zhǔn)化之軍車輛
6.5物流標(biāo)準(zhǔn)化之展覽館倉庫
6.6物流標(biāo)準(zhǔn)化之大本營物流園區(qū)
6.7物流標(biāo)準(zhǔn)化之?dāng)?shù)字官系統(tǒng)ping臺
6.8物流標(biāo)準(zhǔn)化之執(zhí)行官企業(yè)評估
6.9物流標(biāo)準(zhǔn)化之主考官統(tǒng)計指標(biāo)
6.10物流標(biāo)準(zhǔn)化之環(huán)�？鼐G色物流
第7章物流細(xì)分領(lǐng)域常見的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
7.1大宗物資物流領(lǐng)域
7.2商貿(mào)流通物流領(lǐng)域
7.3先進(jìn)制造物流領(lǐng)域
7.4特殊管理物流領(lǐng)域
第8章如何建設(shè)物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系
8.1企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
8.2物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)框架
8.3物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)策略
場景案例篇
第9章智慧物流： 物流標(biāo)準(zhǔn)集成應(yīng)用者
9.1AS/RS自動存儲取貨系統(tǒng)
9.2AGV自動導(dǎo)引車
9.3自動化集裝箱碼頭系統(tǒng)
9.4無人機(jī)物流配送系統(tǒng)
9.5網(wǎng)絡(luò)貨運ping臺系統(tǒng)
第10章精益物流： 物流標(biāo)準(zhǔn)落地實踐者
10.1基于標(biāo)準(zhǔn)物流器具的循環(huán)取貨模式
10.2基于標(biāo)準(zhǔn)信息集成的JIT/JIS配送模式
10.3基于標(biāo)準(zhǔn)貨位的智能化密集倉儲模式
10.4基于標(biāo)準(zhǔn)倉儲單元的貨到人分揀模式
第11章綠色物流： 物流標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新探索者
11.1基于標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用的帶板運輸模式
11.2基于標(biāo)準(zhǔn)牽引車和掛車的甩掛運輸模式
11.3基于標(biāo)準(zhǔn)掛車單元的鐵路馱背運輸模式
11.4基于標(biāo)準(zhǔn)車輛單元的汽車滾裝運輸模式
第12章專業(yè)物流： 物流標(biāo)準(zhǔn)的高效實踐者
12.1汽車物流： 物流標(biāo)準(zhǔn)化的先行者
12.2電商物流： 物流標(biāo)準(zhǔn)化的實干家
12.3冷鏈物流： 物流標(biāo)準(zhǔn)化的獨角獸
12.4危化品物流： 物流標(biāo)準(zhǔn)化的潛力股
12.5應(yīng)急物流： 物流標(biāo)準(zhǔn)化的特種兵
結(jié)束語
參考文獻(xiàn)
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